Reply on: matoa #21817:
Ja pisem len to, co vidim, obcas sa len vyskytne daky kiks. L80 som robil preto, lebo som isiel nahodou spod mosta.P.S.: Diki za prehlad.
Re #21808 Jano: Ad 7765+66: Nemas za co, aj nabuduce.
Perlicky z vypravy:
81: 3604/ZV (okolo 14:00), 4096/5, 4508/6, 4309/7
84: 4946/2+11, 4312, 4842
93: 4949/1, 4510/6, + vsetky delenkarske vozy ako maju byt
203: 6272, 6266/2, 6305/4 - mam pocit, ze tento trolej je na poradi /4 zadeleny, ma ho taka pani, ktora ma kratke hrdzave vlasy a nosi nausnice.
205: 6263, 6311/10
206: 6299, 6284/5
Vcerajsia vyprava (nie PP):
32: 3622, ????
33: 3613, 3619, 3636
Co ma v nedelu prekvapilo, videl som Karosu B731 na L37. Doteraz som bol zvyknuty iba na Ikarusy po GO a Ik435.
Nechcem sa chvalit, ale v sobotu som bol za ohradou.
Ak si este na nieco spomeniem, napisem to.
Z
Od prvého aprílového víkendu v So a Ne+sviatky vypravuje linku 29 opäť 4. dopravná!
Taktiež linku 37 robia od minulého víkendu kľbáky 1DTPA. ?
K organizácii riadenia výpravy okolo devínskeho polmaratónu - osobné zhodnotenie: na odchod linky 29 o 11tej dispečerom operatívne vypravené záložné vozidlo (700/1-4832) - poradie pred ním pokrýval tiež ZV (1001) - obe pôvodné poradia ostali totiž zablokované pri Riviére v smere z Devína. Výprava na 29 aj napriek dlhým prestojom na trati kvoli športovcom bola zvládnutá bez komplikácií - záložné vozidlá promptne pokryli diery po zablokovaných pôvodných poradiach a tie sa potom napájali postupne na svoje odchody. Normálny prevádzkový režim na 29 dosiahnutý po 12 tej. Koordinácia poradí a záložákov na jednotku!
?