Discussion Forum › Operations Forum

Podľa mňa tiež pôjde až do Petržalky. Skôr na N.Ľ.Štúra seknú L1.
Na L3 bude int. ako na X6. Ráno 3 min. a zvyšok dňa 4 min.
Dáky kraťas sa bude točiť na Komisárky od cintorína..
Prípadne by som potiahol aj L75 na Tbiliskú.

Ked sa zacne s Racou, nemoze sa rovno potiahnut do Petrzalky? Obrat okolo Nam. L. Stura trva cca rovnako ako ist do Petrzalky a ten rozdiel, co sa usetri nezachadzanim az na koniec Race tiez zarata do toho

A práve preto, že KV už nebude potrebovať obojsmerné vozy, považujem za hlúpe nechávať tam naďalej len X6. Tá bola koniec koncov zavedená len preto, lebo nemáme dosť obojsmerných vozov. Nemusíme sa vracať k dvojlinkovému variantu, stačí do KV potiahnuť 4 a 9. Linka 3 nech sa točí cez Štúra.

No , aby to mal kto robiť súčasne...
Aj teraz idú postupne a Dúbravka bude /mala by byť/ hotová až na konci roka.

Obojsmerne 30t už počas 2,3,4 fázy nebude treba v KV. Tak sa môžu robiť súčasne Rača a KV pokračovanie.

To ešte nikto nevie no už teraz nemáme jednolinkový variant lebo sa na Račianskej nestíhalo.
Ide predsa o dočasný výlukový stav. Nie je dôvod pri ňom ostať a komplikovať luďom cestovanie v zime.
Prestupný uzol SNP je fakt , len dočasný..

Ako by nemal vyzerať prestupný uzol sa vieš pozrieť na Blumentáli.
V špičke klučkovať pomedzi autá či vystupovať na kapoty áut..
Počas dažďa stáť v mikroprístreškoch a nechať sa ošpliechávať od áut. Úplná paráda.


Hej do Rače pôjde , len jedna výluková linka pre obmedzený počet obojsmerných vozov.

Nepočíta sa počas reko Rače tiež s jednolinkovým variantom? Ak áno, tak na pár mesiacov to naozaj nema zmysel rozbíjať.

Ešte doplnenie, práve mi bolo povedané, ten dispečer na MiU KV poslal X5, čo mala ísť po Borskú, operatívne do Dúbravky.Takže tomu ešte viac “pomohol”. To je talent...

Co je povodny stav ? Akoze chces nazad 4,5,6,9 ? Ked od maja 2020 sa to zase sekne cele len po Chatama

Elektrobus po škodovej udalosti, druhý účastník ušiel z miesta.

Keď otvoria normálne obratisko tak to dúfam vrátia do pôvodného stavu. Nie je dôvod mať v Karlovke iba X6.

6:45 som išiel z Dúbravky, síce zápcha nebola ale dve Capy za sebou natrieskané ako sardinky

Hej, len keď dispečeri nechajú všetko jazdiť len podľa cp, každá X5 si spraví jednu otočku na Borskú a potom ide do Dúbravky, kde všetky uviaznu v kolóne, ako dnes ráno. Od 7:50 do 8:30 nič nešlo na Molecovu. Dokonca bol aj fyzicky bol dispečer s autom pri Miu KV, ale aj tak všetky X5 nechali ísť do Dúbravky a žiadnu operatívne neotočili na Borskej.

Na každej zastávke tak čakalo bezradne 40 minút po 50 ľudí. A do prvého busu sa nedlao nastupovať samozrejme, čo došiel z Dúbravky po 40 minútovej pauze...

žiadna, všetky poradia idú striedavo do Dúbravky a po Borskú

Zrejme sa vybili baterky, tak ich policajti prišli dobiť

Koľko spojov X5 jazdí len v Karlovke? Lebo referencie kolegov za posledný týždeň a dnes obzvlášť na spoľahlivosť dopravy boli dosť zlé.

dnes ráno cca pár minút pre 06.00 hod. stál elektrobus odstavený na Račianskej tesne za križovatkou z vozovne Krasňany smer mesto, pred ním auto dispečingu, za ním policajná dodávka so zapnutými majákmi, vie niekto niečo viac?

Sa divim, ze aspon jednu Dubravsku X5 nedali na skratenu X5 po Borsku - dva busy by uz nieco odviezli aspon v Karlovke...

Už sa to hýbe, prestoj od 8:28 do 8:44.