Discussion Forum › Operations Forum

Konkrétne tá nehoda vo Veľkom Bieli bola na mieste, kde sa na nehodu v podstate čakalo... narozdiel od nešťastnej zastávky pri pošte smer Bratislavská je to na križovatke ku žz prehľadné, ale prejsť na križovatke ku veľkobielskej žz cez starú seneckú je o nervy či už autom, alebo pešo. Zakaždým, keď som potreboval ísť vo VB na žz alebo na zastávku Bratislavská smer SC pri pumpe, mal som nervy, koľko strávim čakaním, než ma oba smery pustia cez prechod...

Stacilo že prvá električka chytila 4 minútové meškanie a preto to tak vyzeralo...

Neviem ci sa niečo dialo ale cca 17.12 az 17.16 csli do Rače 3ks 3ky za sebou 7508, 7529 a 7507

Dnes ráno plno nehôd s chodcami

V mojom modeli ale toto nie je problém. Bežný (nie letný/vianočný) prázdninový režim by, ako som písal, mal zrušené len veci priamo súvisiace so školami a mierne predĺžený interval na veľmi husto jazdiacich linkách kde ľudia proste prídu na zastávku a "niečo pôjde" bez toho aby riešili či to pôjde 8:12 alebo 8:15. Rôznych 90tok a podobne a mizernými intervalmi by sa to vôbec nejak netýkalo, tam by ten režim bol zhodný s bežným pracovným dňom.

Paradoxne vacsina liniek s takymto neatraktivnym intervalom ma taky interval takmer cely den, cize tam si nikto nic nepotrebuje zapamatat

Ja bu som povedal, že to množstvo cestujúcich ktorí vedia proti svojej vôli aké intervaly sú na ich linke (linkách) je ovela väčšie ako si myslíš.

Proti svojej vôli preto lebo si to zapamätajú potom čo im to ujde pred nosom a potom musia ako takí mužské pohlavné orgány na šesť čakať nekonečne dlho na ďalší spoj. Alebo skoro nekonečne keď si neuvedomia že sa jazdí podla prázdnin a ich spoj nejde v čase kedy naň idú každý deň.

Ktorí cestujúci sa "učia intervaly" okrem šotoušov?

A to je dôležitejšie než aby sa ľudia do spojov zmestili?

Povedal by som, že súčasťou toho, že MHD je pre ľudí, je aj to, že jazdí predvídateľne a nemá každý deň iný CP

možno by som ešte aj cez menšie prázdniny posunul nástup poobednej špičky okrem spojov do závodov na poobednú zmenu. Cez prázdniny sa ti nevyvalia o jednej prvostupniari a niekedy aj menší druhostupniari.

36/1 - 2421 (chýba vo výprave)

Este niekolko rokov dozadu sa cez jesenne a velkonocne prazdniny jazdilo podla PD a nikomu to nevadilo.

V akom systéme? V SAP-e? Alebo v Matrixe? MHD je (by mala byť) pre ľudí, nie pre nejaký systém a buď ju v takýto deň treba prispôsobiť prepravným požiadavkám, alebo akceptovať, že jeden den budú vozidlá menej vyťažené ako bežne a ľudia budú mať vyšší komfort. Nie naopak. Levom potom budú naozaj stačiť aj tie víkendové intervaly cez prázdniny.

Koľkokrát som sem nahral fotky natrieskaných vozidiel v dôsledku neposilnenia či "optimalizácie" a zmenilo sa niečo zásadné? Nie. Maximálne raz posilnili jedno poradie nedeľnej 4-ky z K2S na 2xT, ale vydržalo to len pár týždňov, potom sa opäť ľudia tlačili v K2S (kým ich nepresunuli na linku 9). Tento rok počas víkendu, kedy boli naraz ružinovské a karloveské hodové slávnosti, jazdili na linke 9 (polovici poradí) K2S a súpravy či ForCity stáli vo vozovni.

Ak je toto problém (čo podľa mňa nie je), tak potom proste jazdiť cez jarné a jesenné prázdniny podľa CP pre školský rok aj za cenu prázdnejších spojov. Keď môžeme mať rovnaký režim pre sobotu a nedeľu (a dopyt podľa mňa nie je úplne rovnaký), tak prežijeme aj cca 10 dní do roka, kedy pôjde MHD podľa CP pre školský rok, hoci budú prázdniny.

A je niekto kto toto reálne robí? Však všetci si skontrolujú cestovný poriadok, prípadne VZT.

6712 stoji vypnuta a odstavena na autobusovej stanici nast. D