Reply on: trnavka pepo7 #184297:
šofér mi mal jazdiť ohľaduplne k cestujúcim, počkať ich na zastávke keď odbiehajú alebo prestupujú z iného spoja a zároveň dodržiavať absolútne nereálny harmonogram. BTW: zavedenie PaaS na Kramároch v lete spôsobilo, že tam chodí viac zamestnancov MHD ako predtým.
si
chybajuce spojenie z hladnej stanice na vychod mesta.... hmmm, co sa zmenilo za uplynule obdobie ze by to mal byt nejaky zasadny problem ? lebo v case ked to (elektrickove, trolejbusy a autobusy na vychod odtial jazdia) spojenie jestvovalo, tak jeho vyuzivanost bola slusne povedane mizerna....na zaklade coho predpokladas ze dnes by to malo byt inak ?