Discussion Forum › Operations Forum

Pondelkove info (nieco doplnim):
- ik. 415 (nedovidel som) odisiel o 15.30 h. do vozovne z linky 22/3 pre poruchu, ktoru museli doriesit vo vozovni, neskor ho nahradil ZV 1128 a napokon 1134
- ku 4406 iba doplnim, ze bol na linke 95/7 a neskor ho nahradil ZV 4831
- 2921 popoludni vypadol na linke 34/2, neskor ho nahradil 2321
- potvrdzujem aj info o pokazenej 3626 na linke 89
- 2626 docasne po 15.30 h. odsiel na plnicku z linky 34/6 ( nahradu neviem)
- 7755-56 po 16. h. vypadol na linke 12/3, neskor hpo nahradil ZV 7799 a napokon 7719-20
- 7704 po 16.30 h. ako ZV na linke 12/7, neskor ho nahradil 7775-76
- 7069 po 16.30 h. ako ZV na linke 5/8, neskor ho nahradil 7729-30

Z vypravy:
26: 1807
34: 2927, 2921, 2812, 2814, 2827, 2626, S 2512, 2811
M: 2321/2
35: 3627, S 3508
83: 2514, 2208, 2830, 2940, 2810, 2825, 2826, 2809, S N 2829, 2303, 2823, 2401, 2408
504: 1407

ZAUJIMAVOSTI:
- supravy 7757+7758 (dnes linka 4) a 7791+7792 (dnes linka 1) opat ako po starom
- 7111 na 5/11 - nie ako ZV

Prispeli: Color a frenky

Ludkovia mozno som nieco prepasol, ale preco bola vyradena 1921??? Ved pokial sa ja pamatam tak to bol jeden z najlepsich I280.

Darro: Hej rozumieme si

nie, na 21 nieje ani na Nivach, ani na VW-2, ani na VW-1 socialko. Este k tomu tie kratke prestavky na oboch konecnych v rannej spicke, baliky, serble (cest vynimkam, dnes napr. 1816/21/7.), relativne dlha trasa. No proste 21 je postrach.

Tu 21-cku by chcelo poriesit, lebo zachvilu pri takych balikoch 1320-nu neuvidime:-D
Ani nemas socialku alebo uz mas??? Ale iba pri novej vratnici co ako som to ja pochopil:-)

no samozrejme, ze 1320, tu mam rad. A aspon nieco normalne sa sem - tam objavy na tej nestastnej 21cke.

No teraz idem zasa ja daco overit, dufam, ze to prelustim.

Zdenko: Kua teraz si pozeram cim pojdem na linke c.93/6 z Terna o 22:01 a ty mas vo vyprave na 93/6 voz 4510 a na 81/6 mas tiez 4510. Ja som teraz isiel o 20:55 zo Stanice a je tam na 81/6 voz 4510 takze to je O.K. ale na tej 93 je to blbost. Hmm... nieco ti utieklo alebo si to cool zamotal.

Suverejny moj milacik 1320:-P
ptom 2322 a potom 1322:-)
Aj 2320 bola dobra, ale zevraj uz neni:-)

heh no najlepsia je suvernne 1305, hned za nou 1310 a ostatne Karosacke serble... Najlepsie su na tom fakt asi RENAULT Karosy.

No to sa da cakat...
Aj 1301-ka je v pekne dezolatnom stave:-(
Nasleduje 1307(Tam si treba vypocut krasny zvuk prednych naprav:-P), klepocu jak o zivot:o)
Tusim 1305-ka je najlepsia:-D:-D:-D

hmm, ten voz ma dako casto problemy so vzduchom... Ech, zoserblil sa...

kto je sakra Elemir? Mam asi jeden typ, ale naco to sem pises? On si to tu cita?

It's very interesting...... Este dobre, ze si tam nezamrzol:).

No takze kedze sa mi to uz raz vymazalo a bolo to riadne dlhe, tak to napisem s veeelkym sebazaprenim este raz, ale uz asi kratsie...

CO SA DNES STALO NA RACKU (Epos)

Mnjo tak idem si idem, a zrazu vidim ako sa rutia Dopravne nehody DP na Racko. Tak zabehnem za roh, uz len vidim ako stoji 7064 pred zastavkou, len-len ze netrci do Sancovej. Z dialky si vsimnem krivy zberac.

Pridem blizsie, samozrejme, urvaty zberac. Bol "zakloneny", uz sa pracovalo na jeho stiahnuti. Bolo 16:55, pred Rackom uz boli dva vozy.

Prisiel dispik 57, uz prebiehali pripravy na kuplovanie. Prisli vrbusti 33, zaparkovali to na kolajach v smere do centra, vyliezli na plosinu a dispici manualne odtlacili 7064 o 10 metrov dalej (fuuu), hoci taka suprava T6 (7909+10) ma tusim 30 metrov, ze jo? No tak sa vrbusti posunuli, vyliezli na strechu, zberac narovnali a upevnili. Mohlo byt 17:05-17:10. 7909+10 uz mala hore oba zberace, no nehybala sa niekolko cyklov. Tak dispik frflal ze co robi so zberacmi, ze co s tym nevie nic spravit. Po asi 5 cykloch, odkedy bolo vsetko OK, prifrcal aj s vozom, pekne pomaaalickyyyy sa blizil k 7064, no spriahadlo bolo prilis nizko, tak zastal. A to bolo velmi dobre, pretoze este 10-20 cm a bolo by po zadnych listach na zberaci. Tie sa kraasne zasekli v krizeni, ani sam neviem ako. Tak sa dispici zacali hrat s kuplovackou a velmi im to neslo, takze minimalne 2 cykly sa auta zo Sancovej smer stanica nepohli (nepohli sa sice dalsich 15 minut, ale to nie je take podstatne ). A ako sa tak hrali so spriahadlom, jeden z dispikov si zberac vsimol a zacal si ho nadherne obzerat. Potom zavolal vrbustov a vodica. Vrbusti prisli na plosinke, pekne sa na to najprv pozerali, potom sa aj rozhodli konat (to uz auta stali tak 10 minut, obiehali to aj cez protismer, ale asi len 2). Traja sa na zberac zavesili, no nevedeli ho dat dole - muselo to byt paradne zahaknute. Tak zobrali daky nastroj a zacali to pacit. Po takej polminute sa im to aj podarilo vypacit, dali zberac dolu.

Uz bolo vsetko nachystane a cakalo sa len na ten zberac. Tak zacali prudit dake elektricky aj z Race - ktore boli zrejme odstavene na zastavkach pozdlz trate - a o par minut sa pohla aj nasa nova suprava.

Verdikt: Cakal som, ze namiesto 40 minutovej akcie bude vsetko za 15 minut OK. Bola mi strasna zima Chcelo by to aj ND, tak ako pri akcii Rezacka 7943, ked sa eliny aj ND tocila v Krasnanoch. Veru, par vozov by sa tu uzivilo... Ta ND nic moc...

Pozeram ze je to skoro rovnako dlhe ako predtym, no tusim som teraz na nieco zabudol

No ja ju vidavam vzdy na rovnakom poradi na 96 pri dome... Neviem na ktorom... Par krat som ju videl na 75, ale teraz uz len 96. Par krat bola aj na 61 a 74. Dlhsiu dobu jazdila na 71.

Keby sa mi chcelo zostat na Mierku, tak vypravu 83 mate uz teraz k dispozicii bez Jana, ale dnes to bola stanica. Co sa tyka tej linky, zapisal som iba to, co som videl, a tym som aj Janovi pomohol, aj on je clovek, moze sa mylit tiez.

Zdenko: nehnevaj sa ale naco robis vypravu linky 83. To co si nazbieral posli radsej Janovi. On to skontroluje a vecer napise. A tak budete mat "mega vypravu".

1306 na L39 zastala na Trn.Myte v smere do mesta. Vodic chvilu turoval motor, aby dotlacil vzduch, potom to vzdal a pootvaral dvere rucne. Teraz pokracuje vo vytacani motora...

2809/83 som zabudol.......