Discussion Forum › Operations Forum

Presne tak si to viem predstaviť aj ja. Nech tam ráno nabehnú, zablokujú cesty a zabránia vstupu tej každodennej automobilovej invázie do mesta, pretože verejná doprava fungovať musí a zároveň nebudú preplnené cesty, lebo SC, DS, GA, TT, PK budú pekne v zástupe čakať za kamiónmi.

skôr by malo význam, aby sa kamionisti postavili na všetky vjazdy do Mesta, zablokovali vstup vozidiel (okrem hromadnej dopravy osôb a záchranných zložiek) a ako perličku by potešilo zablokovať aj niektorý z mostov ... fandím im a dúfam, že dosiahnu svoje ... keď vidím šermiara, ako tam príde a so silným prízvukom hovorí, že "nem móže nič robiť", tak je mi na grc

Ako píše si, náklad patrí na železnicu ako to bolo v minulosti, posledná časť cesty už po ceste. A čo sa týka toho, aby ich ľudia videli, tak všetkým akurát skomplikovali život, možno pár ich fanúšikom urobili radosť, ale som si istý, že touto formou ich ľudia podporovať nijako nebudú.

Štrajk a vzbura robotov príde až neskôr (keď im niekto siahne na istoty)

co sa tyka nakladnej dopravy, tu by som radsej videl na zeleznici (a na ceste len "poslednu milu"), takze aspon za mna velmi velku podporu nemaju....
ale je zaroven jasne ze za sucasne rozdelenie vykonov v nakladnej doprave primarne nemozu ti co prevadzkuju tu cestnu cast....

nič nelieta ?

Len doplním, že

... obe sú plne automatizované bez firu.

To sú stále aspoň dve linky zo 14tich. U nás ani jedna

Je pravda, že iné riešenie asi nie je, ale aj tak mohli zvoliť inú trasu a nie jeden z hlavných ťahov do BA. Dá sa štrajkovať aj nerobením, čiže nevykonaním práce.

Parížske metro zažíva dnes 33. deň štrajku, riadne premáva len linka 1 a 14.

2 otazky:
- Ako inak by mali strajkovat, aby to malo dopad, ludia to videli a poculi ich poziadavky? Polnohospodari to robili slusne niekolko rokov a nic.
- Myslis, ze napriklad vo Francuzsku by takyto zakaz presiel?

Nie som právnik ani nejaký ombudsman, ale chcem sa spýtať, či sa pri týchto situáciách dá zakázať takáto aktivita nejakým zákazom zo strany PZ SR, resp. výrazným sankcionovaním? Mne by sa podávala značka zákazu vjazdu nákladných vozidiel s doplnkovou značkou s dnešným dátumom a mali by. Viem, máme právo štrajkovať a zhromažďovať sa, ale neviem či je správne to, že paralyzujeme MHD, ktorá mešká a z dôvodu čerpania zákonnej prestávky aj vypadne.

Aha, tak to potom beriem z časti späť. Podľa tých meškaní som bol v tom, že to meškanie tam spôsobujú práve autá.

Už sa mi podarilo prísť k nosnému systému. Len škoda, že tomu sa nepodarilo prísť na letisko, alebo aspoň k Avion Shoppingu. Ale tak snáď deti našich detí sa toho dožijú...

Ale ona uzavretá je, zápchy sa tvoria na úsekoch, kde uzavretá nie je (uzavrieť celú BA by asi nebol úplne dobrý nápad) a na obchádzkových trasách.

Vsak v ramci hesla #MameSpolocnyCiel Alebo to zmenia na #MameSpolocnyCielAleStravimeSpoluAjExtraHodinuLeboSaNamNechceProaktivneNicRobitSpoluSPoliciou ?

Tých 60-80 minút meškania liniek MHD na Rožňavskej je celkom reálnych, žiaľ...
Meškanie linky 61 na Ivanskej smer centrum cca 30 minút.
Upchatá je aj Vajnorská a Prievozská smer mesto.
Nič proti právu na štrajk, ale považujem za obrovskú hanbu a neschopnosť mesta a polície nezvládnutie situácie. Ak je teda Rožňavská ul. smer centrum blokovaná (pravý jazdný pruh), tak ju mali operatívne uzavrieť, IAD odkláňať a nechať ju prejazdnú pre potreby RZP a MHD (eventuelne tade odkloniť aj 61tku). Ale čo sa spravilo pre cestujúcich MHD? Absolútne nič.

Čiže od Avionu sp. to tiež vidím akurát tak na peší presun na Astronomickú...
Vsetky ostatné smery stoja (mimo cesty na letisko)

Podľa dopravného servisu - Rožňavská ul.,smerom do mesta zdržanie 80 min. Neviem posúdiť či až toľko, lebo keď som to tam videl, tak som radšej prešiel pešo na Vajnorskú na električku.

Nie. Aspoň teda som nič také nevidel.