Inak to, že sa prehodili smery pod prúdom a bez prúdu by som určite nepovažoval za "vymenenie plusovej a mínusovej stopy", nehovoriac o tom, že žiadna plusová a mínusová stopa neexistuje (stopa je tan PÁR drôtov, po ktorom sa pohybujú zberače), existuje v BA len plusový a nulový trolej, v pár mestách mínusový a nulový, vo väčšine miest plusový a neutrálny (izolovaná napájacia sústava, nula nemá potenciál voči zemi) a možono na jednom-dvoch miestach na svete naozaj existuje plusový a mínusový trolej, čiže jeden drôt má napr. +300 V a druhý -300 V. Ale to by som Ti ako neelektrikárovi navyše postihnutému výukov v autoškole DPB, kde sú síce vodiči-inštruktori vynikajúci na prax ale technicky príšerní, odpustil ? .
Čo si mám vysvetliť pod "vymenili tiež plusovú a mínusovú stopu"? Že vymenili aj kúsky drôtu?
Ak ostala nesymetrická výhybka s pevným krížom, je to aj tak celé zle.
Kde nadavam na vodicov ze niesu ku mne ohladuplny? Praveze vodici sa este celkom snazia a zatial ma ziadny nezrazil (teba som nastastie nestretol) tak preto uprednostnujem cestu a cestu su urcene aj pre cyklistov genius nakolko tie cyklocesty nie su v stave a rozsahu ze by sa dali zmysluplne vyuzivat, aj spominany usek vedie v podstate odnikial nikam. Cykocesty zacnem vyuzivat ked ich budu budovat a opravovat s takou vervou ako bezne cesty a budu aspon v rozsahu ako su v zapadoeuropskych mestach a nie ze kilomester kvazi cyklocesty konci na krizovatke a zanou nic.
Takze len preto, ze chodci sa nevedia spravat, tak namiesto urcenej cesty pre cyklistov budes jazdit po ceste a nadavat na vodicov, ze nie su ohladuplni k tvojim potrebam?
V tejto debate su arogantni chodic a cyklisti, ale urcite nie vodici aut.
Genius nikam sa nehadzem idm normalne po ceste ako vsetci ostatni.Toto je neskutocne zaostala a arogantna krajina vsetci sa vsade nasrat z autom rovno pred dvere do obchodu do prirody len tak ze auto odstavim uprostred lesa a aby som sa nahodou nenachodil. Po hradzi sa premavaju na suvckach sedlaci co si kupili lacne barabizne po dedinach aby nemuseli stat v kolonach. Ked pozeram tie videa z Ruska tak dalkeo k nim veru nemame. ?
Pocuvaj vol na tej cykloceste standratne babky vencia psov, dochodci si tam davaju stretka , zrovna dnes ma jedna tlsta krava zhodila z bicykla co tam vencila dvoch smradov takze cyklocesta v tomto state uplne nezmyselny projekt nakolko telce netusia ze je pre cyklistov nehovoriac o tom ako sa v slovakistane buduju cyklocesty vacsinou sa vyhliadne nejaky rozbity chodnik este z cias socializmu a naebu sa tam znacky s obrazkom bicykla a vuala mame cyklocesu. ? Vid Ruzinovska. Takze zasadne skor po ceste lebo tam ta svoloc aspon niekedy absolvovala autoskolu aj ked jazdia ako dobytok maju tusenie o predpisoch kdezto na cylocestach je to prepachate dochodcami, mamickami s kocikmi detmi atd..
Podľa všetkého došlo aj k úprave geometrie, bol na to aj projekt, detaily Ti povie BW.
Nová výhybka je s pevným krížom, typu 40/20 (v priamom smere / z odbočky), vymenili tiež plusovú a mínusovú stopu.
Osadili žlté štítky V/Z, ktoré podľa predpisu znamenajú 10 km/h, napriek tomu, že predpis už pozná aj biele štítky, resp. mohli priamo osadiť stanovené rýchlostné obmedzenie...
Miestami, to znamená, že práve tam, kde je pár metrov nového a keď sa podarí, aj rovného asfaltu, môže psychicky labilný beusak ohrozovať cyklistov?
Bratislava je stále len o kúskoch nekvalitných, odnikadiaľ nikam nevedúcich cyklochodníkoch.
Rozliať niekde kybel zelenej farby a dať značku cyklistu neznamená, že "cyklochodník" je automaticky použiteľný pre všetky druhy bicyklov.
Samozrejme to nemalo ale význam písať na imhd. Asi ani na DPB.
Change view
You can search for more expressions divided by the space.
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
