Discussion Forum › Operations Forum

Cca okolo 11 cez Hodžovo námestie smer Kollárovo námestie kĺbový 15Tr zrejme autoškola, číslo som nevidel ale zrejme teda 8146 alebo 6636 to bol

Rano asi okolo 8.10 az 8.15 - na Autobuske bol tukanec 6103 vs osobne auto. DeGes bol uz v pruhu smer odbocovanie na Dostojevskeho, auto ho tuklo z lavej strany teda smer co ide rovno na 29A.. (ak ratam pruhy od stredu tak 2 a 3ti). Odfotit som to nestihol,bo by mi zdrhla 50ka.. mierne to tam chaosilo, ale nebolo dlhe zdrzanie..

Tak hádam si to poslal aspoň na FB DPB, keď sem si to vedel dať.

Požiar odpadkového koša na zastávke Vysoká, hasiči sa už balia

4232 pokazena na Jungmannovej

7783/84 na 9 ráno okolo 8:20 v smere od Blumentálu na Obchodnú na prvom voze zadné dvere dokorán otvorené za jazdy a voz si veselo jazdí akoby nič aj ďalej.....ja som to videl len asi z 30 m by som aj išiel za vodičom no kým by som dobehol na zastávku už by bol dávno preč z Vysokej......sa divím cestujúcim že nikto nato neupozornil no predpokladám že všetci mali hlavy v mobiloch strčené tak ako to býva bežné.....vodič by to mal mať ale taktiež signalizované na ovladacom pulte predpokladám.....

jo, no ako som písal, ovládacie prvky by mohli byť lepšie a v škodovke moc odrazov na čelnom skle v tme z interiéru nemáš, to je jedna z vecí čo spravili dosť dobre

3314 porucha vozidla (Pri sade)

Upozornenia DPB: Linky 44 a 47:
prerusena premavka na Palisadach a Mudronovej. Linka 44 premava: Koliba - Sulekova a spat.
DPB: Linka 47: medzi zastavkami "Hodzovo namestie" a "Lovinskeho" premava cez Stefanikovu, Prazsku a Hrobonovu.
DPB: Nahradna doprava X47 premava: Hodzovo namestie, ,Palisady, Mudronova, Budkova, Lovinskeho.

Autobusové linky 29, 50 a 70 - premávka obnovená v pôvodných trasách.

Karadžičova obnovená

Jeden vodič na L60 smer Rajská to chcel skúsiť po Záhradníckej. Po rozhovore s dispečerom vyložil cestujúcich pred križovatkou pri Saleziánoch a pokračoval na agregát smer Trnavské mýto

71 a 49 už jazdia po štandardnej trase

3536 aktualne brazdi polne cesty medzi Slnecnicami a Jarovskou bazantnicou

Ja hlavne nechapem, preco to nie je automaticke ako napriklad senzor svetla na autach. Aspon by sa nestavalo za sera, ze niektori svietia a niektori nie v interieri.

Každému sa môže stať, že zabudne zasvietiť v tuneli, a často si to uvedomí, že je zrazu podozrivo tma a chýbajú odrazy v čelnom skle, ale neuvedomiť si to celých 700 metrov tunela...

to je tak.. ked sú základné ovládacie prvky vozidla na dotykovom panely, ktorý viac nefunguje ako funguje.. hlavne čo sa týka osvetlenia salónu, či ovládania teploty v kabíne.. škodovka ti síce zaregistruje dotyk, aj ti prehrá krásny tón, že si to tlačidlo stlačil, ale nič sa neudeje..

Uz sa setri aj v tuneli, svieti sa len na polovicu a v elektricke vobec (7406)

tak podnik bol vždy plný kuriozít označovanie poradového čísla plastovými tabulkami za čelným sklom bolo pre mňa vždy absurdné, ale hlavne v dnešnej dobe keď už je všetko na nete je to komické pomaly nikde inde sa to nepraktizuje ale displeje na poradové čísla sa nakupujú do vozov stále, bohvie komu, načo .. hlavne na NSách to cestujúcich zbytočne rozptyluje v 6-cifernom tvare podla mňa .. plus ešte jak je to umiestnené ..