Pondelkove info (nieco doplnim):
- ik. 415 (nedovidel som) odisiel o 15.30 h. do vozovne z linky 22/3 pre poruchu, ktoru museli doriesit vo vozovni, neskor ho nahradil ZV 1128 a napokon 1134
- ku 4406 iba doplnim, ze bol na linke 95/7 a neskor ho nahradil ZV 4831
- 2921 popoludni vypadol na linke 34/2, neskor ho nahradil 2321
- potvrdzujem aj info o pokazenej 3626 na linke 89
- 2626 docasne po 15.30 h. odsiel na plnicku z linky 34/6 ( nahradu neviem)
- 7755-56 po 16. h. vypadol na linke 12/3, neskor hpo nahradil ZV 7799 a napokon 7719-20
- 7704 po 16.30 h. ako ZV na linke 12/7, neskor ho nahradil 7775-76
- 7069 po 16.30 h. ako ZV na linke 5/8, neskor ho nahradil 7729-30
Z vypravy:
26: 1807
34: 2927, 2921, 2812, 2814, 2827, 2626, S 2512, 2811
M: 2321/2
35: 3627, S 3508
83: 2514, 2208, 2830, 2940, 2810, 2825, 2826, 2809, S N 2829, 2303, 2823, 2401, 2408
504: 1407
ZAUJIMAVOSTI:
- supravy 7757+7758 (dnes linka 4) a 7791+7792 (dnes linka 1) opat ako po starom
- 7111 na 5/11 - nie ako ZV
Prispeli: Color a frenky
- ik. 415 (nedovidel som) odisiel o 15.30 h. do vozovne z linky 22/3 pre poruchu, ktoru museli doriesit vo vozovni, neskor ho nahradil ZV 1128 a napokon 1134

- ku 4406 iba doplnim, ze bol na linke 95/7 a neskor ho nahradil ZV 4831
- 2921 popoludni vypadol na linke 34/2, neskor ho nahradil 2321
- potvrdzujem aj info o pokazenej 3626 na linke 89
- 2626 docasne po 15.30 h. odsiel na plnicku z linky 34/6 ( nahradu neviem)
- 7755-56 po 16. h. vypadol na linke 12/3, neskor hpo nahradil ZV 7799 a napokon 7719-20
- 7704 po 16.30 h. ako ZV na linke 12/7, neskor ho nahradil 7775-76
- 7069 po 16.30 h. ako ZV na linke 5/8, neskor ho nahradil 7729-30
Z vypravy:
26: 1807
34: 2927, 2921, 2812, 2814, 2827, 2626, S 2512, 2811
M: 2321/235: 3627, S 3508
83: 2514, 2208, 2830, 2940, 2810, 2825, 2826, 2809, S N 2829, 2303, 2823, 2401, 2408
504: 1407
ZAUJIMAVOSTI:
- supravy 7757+7758 (dnes linka 4) a 7791+7792 (dnes linka 1) opat ako po starom
- 7111 na 5/11 - nie ako ZV

Prispeli: Color a frenky
COLOR
CO SA DNES STALO NA RACKU (Epos)
Mnjo tak idem si idem, a zrazu vidim ako sa rutia Dopravne nehody DP na Racko. Tak zabehnem za roh, uz len vidim ako stoji 7064 pred zastavkou, len-len ze netrci do Sancovej. Z dialky si vsimnem krivy zberac.
Pridem blizsie, samozrejme, urvaty zberac. Bol "zakloneny", uz sa pracovalo na jeho stiahnuti. Bolo 16:55, pred Rackom uz boli dva vozy.
Prisiel dispik 57, uz prebiehali pripravy na kuplovanie. Prisli vrbusti 33, zaparkovali to na kolajach v smere do centra, vyliezli na plosinu a dispici manualne odtlacili 7064 o 10 metrov dalej (fuuu), hoci taka suprava T6 (7909+10) ma tusim 30 metrov, ze jo? No tak sa vrbusti posunuli, vyliezli na strechu, zberac narovnali a upevnili. Mohlo byt 17:05-17:10. 7909+10 uz mala hore oba zberace, no nehybala sa niekolko cyklov. Tak dispik frflal ze co robi so zberacmi, ze co s tym nevie nic spravit. Po asi 5 cykloch, odkedy bolo vsetko OK, prifrcal aj s vozom, pekne pomaaalickyyyy sa blizil k 7064, no spriahadlo bolo prilis nizko, tak zastal. A to bolo velmi dobre, pretoze este 10-20 cm a bolo by po zadnych listach na zberaci. Tie sa kraasne zasekli v krizeni, ani sam neviem ako. Tak sa dispici zacali hrat s kuplovackou a velmi im to neslo, takze minimalne 2 cykly sa auta zo Sancovej smer stanica nepohli (nepohli sa sice dalsich 15 minut, ale to nie je take podstatne
Uz bolo vsetko nachystane a cakalo sa len na ten zberac. Tak zacali prudit dake elektricky aj z Race - ktore boli zrejme odstavene na zastavkach pozdlz trate - a o par minut sa pohla aj nasa nova suprava.
Verdikt: Cakal som, ze namiesto 40 minutovej akcie bude vsetko za 15 minut OK. Bola mi strasna zima
Pozeram ze je to skoro rovnako dlhe ako predtym, no tusim som teraz na nieco zabudol