Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TomJ

#169967 Rate positive Rate negative 1
Reply on: N/A #169965:
Jasné, že je jedno, ako to nazývame a kľúčový je interval. Dnešná sieť je pre kvalitný jednolinkový variant trochu problematická z niekoľkých dôvodov:
1. dve trate v centre (sú síce blízko seba, no niektoré spojenia chýbajú),
2. absencia manipulačných obratísk, čo komplikuje situáciu pri mimoriadkach.
Z môjho pohľadu by pre súčasnú sieť bol ideálny systém zmiešaný - cez víkend a večer jednolinkový variant (kvôli hustému intervalu a lepším rozostupom spojov na radiálach) a cez PD dvojlinkový variant, ktorý by zabezpečil spojenie radiál s oboma traťami a zároveň by v prípade mimoriadky na jednej radiále bola zachovaná aspoň polovičná kapacita na ostatných radiálach.
Reply

MatejBA

#169966 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: N/A #169965:
Tak ono este otazka, ci sa potom bude dat udrzat jednotny interval na vsetkych linkach. Ci sa nebude musiet potom prejst na 4-5-8-10 a lebo podobne.
Reply

N/A

#169965 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: TomJ #169961:
"keď sa raz dostavia Petržalská radiála a postaví trať cez Košickú, tak jednolinkový variant už aj tak nebude použiteľný"
To je jasné, no z princípu je jedno či niečo nazývame ako jedno- alebo dvojlinkový variant - kľúčový je sieťový interval. Ak to bude aj naďalej 4/7,5 min., tak je to v pohode, no aby šla električka iba raz za 8/15 min už asi naozaj nechceme.
Reply

kecho

#169964 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #169961:
“ keď sa raz dostavia Petržalská radiála a postaví trať cez Košickú” 😃 😃 😃
Reply

MatejBA

#169963 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: TomJ #169961:
Ale bude 😂 postaci dat 1 okruznu linku Eurovea - Mileticka - Blumental - Tunel - Nabrezie 😅
Reply

kecho

#169962 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: MatejBA #169960:
To sa treba spytat tych, co tu argumentovali, ze nikde nebolo napisane, ze sa vrati naspat 1 do Pe a 3 na NLS. V niektorej z diskusii to vehementne obhajovali...
Reply

TomJ

#169961 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: MatejBA #169960:
Ľudia sa sťažovali, keď im zobrali linku 1. Sťažovali by sa aj teraz, keby sa to vymenilo. Počkajme si, čo bude po skončení reko KV, či zostane jednolinkový variant (a či sa vymenia 1 a 3 alebo zostanú tak ako teraz) alebo sa vráti dvojlinkový. Mimochodom, keď sa raz dostavia Petržalská radiála a postaví trať cez Košickú, tak jednolinkový variant už aj tak nebude použiteľný.
Reply

MatejBA

#169960 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: kecho #169958:
Vsak neargumentovalo sa s L3 do Petrzalky kvoli rekonstrukcii v Raci? A ked je po nej, co teraz?
Reply

TomJ

#169959 Rate positive Rate negative
Tu a aj na stránke DPB zblbol CP linky 68 a v stĺpci "pracovné dni" ukazuje platné odchody a navyše aj odchody, ktoré by boli, ak by sa na nej vrátil bežný CP pre školský rok.
Reply

kecho

#169958 Rate positive 4 Rate negative 3
Reply on: Valec #169957:
Niekto tu argumentoval, ze dispecing je fantasticky a ze predsa petrzalska cast si pomaly ani nevsimne, keby sa nieco stalo na Racianskej a dalej. Cize namiesto standardnej minimalne poruchovej trasy Obchodna-Petrzalka je Racianska-Petrzalka s nonstop mimoriadkami...
Reply

Valec

#169957 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: kecho #169956:
To nemá nič spoločné s linkovým vedením. To je neschopnosť dispečingu riadiť dopravu. Čo všetky tie vozy robili vo vozovni, čakali na svoj odchod?
Reply

kecho

#169956 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Valec #169955:
Podakovanie za zmeny tras liniek 1 a 3. 😃
Reply

Valec

#169955 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andy #169944:
Ráno to trvalo aspoň 20 minút. Nestihol som L75 o 8:00 zo ŽST Vinohrady, do ďalšej o 8:15 prešla smer mesto jedna trojka a pri zváračáku nás obehla prvá sedmička.
Do vozovne za tých 15 minút zašlo asi 7-8 električkových vlakov.

Ako vyzerali zastávky je škoda hovoriť, predpokladám že z Petržalky to od 8:30 bolo rovnaké.
Reply

IBBI

#169954 Rate positive 3 Rate negative 5
Ďalší čurino.

https://www.bratislavskenoviny.sk/aktuality/raca/61782-chlapec-v-raci-preliezol-zabradlie-a-zrazila-ho-elektricka-na-usiach-mal-sluchadla?fbclid=IwAR2mNKZYJwxNFVBt9xJ2fLHR5vyqrjAMWsUnmVVeKR1yrrSTf5W3bGy0ABo
Reply

N/A

#169953 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: gejza #169952:
1. Niekto napíše niečo na facebook
2. Bulvár (aka Bratislavské noviny) z toho spraví článok
3. Ideme vynášať súdy a žiadať náhradu finančnej škody

To vážne?
Reply

gejza

#169952 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: Minko #169947:
dúfam, že mu zosobnia náklady spojené s NAD a odklonmi ...
Reply

kecho

#169951 Rate positive 6 Rate negative 1
Reply on: Mike #169949:
Niet nad spolahlivost nosneho systemu...
Reply

mirec240

#169950 Rate positive Rate negative
4918 bez reklamy, 7107 bez reklamy ešte od augusta
Reply

Mike

#169949 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Dezerter #169946:
Nie, to sa po 9tej už všetko vrátilo do bežného grafikonu. Teraz tam niekde trať blokovalo pokazené auto.
Reply

Andy

#169948 Rate positive Rate negative
Reply on: Dezerter #169946:
To je asi iná udalosť.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.