Autá nemajú zelenú naraz s električkou. Je tam doplnková zelená šípka rovno, tá svieti naraz so zelenou pre električky. Keď svieti plná zelená pre autá, električky majú červenú.
Písal som na inom fóre. Križovatky nemajú samostatný semafor pre odbáčanie, ale len jeden kde sú plné gule. Takže keď s električkou dostane zelenú súbežná cestná doprava, tak je zároveň možné odbočenie cez trať. A tam už stačí nepozornosť / neznalosť toho že spolu s križujúcim autom môže mať zelenú aj električka a bum ho pred ňu.
Ty si tu predsa dlhoročný účastník a to sa tu už rozoberalo nespočetnekrát. Preto, že takáto fáza by totálne rozbúrala celú krizovatku Centrálne trhovisko Františka Zupku Trnavského Mýtneho.
Ukazovalo, že spoj prešiel cez zastávku Lúčanka a potom uviazol. Na zastávku Veľký Draždiak už električka nedorazila, lebo tesne pred zastávkou mala nehodu. Keď som cca o 15 minút išiel okolo električkou z mesta, eliny už jazdili a pri priecestí (pred zastávkou Veľký Draždiak v smere z Petržalky) stálo dispečerské auto a veľké biele auto s ťukancom okolo ľavého reflektoru. Netuším, ako sa to mohlo stať na priecestí so semafórmi - teda predpokladám, že tam sú tiež. Tieto malé priecestia mali byť rozlíšené iba dopravnými značkami Hlavná/Stop, výsledok by bol rovnaký...
Snad tu trat cez Kosicku aj s tym obratiskom v parku postavia v nejakom normalnom case.
Preco sa vlastne zrusila kolaj z Ruzinova na Vajnorsku cez nam. Fr. Zupku?
Preco vypnut? Nastavit poriadne preferenciu! Ten stav podla toho co citam, je nastavenie aby to bolo normalne. Aktualne je to zapnuta CSS, ale treba to vyladit..
Osobne sa pojdem tym smerom konecne previest najblizsie v piatok..
P.S. nevie niekto co biolo asi okolo 11h na Spitlskej? Ked 3ka a 4ka sli odklonom?
Mám rovnakú skúsenosť s križovatkou na Lietavskej aj pri Jasovskej. Dúfam, že to časom prehodnotia a cykly nastavia viac friendly aj pre chodcov a cyklistov.
Toto mesto má aktuálne veľkú úchylku na budovanie nepotrebných semaforov. Semafor v zastávke Gessayova je toho nádherným príkladom.
Dokonca si dovolím povedať, že za 90% meškaní sú zodpovedné nesprávne fungujúce semafory.
Ja nechápem načo sú vôbec vybudované semafóry na týchto križovaniach bočných ulíc, ktoré nie sú žiadne hlavné ťahy, ale čisto sídliskové obslužné komunikácie.
Myslím tým teda Jasovskú, výjazd z parkoviska od polikliniky na Strečianskej alebo výjazd busov zo zastávky busov na Farského sme Jungmannova.
Pritom na račianskej radiále je takýchto prejazdov niekoľko, kde buď semafóry nie sú alebo sú vypnuté. Zbytočne to zdržiava všetkých.
#180644
Ja sa im tiež nečudujem. V sobotu doobeda som si prešiel južnú časť trate s malým dieťaťom na biku. Minimálna premávka a aj tak všade dlhé cykli a často červená pre chodcov a cyklistov. Cestou tam som kvôli dieťaťu všade dodržiaval červenú. Vrchol bola križovatka pri Lietavskej ktorú sme celú prešli až po 2 minútach. Následne prechod pri Jasovskej, kde sme mali červenú (aj keď nešlo žiadne auto) sme už odignorovali tam aj späť. Pri ceste späť križovatka pri Braníku jedna slečna čakala na semafore cca 2 min. hoci mohla x-krat prejsť na červenú. My sme stihli prejsť od priecestia na Jasovskej skoro až ku nej. Skoro preto lebo to vzdala a už si to hodila na červenú. Križovatka na Šintavskej státie asi minútu, zatiaľ čo prešli 3 autá. Kopa chodcov/cyklistov už prešla na červenú. Aj sa ma dieťa pýta, že prečo oni idú na červenú.
Proste normálny človek nebude stáť minútu/y pred prázdnou cestou keď široko ďaleko nič nejde, len kvôli tomu že svieti červená.
Klepeto
Myslím tým teda Jasovskú, výjazd z parkoviska od polikliniky na Strečianskej alebo výjazd busov zo zastávky busov na Farského sme Jungmannova.
Pritom na račianskej radiále je takýchto prejazdov niekoľko, kde buď semafóry nie sú alebo sú vypnuté. Zbytočne to zdržiava všetkých.