Discussion Forum › Operations Forum

Na 51 a nie raz bol kĺbový záložák..
Okrem Tehelnej všetko bez problémov. Tam je problém skôr opačný ..
Niekto tam silou mocou cpe na špičky elektro mikrobus , ktorý tam nestíha. Asi ho nemajú , kde použiť.

Mňa by zaujímalo, kam zmizlo to tretie petržalské (kĺbové) ZV, ktoré zvyklo stáť Pri kríži, keďže vo výprave sú stále 3 petržalské ZV, ale ZV Pri kríži bolo nahradené ZV na Kútikoch? Celkovo má severozápadná časť mesta celkom slabé pokrytie ZV. ZV na Kútikoch je asi v tejto časti mesta jediné.

Minibusové linky by mali mať podľa mňa samostatné ZV obsadené Rošerom alebo ideálne FCLEI. Aj v súčasnosti stojí jedno Rošero v Depe Hroboňova, len neviem, či tam je iba na výmenu, alebo ako normálne ZV s vodičom? Tých liniek, kde by minibusové ZV kapacitne postačovalo máme už celkom dosť a na cca polovici z nich by mal 12m voz problémy (27, 35, (51), 58, 77, 130, 145, 147 a 151). Poloha ZV v Depe Hroboňova by bola pre tieto linky tiež celkom dobrá.

Je škoda mať na Kútikoch sólo záložák, keď pri NAD by sa hodil kĺbak a trasy liniek v okolí majú prejazdnosť pre kĺbak okrem L35, ktorú 12m sólo prejde (ak vôbec) len pri vhodnej konštelácii hviezd a zaparkovaných áut a neviem, či by si ho tam niekto trúfol poslať.

DPB: Linka 3: prerusena premavka na Americkom nam. smer Raca. Za zastavkou Marianska premava cez Kriznu a Vazovovu

Pravdepodovne vacsi naval zamestnacov NOU do prace na 7.00

Diaľnica D2 v smere do BA uzavretá, od Stupavy cez Záhorskú Bystricu až po kruháč v Lamači sa tiahne súvislá kolóna. Meškanie regiobusov v tomto smere okolo 30 minút.

Aky vyznam ma vlastne ta 1 jazda na L49? Ved to nie je ani polkolo, je tam nahodne vsunuty do taktu a dalsi normalny spoj ide iba 4 minuty po nom.

A ja som sa tešil, že je to príprava na to, aby ten voz po prvej jazde na L49 nestál uprostred špičky pol hodinu naprádzno na hlavnej stanici ale aby urobil nejakú posilu...

Pri Hrobonke tiez strhnute vedenie

Keď som šiel okolo asi 20 minút dozadu tak trolejbusy smer centrum sa pohli ale napájací kábel bol ešte na zemi, v smere na Patrónku bol prejazdný len jeden pruh takže aj ostatné linky naberali 5-10 minútové meškanie.

Alebo asi len pustili obojsmerne uviaznute vozidla, lebo nadalej ide NAD.

Premavka obnovena.

Zjavne strhnuté trolejové vedenie medzi Sokolskou a Stromovou -> Nemocnica Kramáre

Ano pocitanie cestujicich a buduci tyzden neparne poradia

Málo vodičov tbusov, ale od pondelka by tam mal byť už degeš.

Čo je to za autobus, ktorý ráno jazdí ako 40/14 resp. 49/14? Prečo je autobus na t-busovej linke? Prejazd z niečoho či čo? Aký to má význam?

Na každom druhom poradí L83 a L84 je vozidlo s APC, ide pravdepodobne o počítanie cestujúcich.

Nevypravovanie medvedov je dočasné alebo to už vzhľadom na ich vek bude pravidelné? Lebo tie sorky na 83/84 s mizernou kapacitou nie sú nič moc, tam by za úvahu stálo preradiť nejaké poradia Trnávke (otokary), alebo sa rok bude čakať kým prídu kĺby aj do Petržalky (dočkáme sa aj otokarov XL?)

DPB: Linky 71 a 72: Dvojkrizna - prerusena premavka - skratena trasa po Dudvazsku.