Discussion Forum › Operations Forum

Matoa, gypista: Vozy standardne pridelene na 31/39:
1812, 1815, 1819 a 1827, ďalej asi 1301
nie som si istý ale asi aj niektoré z týchto vozov:
1211 (svojho času tam bol určite pridelený), 1306, 1824, 1512, (aj1511 alebo1515?), no a niečo, ak nie všetko z najnovšej edície 1828 - 1830, + určite skoro každý deň nejaký (T)BAMBUS. Keby sa chcelo, tak ma v tomto môže doplniť aj Z, alebo Tomáš, alebo Frenky, alebo nejakí Mlynskodolinskí študenti

Co sa tyka tej 83/12 ja som tipoval, ze to bude 2514 (viď #18658, kde je napisane 251??), ale nevedel som, ze to bude ZV? Tomu sa hovori predvidanie!

Dobre ranko. Co som stihol dnes rano:

34/6 tradične 2626
81/7 tradične 4309
84/2 a /11 4946
Stalice na 93: 4400/11, 4803/13, 4928/14, 4833/15
203: 6307/2, 6262/3, 6258/4:) dnes na nom jazdi zena.
205: 6244/5, 6286/6, 6271/11
208: 6303/4

Zo vcera:
208/7 6311 (zistil som dnes rano)
206/? 6285 ZV okolo 18:00 pri Pionierskom palaci (Mierko)

Tak to bude asi vsetko.

COLOR: Ten cacany napis ma 4803 :o)

Sorry, ale chyba - na linke 34/5 nevypadol 2810 (ten bol na 83/11), ale co vypadlo skusim vypacit od frenkaca.

Btw: z 19. na 20. 1. na linke 504 bol podla vsetkeho 1814 a teraz tam je 1806

Sukromnik jeden sukromny - POMOHOL AJ FRENKY!!!

Zo stredy:
- 2513 minim. po 7. h. ako ZV na linke 83/12 az do konca rannej spicky, popoludni ho nahradil 2403 (mal tam byt i povodne)
- 2403 od 14.54 h. vypadol na linke 83/12 pre poruchu (odstaveny na konecnej Pri krizi), az do konca sluzby bez nahrady
- 2810 po 15. h. vypadol na linke 34/5, neskor ho nahradil ZV 1210 a napokon nejaky Ik. 280
- 2626 po 18. h. docasne odisiel z linky 34/6 na plnicku, hned ho nahradil ZV 2405

Z vypravy:
20: 1023, 1001, 1013, 1016
22: 1066, 1062, 1701
35: 3621, S 3508
83: 2811, 2812, 2827, 2940, 2308, 2921, 2515, 2944, S N 2813, 2512, 2810, 2403n, 2404
M: ZV 2513/12
377: 3703
382: 1111
406: 4097
503: 3607
507: 2813

13sk TY SI CHORY TY PAKO

n,

Color: 4803 linka c.93/13 je tam pridelena. Aspon nieco nove a pridelene, nie ako tie ostatne crepy na spickach... 4928 a spol.

Yo a
32: 3611/4 klasika prideleny
59: 4506 klasika prideleny

Dnes:
2: 7741+42, 7775+76, 7722+21, 7751+52, 7829+30/10, 7761+62, 7828+27
3: 7075/2, 7110, 7069, 7063, 7056, 7073, 7064
5: 7943+44, 7929+30, 7949+50, 7837+38/5, 7904+03, 7909+10, 7947+48, 7845+46/12
6: 7805+06/2, 7757
7: 7076, 7101, 7087, 7102
8: 7113, 7079/6, 7116, 7111, 7062, 7109/2
9: 7795+96, 7733+34/4, 7835+36, 7946+45, 7767+68
11: 7941+42 (na zadnom voze z lavej strany je taky neidentifikovatelny biely pas na jednom zo zadnych okien. Vyzera to ako urezane pismeno C. Len nechapem co to znamena...), 7913+14/3, 7921+22, 7937+38, 7725+26, 7951+52
31: 1827 (31/39), 1819, 1306/7
39: 1919
94: 4404, 4840, 4937
206: 6310

Mal som na mysli palice .

Diki moc za objasnenie. Aspon si sa aj ty daco naucil.

Hmm...do debaty o tom konkretnom vodicovi sa mi zapajat nechce, neviem co sa odohralo, ale rad by som aspon uviedol na pravu mieru terminologiu, aby sme sa do buducnosti vsetci rozumeli, o com je rec :))
Takze: Tie droty nad ulicami, v ktorych je 600V DC a trolejbusy z nich beru stavu, sa nazyvaju vrchne vedenie, hovorovo trolej (troleje); to, co trci trolejbusom zo strechy a obcas to z tych trolejov vyleti, sa nazyva zberace, hovorovo palice; a to, co ma trolejbus na zadnom cele a trcia z toho tie spagaty az ku koncu palic, sa nazyva strhovaky, pripadne stahovaky, hovorovo navijaky S vyrazom "bambusy" som sa este nestretol, tie normalne (starsie) zberace su totiz od bambusov neporovnatelne tazsie a tvrdsie Viem len, ze na Man-Siemensoch, ktore este nemali stahovaky, sa na stahovanie zberacov pouzivala bambusova tyc, a vzdy ked pocujem "bambus" v trolejbusovom kontexte, napadne ma toto :))

7737 v suprave, 7757 solo, vykopavka 2131 na 70 a 4049 operuje v karldorfe

1412 bola na dvojlinke 24-26.

Teda trolejbusy.....

Mna odmalicka ucili, ze pomocou BAMBUSOV sa troleje hybu. Zeby ma to zle naucili?