Discussion Forum › Operations Forum

Áno je to tak. Plus vodiči sa už nestriedajú na Vinohradoch alebo pri Depe Krasňany, lebo na Vinohradoch si nemajú ani ako ohriať vodu na kávu alebo čaj. To nevymyslíš, to je proste Najzamestnávateľ v doprave a logistike, 1. miesto.

Niekde v okolí vraj presekli káble a za mesiac to neboli schopní opraviť.

Konsolidácia, nezaplatili faktúru za elektrinu, tak ich odpojili?

Keby len svetelné tabule, predajňa DPB je zavretá lebo je bez prúdu, nejdú automaty na lístky ani syrový automat. A nie je to tak týždeň, ale asi mesiac.

Toto je cielený útok proti úspešnému vallovmu predsedníctvu a bezchybnému projektu dopravného upokojenia nábrežia.

A čo z toho, keď medzi vozmi stoja autá?

Bežne sa tam teraz stretávajú 4+1+4+1 kvôli IAD a priepustnosti CDS zo zastávky smer SNP.

Minulý týždeň stáli E + IAD až po zastávku Jesenského.

To je teraz klasika. Keďže mať v centre zastávku dlhú pre 2 vozy by odporovalo zásade nikdy sa to tak nerobilo!

Podľa všetkého prišla o hlavu zberača v pérovke Gagarinova/Hraničná

Na linke 1 vznikajú náhodne meškania v rozmedzí 0-5 minút v okolí NLŠ

6811 stojí pokazená pred zastvkov Pažítková v smere do centra aj s servisným vozidlom

Na tú opravu Mierovej od Telocvičnej po Hrachovú som sa už informoval a to by mali robiť v júli. A bude tam striedavá premávka, takže trolejbusy by nemali mať problém krátke úseky obísť v protismere. Palice dočiahnu na trolejovú stopu. No a tá oprava bude trvať určite viac ako len 10 dni. Toto skôr vidím na opravu trolejov na konci Mierovej, keďže bude trolejbus vylúčený.
EDIT:
Aha ako spomínaš, som si neuvedomil. Takže X42 bude mať skrátenú trasu po Most. Tak to potom idú opravovať samotný most Mierová nad Gagarinovou, ktorý je tiež v pláne opráv na tento rok.
To potom vypadá tak, že most uzavrú pre všetku dopravu.

Vlastne je tu ešte tretia možnosť, malo by prísť aj k úprave cesty na Radničnom námestí kde by sa mala zvýšiť vozovka (podobne ako na križovatke pri Medickej) a pridať nový priechod smerom na Brodnú. Osobne dúfam skôr v tie prvé 2 možnosti ale vzhľadom, že sa má čoskoro v Prievoze riešiť PAAS nebol by som prekvapený keby prioritu dostala práve táto úprava.

Vraj by malo prísť konečne k oprave vozovky od Telocvičnej smerom k mostu. Druhá možnosť ktorú som zachytil je to, že by malo prísť k úprave tej hroznej križovatky pri moste. Neviem či a ktoré z tohto to bude ale je zaujimavé, že X42 bude aj tak po tejto trase jazdiť a končiť práve v tej križovatke.

Z akého dôvodu bude náhradná doprava X42 po Mierovej v máji?

7085 nebola nahradená 7124... 7085 robí vždy iba ranný diel. Poobede je na tej službe vždy K2S.

Auto idúce zdola od Hroboňovej napálilo stanicujúcu 6121 do ľavého zadného rohu. Odstavené na chodníku čakalo na odťah ešte aj dnes ráno.

Historicke vozidlo znamena len to, ze dany kus sa uz bezne nepouziva v doprave a ze jeho existencia je zabezpecena aj ked ostatne vozidla tohto typu budu zosrotovane.

T3 275 je sucastou historickej zbierky uz 32 rokov, aj ked T3 jazdia dalej; K2 317 je tiez historicka od 1994 aj ked nezmodernizovane K2 jazdili dalsich 16 rokov. Aj Mercedes 4921 je uz historickym aj ked vacsina Medakov este stale jazdi na beznej linke.

Mimochodom - toto nie je vzdaleka ten najvacsi extrem. Britska lokomotiva 92220 Evening Star mala miesto v historickej zbierke zabezpecene od momentu vyroby, a v beznej premavke sa pouzivala len 5 rokov:

https://en.wikipedia.org/wiki/BR_Standard_Class_9F_92220_Evening_Star

Zrejme škodovková udalosť 7437 - šla naprázdno odstaviť sa na Jesenského.

+7085 na linke 1 bola po rannom diele poobede nahradená 7124