Keby len svetelné tabule, predajňa DPB je zavretá lebo je bez prúdu, nejdú automaty na lístky ani syrový automat. A nie je to tak týždeň, ale asi mesiac.
Môže byť, veď mi to aj prišlo divné, že prečo autobusy a prečo takáto trasa.
Inak vozovka na moste je vo výbornom stave takže kompletná uzávera by bola divná ale ak je to za potreby tak čo už. Mohli by teda aspoň opraviť chodníky a zábradlie tie sú už tiež v dosť zúfalom stave.
Na tú opravu Mierovej od Telocvičnej po Hrachovú som sa už informoval a to by mali robiť v júli. A bude tam striedavá premávka, takže trolejbusy by nemali mať problém krátke úseky obísť v protismere. Palice dočiahnu na trolejovú stopu. No a tá oprava bude trvať určite viac ako len 10 dni. Toto skôr vidím na opravu trolejov na konci Mierovej, keďže bude trolejbus vylúčený.
EDIT:
Aha ako spomínaš, som si neuvedomil. Takže X42 bude mať skrátenú trasu po Most. Tak to potom idú opravovať samotný most Mierová nad Gagarinovou, ktorý je tiež v pláne opráv na tento rok.
To potom vypadá tak, že most uzavrú pre všetku dopravu.
Vlastne je tu ešte tretia možnosť, malo by prísť aj k úprave cesty na Radničnom námestí kde by sa mala zvýšiť vozovka (podobne ako na križovatke pri Medickej) a pridať nový priechod smerom na Brodnú. Osobne dúfam skôr v tie prvé 2 možnosti ale vzhľadom, že sa má čoskoro v Prievoze riešiť PAAS nebol by som prekvapený keby prioritu dostala práve táto úprava.
Vraj by malo prísť konečne k oprave vozovky od Telocvičnej smerom k mostu. Druhá možnosť ktorú som zachytil je to, že by malo prísť k úprave tej hroznej križovatky pri moste. Neviem či a ktoré z tohto to bude ale je zaujimavé, že X42 bude aj tak po tejto trase jazdiť a končiť práve v tej križovatke.
Historicke vozidlo znamena len to, ze dany kus sa uz bezne nepouziva v doprave a ze jeho existencia je zabezpecena aj ked ostatne vozidla tohto typu budu zosrotovane.
T3 275 je sucastou historickej zbierky uz 32 rokov, aj ked T3 jazdia dalej; K2 317 je tiez historicka od 1994 aj ked nezmodernizovane K2 jazdili dalsich 16 rokov. Aj Mercedes 4921 je uz historickym aj ked vacsina Medakov este stale jazdi na beznej linke.
Mimochodom - toto nie je vzdaleka ten najvacsi extrem. Britska lokomotiva 92220 Evening Star mala miesto v historickej zbierke zabezpecene od momentu vyroby, a v beznej premavke sa pouzivala len 5 rokov:
Solider