Discussion Forum › Operations Forum

Pravý resp. stredný pruh je uzavretý pre práce na ceste a boli tam tie betónové bloky ako ochrana a dodávka do toho vpálila a bloky skončili rozmetané po celej ceste tak že autobusy nevedeli prejsť. Už sa to podarilo nejako odsunúť je prejazdný ľavý pruh

V pravom pruhu je už dlhšie nejaká rozkopávka. Inak práve to pustili, jeden pruh už je prejazdný.

Do akých betónových záteras?

Momentálne prerušená premávka autobusov na zastávke Dvory v smere do mesta. Dodávka narazila do betónových záteras a tie skončili po celej ceste a pre autobusy je to neprejazdné

Od 19:30 obnovená premávka

S ľuďmi je to beznádejné, teda s ich ignoranciou. Už som to tu písal, bolo to v Prahe, v dobách pred-elektronických. Na zastávke I.P.Pavlova prasklo potrubie, výluka električiek, prasklo to priamo na zastávke, koľajnice prerušené, medzi nimi jama, v jame robotníci, zastávka prekrytá celá čiernym igelitom, nad tým veľká ceduľa (červené na bielom) "Zastávka je zrušena", pod tým zavesené oznamy o výluke a na zastávke ľudia, medzi iným som si všimol dve "dámy" 50-65, ako čakajú na električku a nadávajú, že nič už dlho nejde. A to priamo nad výkopom a nad pracujúcimi robotníkmi... Optimizmus v tomto prípade nie je na mieste, ľudia sú skrátka nevšímaví ignoranti!

Podla Waze sa tam stala nehoda.

Tuším že je nejaký problém s trolejbusmi na Šancovej - Račianske mýto smer pod stanicou

Chceli ste fotku, tu ju máte Také bežné popoludnie na račianskej radiálne - fotené dnes cca 14:30 v električke 3 smer Rača.

Nie, pozvánka ta akciu DPB nieje mimoriadnosť, je to dopredu ohlásená a plánovaná akcia na ktorú sa tí čo by tam mohli chcieť ísť chystajú dopredu a dozvedia sa o nej z iných kanálov.

Nikto nejde iba tak von, zbadá na tabuli že je deň šotoušov a na základe toho pôjde do vozovne miesto tam kam plánoval ísť pôvodne.

Súhlasím, že tých informácií tam je teraz koľko krát naraz veľa. Veď stačí si občas otvoriť VZT, že aký elaborát tam rotuje. Ale pokiaľ nie je žiadna "akútna" mimoriadnosť, tak rolujúca pozvánka na akciu DPB (čo je tiež svojim spôsobom mimoriadnosť) môže v konečnom dôsledku mať oveľa väčší zásah ako počet ľudí čo tu na imhd to zavzdušní.

Ešte raz si pomôžem Viedňou, tam to často využívajú aj na nápisy tipu "Veselé Vianoce" a to už teda informačnú hodnotu má 0,000 nič.

Len potom sa stráca informačná hodnota samotného faktu, že tam nejaký oznam beží (preto by som osobne nezverejňoval na displejoch ani plánované výluky, iba mimoriadnosti)

V zahraničí sa tiež bežne zastávkový tabule využívajú aj na takéto účely (veď už len toť za humnamy vo Viedni či v Brne). Že by každý DP to používal na ****coviny a nevšimol si to?

Či to nebude aj tým kolko krát na tých tabuliach rolovali ****oviny ako DPB pozýva na deň šotoušov, DPB fandí hokeju a podobne…

Tabule by aj tak problém nevyriešili, lebo väčšina ľudí informácie na zastávkach ignoruje. Vidieť to pri každej výluke, papierové oznamy visia, informácie na tabuliach sú tiež ale 90 % cestujúcich si ich ani nepozrie. Ľudia stoja meter od tabule a aj tak si nič neprečítajú. Problém nie je nedostatok tabúľ, ale to, že pozornosť dnes smeruje výhradne do mobilu a nie na svet okolo seba. A hádam nejdeš zrovnávať NP vozidlá s informačnými tabuľami na zastávke. Nehovoriac o tom, že vždy si môžem tabuľu zobraziť na tom mobile, NP vozidlo si sám nepristavím.

Ahaa. Tak som to zrejme schytal na zaciatku, ked sa to pohlo.. uz chapem, preco to bolo tak plne.. Dakujem za info..

To je čo za argument? Načo sú nám aj nízkopodlažné električky? Veď kedysi ako cestovali? Načo nám je informačný systém. Veď plastové tabule stačili..

Keď tam máš elektronickú tabulu tak sa tam aj väčšinou pozrieš kedy ti ide spoj no a zbadáš rolujúci text o výluke. Na Pionierskej máš zastávku tak 300m od električkovej. To musíš ešte absolvovať presun cez Čabelkovu križovatku. Riazanská je tiež dosť odveci od električkovej. Vzdialenosť medzi nimi je tak 250m.
Áno do vytrín sa málokto pozerá.

Ráno boli električky jedna za druhou od križovania trate s cestou z Rače pri zastávke ŽST Vinohrady do mesta až po zastávku Biely kríž. Pohli sa pár minút pred deviatou. Na mieste bol dopravný dispečing a technici. Nevyzeralo to na nehodu, skôr nejaký technický problém.

To je ta degenerácia cumenia len do mobilu alebo slúchadlá v usoch a svet naokolo ma nezaujíma.. Ti co čumia do mobilu, su asi leniví si dohladať info a ti slúchadloví asi su v opojení hudby a off myslením. Je to divoky ukaz a smutný z pohľadu, ze sak raz príde..

Ja neviem, ci som stary blázon, ale okolie sledujem. A vyhladam si co mi kedy ide aj v mobile (keď nestrajkuje virtual tabula,kedze mi zobrazí i meškanie spoja). Kuknem dopravnú situáciu a kuchtim si cestu, ci pôjdem cely cas MHD alebo k bodu kde zacina zapcha a pesi potom (keď sa da)..

Najhoršie to bolo, ked som byval v Stupave, odtial veľa alternativ nebolo.. Bud som počkal alebo ak to bolo kaput veľmi, tak spat domov a HomeOffice... a na druhy deň ist ešte skorej rano (to znamenalo aj o 40min skor)