Bola to 7087, nahradnu dopravu do 15:20 robili ZV 4830 a 1305



(lebo ak z Race, tak si zase mozem ist do vozovne nafasovat Kacicu - mam ten zalozak poobede) ;))
. Vynecham obligatne poraskany strop pod skrtutkami, ale vsetko bolo spinave, hlavne v rohoch, ci rohovych castiach list, atd...
). Mám z toho ale protichodné pocity, ten náter vyzerá zvláštne, akoby robený "na kolene";tyče vo voze sú celé lepkavé, má od beloby zatečené okná-no,snáď ten lak aspoň nachvíľu zabráni hrdzaveniu, veď vlek mal na ľavej strane už poriadne prekvitnutý 
d3k0
3516 je paradny bus, tie jazdne vlastnosti su jednoducho perfektne. Hneva ma na nom iba to "Nasleduje zastavka: [ticho]". Uz ma nebavi zistovat, kto za to moze, lebo sa kazdy vyhovara na toho druheho a nikto za nic samozrejme nemoze. Je to preste obraz nasho dopravneho podniku...
No a co sa tyka 4402... Pri vsetkej ucte sa ta "rekonstrukcia" neda nazvat nicim inym ako zvonku novonatretim... Vnutri neumyli absolutne nic, akurat vpredu nalepili na kabinu evidencne cislo (mimochodom kabina je obtiahnuta kuskami gumy, dreva a koberca roznych farieb), pri prednych dverach namontovali (ako ich napadlo - resp. asi nenapadlo, lebo ich IQ sa blizi k 0) kus dreva, ktory ochytali svojimi umazanymi paprcami, takze su tam otlacky prstov a vzadu sa ani neunuvali namontovat chybajuce listy na dekloch od motora, takze tam zostali povodne resp. BEUSacke priklincovane...