Discussion Forum › Operations Forum

Johny nevieš náhodou odchody 83/1 teda toho MANu? Som inak ten čo bol včera s Mat3jom v tom MANe...( s d3kom a ostatnými)

Dobry den.

DPB ma dnes opat nemilo prekvapil. 7:38 ma ist zo zastavky Pionierska linka 7, poradie prve. Isla vsak s naskokom minimalne dve minuty, mozno aj tri. Tak som dobiehal. Vodic mi vsak doslova pred nosom zavrel dvere a odisiel. Bola to elektricka cislo 7079. Okamzite som volal dispecing, tam vsak odmietli cokolvek s tym robit, povedali mi aby som podal pisomnu staznost, oni na to nie su kompetentny. Doslova to vyznelo tak, ze "nas to nezaujima, co nas tu otravujete?". Maximalny nezaujem riesit vzniknutu situaciu. Neviem aka partia tam prave bola, ale ani to nechcem vediet! Ing. Sasik by sa nad takymto spravanim svojich dispecerov asi netesil. Nasledne som nastupil na elektricku linky 3 ktora prisla o priblizne dve minuty. A ukazovala cas 7:37, totozne s mojimi hodinkami. Priznavam ze mozno voz 7079 ma rozostavene hodiny, ale pokial viem, tak cas sa pravidelne synchronizuje cez vysielacku. Takisto viem co je to podavat pisomnu staznost, treba uviest vsetky osobne udaje, nebodaj aj cislo topanok, aby sa mohla byrokracia tesit... A z dobre informovaneho zdroja viem, ze je to iba preto, "aby sme sa nemuseli zaoberat vsetkymi *****inami ktore nam sem chodia". Za toto platim cestovne... Som prepravny substrat, naklad a nie zakaznik, ktory pozaduje nejake sluzby. A potom preco ludia na DPB nadavaju...

Cest praci!

Cawte co sa deje s trolejbusmi pod stanicou? Stoja tam zo vsetkych stran ako na vystave

d3k0: Guri asi myslí ten zlom, čo tam minule vznikol a opravili ho tak nejako povizórne.

Chod na 31/39 a prestup pri PKO

Re #19316 Ike: +77

Re #19319 ivan: No len ci by o to niekto stal z tych, co by o to stat mali Ale napriklad taky vodic supravy 7911+7912 by o to urcite stal.

Re #19348 Guri: S tou opravenou kolajou si robis srandu, ze? Ta trat je tam este zufalejsia ako na Trnavskom myte. Tam som minule stal pri podchode a ako sla suprava T3, cela zem sa triasla. V podchode to vydava tiez pekne zvuky

Pre zaujimavost:
Dnes (4. februara) bolo vypravene vsetko podla planu, jedina mimoriadna udalost sa rano odohrala na Ivanskej ceste, kde jeden z autobusov (bol prave na vyjazde) narazil do zabradlia. (V)

Vcera (3. februara) do zastavky na Harmincovej ulici smerom z Dubravky narazila Avia. Nastastie na zastavke nik nebol a tak okrem diery v zastavke a pokrcenych plechov na aute sa nikomu nic nestalo. (V)

Pokial budu mat Man prideleny docasne prideleny vodici, ktori ho mali dnes (z 2825, btw testovali i Solaris a Citaro), tak predpokladam, ze by mal byt:
5. 2. na 83/1
6. 2. na 83/11
7. 2. na 83/9 - tuto to asi nebude pocas celej sluzby, vzhladom na to, ze toto poradie ide potom robit nocnu linku 507
Ale berte to s rezervou!!! Zmena vyhradena!!!

Na Racianskom myte sa pred chvilou zacala oprava opravenej kolaje

No veď mne je to jedno, ja si ho odchytím hocikde.:-p

To mne nehovor. A zbytocne budes vyjednavat jednoducho ten voz bude obsadzovat 2 a 3.DPA. Tym to skoncilo, nepomozem ti v tom:-D

Lepsi by bol aceton, lebo technicky benzin skor vyprcha!! Odporucam Riedidlo-6000, ale nerob si ziadne nadeje na vycistenie:-D Nemas nejaku velku sancu:-)

A na 2. DTP či 3. DTP je plnička? Veď s 4.DTP je na ňu bližšie ako z 2. DTP.

A premyslal si o tom??? Myslis, ze na 4.DPA by ho naplnili plynom? Samozrejme ze nie ved nemaju tam plnicku a pochybujem, ze by malo vyznam mat take dlhe dojazdy z petrzalky do Jurajovho Dvora:-)
Snivajte s nami na 90-ke ho urcite neuvidis:-)

4214 SA OPAT VRATIL NA SVOJU LINKU;-) A dojazdil s nim sluzbu:-P
O tej 1514-ke som vedel prvy:-D:-D:-D

J: tak to sa niekde musime stretnut a naucim ta wapovat. Ucil som to aj mojich spoluziakov . Prepacte za off-topyik.

Galiyosha: pravdepodobne ho stihne taký istý osud ako to Citaro, co tu bolo, cize zacne sa testovat aj v inych mestach. Lebo aj citaro malo bratislavsku SPZ.

Zrejme nieco podobne ako v pripade CITARA.

No neviem, ten bus ma normalne bratislavsku SPZ. Podla mna ho dovozca natvrdo kupil, aj ked neviem, co s nim planuje robit dalej -- niektore prvky v tom interieri ho v nasich podmienkach robia nepouzitelnym.

Myslim, ze tie oznacovace su viac-menej reklamny tah zo strany MAN, aby tam mohla byt nalepka "MAN vas vozi zadarmo."

Ak vam vynechal dnes spoj, mozno to bolo prave preto, ze:
- 7069 pocas dna vypadol na linke 3 pre poruchu
- 7109 dopoludnia docasne vypadol na linke 8/4 pre poruchu
- 3636 isiel ako ZV na linku 89 o 15.40 h. i o 19.40 h.
- 7719-20 od 16.03 h. docasne vypadol na linke 2/1 hned ho nahradil ZV 7718
- 7109 o 17.12 h. odisiel do vozovne pre poruchu vozidla z linky 8/4, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7069
- 7069 o 18.50 h. vypadol na linke 8/4 pre poruchu na zastavke Mraziarenska (smer Hl. st.) vyhodil ludi a odisiel do vozovne
- 4214 okolo 19.30 h. vypadol na linke 94 pre poruchu (chvilu bol odstaveny na Zochovej smer Petrzalka a potom odisiel do vozovne)

A este cosi:
- 2830 po 15. h. ako ZV na linke 61 (hradil nejaky plynacik dracik este, ktory isiel na plnicku)
- 7797-98 okolo 16.45 h. mal vyjazd na linku 12/1
- 7704 po 17.30 h. ako ZV asi na linke 2/6

Postrehy:
- Potagovane aj 7719-20 a zial na zaplakanie i 7831-32
- 2820 po nieco viac ako tyzdni opat v premavke

Z vypravy:
26: 1807
27: 1023, S 1702
83: 2814, 2827, 2627, 2829, 2945, 2809, 2820, autobus dna S N 2308, 2403, 2938, 2823, 2401
504: 1514 (i. frenky)

Necakane: 34/6 - 2810