Discussion Forum › Operations Forum

Matoa, gypista: Vozy standardne pridelene na 31/39:
1812, 1815, 1819 a 1827, ďalej asi 1301
nie som si istý ale asi aj niektoré z týchto vozov:
1211 (svojho času tam bol určite pridelený), 1306, 1824, 1512, (aj1511 alebo1515?), no a niečo, ak nie všetko z najnovšej edície 1828 - 1830, + určite skoro každý deň nejaký (T)BAMBUS. Keby sa chcelo, tak ma v tomto môže doplniť aj Z, alebo Tomáš, alebo Frenky, alebo nejakí Mlynskodolinskí študenti

Co sa tyka tej 83/12 ja som tipoval, ze to bude 2514 (viď #18658, kde je napisane 251??), ale nevedel som, ze to bude ZV? Tomu sa hovori predvidanie!

Dobre ranko. Co som stihol dnes rano:

34/6 tradične 2626
81/7 tradične 4309
84/2 a /11 4946
Stalice na 93: 4400/11, 4803/13, 4928/14, 4833/15
203: 6307/2, 6262/3, 6258/4:) dnes na nom jazdi zena.
205: 6244/5, 6286/6, 6271/11
208: 6303/4

Zo vcera:
208/7 6311 (zistil som dnes rano)
206/? 6285 ZV okolo 18:00 pri Pionierskom palaci (Mierko)

Tak to bude asi vsetko.

COLOR: Ten cacany napis ma 4803 :o)

Sorry, ale chyba - na linke 34/5 nevypadol 2810 (ten bol na 83/11), ale co vypadlo skusim vypacit od frenkaca.

Btw: z 19. na 20. 1. na linke 504 bol podla vsetkeho 1814 a teraz tam je 1806

Sukromnik jeden sukromny - POMOHOL AJ FRENKY!!!

Zo stredy:
- 2513 minim. po 7. h. ako ZV na linke 83/12 az do konca rannej spicky, popoludni ho nahradil 2403 (mal tam byt i povodne)
- 2403 od 14.54 h. vypadol na linke 83/12 pre poruchu (odstaveny na konecnej Pri krizi), az do konca sluzby bez nahrady
- 2810 po 15. h. vypadol na linke 34/5, neskor ho nahradil ZV 1210 a napokon nejaky Ik. 280
- 2626 po 18. h. docasne odisiel z linky 34/6 na plnicku, hned ho nahradil ZV 2405

Z vypravy:
20: 1023, 1001, 1013, 1016
22: 1066, 1062, 1701
35: 3621, S 3508
83: 2811, 2812, 2827, 2940, 2308, 2921, 2515, 2944, S N 2813, 2512, 2810, 2403n, 2404
M: ZV 2513/12
377: 3703
382: 1111
406: 4097
503: 3607
507: 2813

n,

Color: 4803 linka c.93/13 je tam pridelena. Aspon nieco nove a pridelene, nie ako tie ostatne crepy na spickach... 4928 a spol.

Yo a
32: 3611/4 klasika prideleny
59: 4506 klasika prideleny

Dnes:
2: 7741+42, 7775+76, 7722+21, 7751+52, 7829+30/10, 7761+62, 7828+27
3: 7075/2, 7110, 7069, 7063, 7056, 7073, 7064
5: 7943+44, 7929+30, 7949+50, 7837+38/5, 7904+03, 7909+10, 7947+48, 7845+46/12
6: 7805+06/2, 7757
7: 7076, 7101, 7087, 7102
8: 7113, 7079/6, 7116, 7111, 7062, 7109/2
9: 7795+96, 7733+34/4, 7835+36, 7946+45, 7767+68
11: 7941+42 (na zadnom voze z lavej strany je taky neidentifikovatelny biely pas na jednom zo zadnych okien. Vyzera to ako urezane pismeno C. Len nechapem co to znamena...), 7913+14/3, 7921+22, 7937+38, 7725+26, 7951+52
31: 1827 (31/39), 1819, 1306/7
39: 1919
94: 4404, 4840, 4937
206: 6310

NA L59 to bol asi 2931... Aha, uz to napisala Z. Ach, a este aj Ferro
Re #18653 Z: Tym prispevkom si si zaistila najcistejsi bus a najporiadnejsiu upratovaciu catu

---

Ktory 48XX ma na kabinke taky bielocerveny Ikarus napis? Taka plastova sranda, velmi pekne, ma to aj 2809... No tak ten mal poruchu na 3. dverach, na L93. Od Noveho mosta na kazdej zastavke sa prave kridlo 3. dveri rozhodlo nezatvorit sa (len na 80%), bolo potrebne ho "dorazit"

3149 videna ako Zimna HOTOVOST 3149,- Sk (sorry 13sk )

Mal som na mysli palice .

Diki moc za objasnenie. Aspon si sa aj ty daco naucil.

Hmm...do debaty o tom konkretnom vodicovi sa mi zapajat nechce, neviem co sa odohralo, ale rad by som aspon uviedol na pravu mieru terminologiu, aby sme sa do buducnosti vsetci rozumeli, o com je rec :))
Takze: Tie droty nad ulicami, v ktorych je 600V DC a trolejbusy z nich beru stavu, sa nazyvaju vrchne vedenie, hovorovo trolej (troleje); to, co trci trolejbusom zo strechy a obcas to z tych trolejov vyleti, sa nazyva zberace, hovorovo palice; a to, co ma trolejbus na zadnom cele a trcia z toho tie spagaty az ku koncu palic, sa nazyva strhovaky, pripadne stahovaky, hovorovo navijaky S vyrazom "bambusy" som sa este nestretol, tie normalne (starsie) zberace su totiz od bambusov neporovnatelne tazsie a tvrdsie Viem len, ze na Man-Siemensoch, ktore este nemali stahovaky, sa na stahovanie zberacov pouzivala bambusova tyc, a vzdy ked pocujem "bambus" v trolejbusovom kontexte, napadne ma toto :))

7737 v suprave, 7757 solo, vykopavka 2131 na 70 a 4049 operuje v karldorfe

1412 bola na dvojlinke 24-26.

Teda trolejbusy.....

Mna odmalicka ucili, ze pomocou BAMBUSOV sa troleje hybu. Zeby ma to zle naucili?