Discussion Forum › Operations Forum

Dnesna mala vyprava:

c.21: 1801, 1808
c.35: 3519
c.37: 1002
c.93: 4209, 4805

4209 je krasne cista jak zrkadielko len skoda ze pan vodic NIE MAJITEL by mohol aj kurit a pustit bufik lebo ten voz kuri jak o zivot a keby chcel tak tam z nas moze spravit aj hranovky. Ale na miesto toho nam fukal na nohy studeny vzduch.

Bože ja som chumaj. 1514 bol na L68 a nie na L61. Na L61 bol v ten večer, teda čo som sním išiel nejaký 26XX a vodič sa mi vôbec nepáčil telefonoval za jazdy, bavil sa tam od starej Ikey až po Hypernovu s nejakou babenkou s otvorenými dverami na kabíne a cestou späť mal hlasno pustenú hudbu čo sa nepáčilo niektorým cestujúcim. Ja by som normálne nebol proti, ale nevezú sa iba mladý v busoch. Avšak mlčím o voze, tentokrát.

kež srpávne to malo znieť na málo vyťaženej L68 Ik283 1514 a na L21 určite niečo málokapacitné. Sorry.

Tr21 bol dnes vecer po 20:00 na Cintorinskej.

Ano lebo nikto nevie co s nim bude... je to asi tak ako zo 4802 ta tiez stala dva roky na jednom mieste vsetci si mysleli (aj ja) ze uz z vozovne bez tyci nevylezie a co sa stalo to sa stalo uz jazdi ako ostatne vozi... vies v tomto Dopravnom podniku je to ako v Kocurkove.

Doplnim:

c.90: 4811, 4510*
c.95: 4801, 4508

Hoci, pozeral som ho aj v Katalógu vozidiel a tam je uvedený ako prevádzkový...

Chod sa pomodlit brzda.

Ste banda *****ov co sa bavia o autobusovh???

Dnesnu nocnu linku c.515 do Race bude obsluhovat voz 4818.

Emo: Asi ano. Na posledy pokial viem bol prideleny na linke c.68.

OK, asi som si ho zmýlil s niektorým iným Ik283.

cez den mohol robit ZV, vecer robil 21/5. od 21:00, cize aj posledny spoj z Niv no a potom NV/504

1885: No tá na L61 tiež nemala žiadnu tabuľu že ZV. Možno to nebol 1514 (teraz si ma úplne vyviedol z miery a nie som si istý) ale bol to určite Ik283 na L61 z 1. kolóny.

Urcite si 1514 videl na 61? Lebo ja som sa vcera na nej viezol a to mala poslednu 21(odchod z Patronky 22:57) a nemala ziadnu cedulu ze by tam bola ako ZV.

Mike: Aj ja som dostal najprv info od ... z iMHD ze 4509 je uz v BBDS ale po prevereni bolo jasne ze 4509 do BBDS ani neodisla a je v ohrade a zjavne pekne rozobrata. Lebo je to len jedna I283 ktora je na tom tak zle ze skoncila v ohrade, no a 4505 je asi na tom podobne ale o nieco lepsie a co je dost futuristicke na nej je to ze este jazdi kazdy den na linke c.92.

Autorov príspevkov ani čísla sa mi nechce hľadať:
1. grf. 210 je dobrý - ideálny na takú krátku linku - n vodičov + striedač. Vodič "kolečkuje"(7 + 9 min. pauzy), a prestávku má iba podľa zákonníka - nevyhnutne - (aj podľa kolektívnej zmluvy), a nie každé kolo. (Ide o 2x15 min. bezpečnostnú - neplatenú a 1x30 min. pracovnú, alebo táto je tiež 2x15 min. tak, aby mal počas celej služby najneskôr po každých 4 hodinách nejakú prestávku) Keď je rz za niečo vodič platený, tak nech si to robí tak, ako má. (J: nestačilo by na Nivách 15 min., lebo bezpečnostná prestávka musí byť čistého času 15 min., ale ak je 15min. rozdiel medzi príchodom a odchodom, tak je vtom započítaný aj vyrovnávací čas = prípadné meškanie. a skutočná prestávka - neplatená by bola iba napr. 11 min.)

Andy: Ja som aj volal na dispečing, a povedali mi, že "Rozložili vozidlá na náhradnú dorpavu po celom meste rovnomerne, ale ak sa postavíte pred Prezidentský palác, tak Vám niečo dojde. (akože na trase Valašská - Koliba)

3. Darrrrro, 13sk: Teda je to ako s tou 4509? Lebo mne niektorí(ý), tvrdia, že odišla na generálku do B. Bystrice (BBDS (?)) (((tak, ako ostatné 283ky pred ňou.)))

J: Ja by som ti aj poslal, ale neviem co

frenky: Diky za tie Karosy. Nevie mi niekto poslať 2 a 3 kolónu?! PLEASE