Discussion Forum › Operations Forum

Dnes som si všimol na AS L60 po 18tej smer Trnavka. Na to, že to bol kĺb, tak bola celkom slušne obsadená. Ja dúfam, že to ešte prehodnotia, keď uvidia tú obsadenosť počas prázdnin a nechajú ju kĺbovú.

Dnes výcvikova jazda aj 6819, aktuálne na DD.

Tak ak by už nevyšli aj na 60, mohli by aspoň posilniť poobednú špičku na 10 minút. Vodiči by mali byť, keďže s návratom kĺbov na linku 33 sa zredukuje počet poradí.

Od septembra treba na 32,33. Prip na jeseň.

Nie, iba počas letných prázdnin.

Kĺbové vozidlá na linke 60 sú už nastálo?

#6124 stojí s poruchou na Drotárskej ceste tesne za Búdkovou. Foto dokumentačné.

V linke 4 (7453) hlasi smerom z Dubravky, ze neobsluzi Mariansku, Americke, Postovu, Vysoku a STU

To je jasné:) Prajem všetkým pekný deň

Všetci robíme chyby

Na obrázku je #7536

2x som už išiel Rano L 3 po poštovej. Je tam strašný chaos 4X električkova linka a chodci a ktomu ešte polícia a služobné vozidlá.Električky tam chodia pomaly ale ľudia občas nevedia počkať a hneď ako prejde električka vybehnú a ani si nevšimnu že s opačneho smeru ide ďalšia. Snaď sa tam nestane žiadna nehoda.

Ďakujem. Ja som si myslel, že to bude aj na imhd v dispečerskom fóre.

To, že si ju nevidel ešte neznamená, že nebola.

https://dpb.sk/sk/zmeny-a-obmedzenia/linka-50-68-87-88-a-90-smer-petrzalka-premavaju-cez-pristavny-most

No veď preto sa pýtam, kade boli vedené odklony? Lebo nikde som informáciu o tom nevidel.

Koľko ľudí ostalo na zastávke Kapucínska, ktorí sa nezmestili? V závese nemusel mať žiaden voz, stačí, že ten ide 3 minúty po ňom. MHD vo Viedni je horšia než v Bratislave?

Nebol nejako veľmi zmeškaný, nič za ním v závese nešlo.
Argument typu u nás to môže byť zle, lebo aj inde je to zle, naozaj nestojí za veľa.

Myslíš, že ich nechali cez 2 hodiny čakať pred mostom? Samozrejme, že ich museli odkloniť. A tá trasa najskôr nebola krátka, hlavne ak ich odklonili cez Prístavný, na ktorý aby sa dostali buď ušli po Prievozskej a Bajkalskej alebo šli po Prístavnej aby sa dostali na Slovnaftskú, kde sa motanicou cez dva kruháče dostali na R7 aby z nej po chvíli zišli a rampou sa dostali na Prístavný.

Nehovorím, že je to iba tým a že ten interval je dostatočný, ale pri aktuálnej výluke na Špitálskej zdieľajú L4 a L9 až šesť zastávok na úseku Trnavské mýto - Poštová, pričom z Poštovej je to linkou 9 na Kráľovské údolie 6 min, zatiaľ čo linkou 4 dvakrát toľko. Teda napr. aj pre ľudí čo normálne chodia z Krížnej do Dúbravky s L4 je aktuálne časovo výhodnejšie ísť s L9 a prestúpiť v Karlovke kde zrejme chytia ešte predošlý spoj L4, ktorý už na Krížnej nestihli.