Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Max

#181681 Rate positive 1 Rate negative
DPB: Linka 4: obojsmerne prerušená premávka na Saratovskej ul. Premáva skrátenou trasou Zlaté Piesky/Stn. Nové Mesto - Kútiky. Náhradná autobusová doprava X4 premáva obojsmerne medzi zastávkami Metrologický ústav - Pri kríži. Line 4: two-way service suspended on Saratovskej ul. Operating on a shortened route Zlaté Piesky/Stn. Nové Mesto – Kútiky. Replacement bus service X4 operates in both directions between stops Metrologický ústav – Pri kríži.
Reply

Zberač mínusiek

#181680 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: ES499.0001 #181677:
A bol to tam parádny chaos, lebo počas toho, ako sa semafory opravovali, občas sa zapli a potom zase vypli, a policajti behali z križovatky a do križovatky.
Reply

Kubo123

#181679 Rate positive 3 Rate negative
Práve teraz DN bez účasti MHD pri zastávke Pri kríži. Jedno auto je v koľajisku. L4 premáva v úseku Zlaté piesky/Stn. Nové Mesto - Kútiky, nasadená X4 v úseku Pri kríži - Kútiky. Prítomná polícia aj dopravný dispečing.
Reply

B K

#181678 Rate positive 2 Rate negative
X4 --> IAD v koľajisku pri obratisku Pri kríži.
Reply

ES499.0001

#181677 Rate positive 1 Rate negative
Na TM aktuálne výpadok semaforov, riadia to tam policajti.
Reply

Ma178rek

#181676 Rate positive Rate negative
Reply on: KuraciKebab #181673:
Alebo proste elektrická sa otočila zlou stranou... A zas tá istá strana protestuje
Reply

mhd579

#181675 Rate positive Rate negative
7845+46 je dnes na 4/30 ale nespolupracuje s VZT, tak nie je zapísaný ani vo výprave
Reply

ES499.0001

#181674 Rate positive 3 Rate negative
Dnes na 4/14 opäť T3M #7733 + #7734.
Reply Comment has been edited by the author.

KuraciKebab

#181673 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: BlavakMak #181668:
Tento voz má už pár dní problém s PP, ale ak dobre viem tak sa to doteraz týkalo len jednej kabíny, čiže je možné že už chytila aj druhá strana nejaký ,,vírus,,
Reply Comment has been edited by the author.

danlo

#181672 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: DueStage #181670:
no v súčasnosti je preferencia v Petržalke čisto na tomto princípe, záložné detektory stále nefungujú. To znamená, že poruchová električka/služobná jazda nedostane voľno kým nejde ďalšia oproti.
Reply Comment has been edited by the author.

si

#181671 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: DueStage #181670:
klasicke kolajove obvody su v tomto najlepsie....
Reply

DueStage

#181670 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Johny D #181669:
Presne preto je podľa mňa systém preferencie, ktorý je založený skoro čisto na aktívnej komunikácii s PP nezmysel. Neberie to ZV a stačí, že sa zasekne PP a je po preferencii.
Reply

Johny D

#181669 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: BlavakMak #181668:
Nefungoval mu palubny pocitac a teda ani komunikacia s CSS, tak aspon ludi doviezol do Petrzalky, odkial sa uz napojilo ZV
Reply

BlavakMak

#181668 Rate positive 1 Rate negative
Včera na L3 7525 stála v smere Južné mesto na každej jednej svetelnej križovatke. Dôsledok: vláčik 3 električiek na Lúčanke a 4 došla asi 1 minútu po tretej. Čo mohlo byť príčinou? Sú aj v električkách nejaké aktívne prvky na signalizáciu polohy?
Reply

Max

#181667 Rate positive Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #181663:
Odkývali mu odjazd?
Reply

Solider

#181666 Rate positive Rate negative
Reply on: majky1602 #181664:
Neviem, či je to dôvod na radosť. Veď to je strašná hanba, že sa to celé ťahalo skoro štyri roky.
Reply

david11

#181665 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #181663:
Keďže lokomotívou už prešiel návestidlo zmenu signálu z červenej by sa nedočkala vlaková čata. Bola to chyba jedine rušnovodiča.
Reply

majky1602

#181664 Rate positive 6 Rate negative
#7417 v premávke po 3 rokov a 9 mesiacoch 🥳🥳🥳
Reply

upravovač fotiek

#181663 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: david11 #181662:
V prípade ŽST Vinohrady sa rušňovodič spoliehal na to, že vlaková čata mu neodkýva odjazd keď bude na odchodvom návestidle ešte stále svietiť červená. Bola to škaredá nehoda a zaplatil za to životom.
Reply

david11

#181662 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #181661:
Tak na trati 130 v priamom smere svieti vždy iba zelená alebo jedna žltá vrchná ak ide v závese predchádzajúceho vlaku. Z boku vždy zelená zo žltou alebo 2x žltá.
No v Pezinku mal fakt veľmi vela času rušňovodič na uvedomenie si chyby a zastavenie vlaku pred návestidlom. Muselo ísť o veľmi veľkú nepozornosť alebo zdravotné problémy. Veď vyšetrovanie to ukáže.
Pred pár rokmi bolo čosi podobné medzi Vinohradmi a Hl.st. Z trate 130 má návesť priamo na začiatku nástupištia zastávky Vinohrady, ktoré vždy lokomotívou prejde po zastavení. Pri rozbehu svietila červená no tá svietila už pri zastavovaní. Na čo rušnovodič zabudol asi. No a pred vstupným návestidlom hl.stanice to napálil do stojaceho osobného vlaku pred ním.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.