7830 ZV L8
7115 L11 Dr. Agan
6602 ako L201 pocas spicky odbocila (bez cestujucich) na Legionarsku a la L210 -> ???
7074 na L8, asi vypadok
7101 isla cez Racko smer Vazka asi 10km/h bez cestujucich, na transparente klasicky 7 Nam SNP... Nechapem
ZV 4202 na L90 (cca o 13.20 pri Terne).
Pochvala pre vodiča 3601-tky na L80. Pri odchádzaní z Prokofievovej počkal na dobiehajúcich cestujúcich aj keď už bol niekoľko metrov za zastávkou ? ☺ ?
No ty máš nejakú smolu na tých 86-tkách. Ja nimi jazdím takmer denne a mám vcelku dobré skúsenosti. Jedine niektorí vodiči klbových Karos pri výjazde zo zastávky zatvárajú dvere až počas jazdy, čo by sa nemalo, ale inak v pohode.
mna by len zaujmalo co sa tyka toho desatrocia slubovaneho metra v Bratislave ... nejake nove info ... ci bude a ci nie .... ci mozno o 100 rokov ci vobec nikdy...
Ja si este dovolim vratit sa k tym ev.cislam:
to je v poriadku s tym 01 cislovanim, ale uvedomte si, ze tym sa straca vyznam evidencneho cisla. Ev. cislo je xyzz pricom
x=kolona
y=typ
zz= najnizsie mozne cislo.
Stratu vyznamu uvadzam na tomto priklade:
kupite 198 klbovych karos, dostanu ev.c 1201-1399. A teraz kupite 199 kratkych karos od 1001-1200, lenze dvojka je typovo klbova karosa, cize je to matuce... A ev.c. su tu predsa pre lahsiu orientaciu. Takze zastavam nazor xy00...
Dnes ma dozral mantak, ktory jazdil s 1919 na 21/1. (exemplarny priklad zleho vodica) Mal som tu cest ist s nim dnes az 2x. Ja mam rad rychlu jazdu, ale co tento predvadzal to je vela.
V zakrutach cestujuci lietali ako spinave handry, pretoze pan vodic nepozna slovko "ohladuplnost". Isiel som s Janom a pred tym "esickom" do DNV mu vravim, "drz sa uvidis, ako do toho teraz vleti." Taka teta sa tam zacala usmievat, akoze "co to trepe", ake bolo jej prekvapenie, ked sa skoro strepala na zem?!(podla mojho usudku tam vletel asi tak 35km/h.)
Ako si moze dovolit niekto jazdit takto arogantne s takym prehnitym serblom ako je 1919? Ved to by som si nedovolil ani s hociktorou 435. ?
Pravda pravduca... A pritom aj v minulosti sa dalo vacsine nedorozumeni medzi iMHD a DPB predist, ak by nam bolo vopred vysvetlene, ako sa veci maju. Nemozme predsa kazdy den "otravovat" ludi z DPB s otazkou "Nie je nieco nove?", prave oni by nas mali kontaktovat a obhajovat svoje riesenia. Kazda marketingova publikacia hovori, ze pozitivne informovanie medii je jednym z klucovych prostriedkov ako zlepsovat imidz podniku. Zial, uplnym paradoxom je to, ze vysvetlovat situaciu, ktora DPB viedla k niektorym krokom, musim ja (!) - presnejsie nemusim, ale robim to v ramci objektivity. A napriek tomu som sa o sebe od isteho pana z isteho oddelenia dozvedel, ze som necharakterny clovek... To asi komentar nepotrebuje...
Nemozme vsak vsetkych hadzat do jedneho vreca. S vela ludmi v DPB sa mi vychadza dobre a v ramci svojich moznosti a kompetencii povedia vopred, co sa pripravuje, aby nedochadzalo k vzajomnemu nepochopeniu. Kiez by takych bolo v DPB viac...
Juchu!
Re #22503 frenky: Ani ta 1123, ani ta 2138 ani ta 3001 ani ta 4096, zial tych teda je.
Re #22506 Andy: Tou (radsej) ani necestujem...
>z dialky sa mi zdalo, ze som na linke 206 dnes videl 6242, ale vsak ta je havarovana, takze asi 6232
mk