V posledných dňoch sa na t-64 a cez víkend aj na t-47 objavili trolejbusy 6019, 6033 a 6035 - všetko vozidlá z Trnávky. Znamená to zapožičanie týchto trolejbusov z Trnávky na Hroboňovu, alebo sa zmenila výprava a niektoré poradia týchto liniek sú aj z Trnávky?
Na fotke z #181978 je vidieť logo ESKO. Takže pokiaľ sú to nové výhybky, výrobca ten istý čo doteraz. Škoda. Alebo sa už kvalitatívne dotiahli na konkurenciu?
DPB: Linka 3: prerušená premávka na Račianskej (Riazanská) smer Račianske mýto. Route 3: service suspended on Račianská (Riazanská) towards Račianske mýto.
Neviem no starý CP bol taký že išla v špičke rannéj škodovka následne 2*K2 a takto dokola ak sa nemýlim
Teraz je to rovnomernejsie rozložené ... Ale nemyslím si že by L1 nejako veľmi trpela oslabením o tu 1 minútu v špičkách (to už mohli nechať službu 1/4 obsluhovanu NP vozom aby niekto nenadaval že mimo špičky jazdí pri Tom intervale VP voz, ale tak to isté by mohli tvrdiť aj cestujúci na linke 4)
Konkrétne tieto dve Svätoplukova a Prievozská vyšli celkovo na 68731,60€ bez DPH a cena bola presne na polovicu čiže 34365,80€ bez DPH jedna. Ale teda to nie sú čisto výhybky ale aj demontáž povodných, montáž nových, výmena drôtov v nejakej dĺžke atď. V zmluve je aj výkaz-výmer kde sú jednotlivé položky rozpísané. Výrobca tam ale nie je uvedený.
Nemáme. To nebola symetrická výhybka, čiže do odbočky ako jazdí 71, bolo treba jazdiť pomalšie. Výhybka je normálny spotrebný materiál, ktorý sa časom a používaním opotrebuje a zastará, a potom sa musí vymeniť.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Andrejm