Anička
Ja by som rada poprosila kompetentných, ktorý prípadne školia vodičov o bezpečnosti na cestách.
Mnohokrát som sa stretla s tým, že vodiči si myslia, že oni môžu všetko. Zrýchlia na prejazde, ked je už auto skoro na kolajniciach, zrýchlia pred prechodom pre chodcov, ako by pre nich neplatil zákon- zastaviť pred prechodom,. Nie som z tých čo sa vrhajú pod dopr.prostriedky, ale trocha ohladuplnosti by im nezaškodilo tiež, ked ju vyžadujú v nápisoch na zadnom skle-dajte mi prednosť-adresovanú vodičom.
Ked sa stane nepríjemnosť, alebo nedajboh zavinia smrť chodca, už bude neskoro.
Hlavne ja sa stretávam s touto "drzosťou " NA KONEčNEJ V dúBRAVKE. vODIč VYLOží CESTUJúCICH A ROZFOFRUJE TO CEZ PRECHOD. Zastaví , ale až na prechode a pozrie sa možno doľava...
?
Môžem písať číslo autobusu a čas. Niekedy Vám to pošlem.
Mnohokrát som sa stretla s tým, že vodiči si myslia, že oni môžu všetko. Zrýchlia na prejazde, ked je už auto skoro na kolajniciach, zrýchlia pred prechodom pre chodcov, ako by pre nich neplatil zákon- zastaviť pred prechodom,. Nie som z tých čo sa vrhajú pod dopr.prostriedky, ale trocha ohladuplnosti by im nezaškodilo tiež, ked ju vyžadujú v nápisoch na zadnom skle-dajte mi prednosť-adresovanú vodičom.
Ked sa stane nepríjemnosť, alebo nedajboh zavinia smrť chodca, už bude neskoro.
Hlavne ja sa stretávam s touto "drzosťou " NA KONEčNEJ V dúBRAVKE. vODIč VYLOží CESTUJúCICH A ROZFOFRUJE TO CEZ PRECHOD. Zastaví , ale až na prechode a pozrie sa možno doľava...
?
Môžem písať číslo autobusu a čas. Niekedy Vám to pošlem.
mk
-sklo za sklom : pravdepodobne tym myslel, ze kabina vodica je presklena skoro cela asi 1 meter na zemou az po strop, nachadza sa tam male okienko a dvere sa otvaraju (do vodicovej kabiky) asi zvnutra a to posuvanim.
- tym spolnym sedatkom myslel to vecicku, ktora sa nachadza vnutri upevena, ked vojdes strednymi dverami a azjdes do toho miesta, ktore je urcene pre kociky/vozickarov.
-je nizkopodlazny t.j. nemal by mat schody, ale vzadu ma az jeden! maly schod. ?
- co sa tyka toho drncania a prechodu zberacmi cez urcite useky , tak predvcerom ked som sa nou viezol pri rozbiehani nedrncala a pod. a prechod zberacov cez skrizenia a pod. nebolo pocut az tak vyrazne ako u niektorych 14Tr a vobec sa to neprenasalo do interieru (a to si to cez skrizenia a spojenia ... "svihal" 25 km/h)
-interier sa javi ako vyssi, kedze je nizsie a javi sa ze je mensi ale malo by sa tam nacpat az 86 ludi.☺ Treba vyskusat? .
? ? Keby nieco zohnal som od vyrobcu fotku pristrojovky a nejake dve fotky interieru, ak by niekto chcel.
?
P.S. a ako bolo spomenute chodi riadne potichu. (Raz som si ju nevsimol a nepocul, tak mi usla a ked som ju zbadal uz odchadzala zo zastavky a ja som bol 100m rovno od zastavky ?
A nakoniec som zistil este toto:
-uz by to memalo ziadneho chudaka pricviknut do dveri a tahat (ak by si ho vodic nevsimol), lebo bez zatvorenych dveri atutomatika nepovoli odjazd zo zastavky. Taktiez by menal nikto vypadnut, lebo dvere sa otvoria az na pokyn vodica a nasledne az ked zastavi. A nakoniec je tam nejaky inteligentny system, ktory pri poruche vyhodi v ktorom obvode je chyba. A do zadnej casti sa este bonusovo da namontovat dieslovy motor. Uff. Koniec. ?