Discussion Forum › Operations Forum

...a nie že niekomu napadne meniť hlásenie na T - busoch. Súčasný stav je úplne vyhovujúci: Na transparentoch všade svieti ako ďalšia zastávka ST Aréna , ale "nasleduje"; "Zimný štadión". (Teda aspoň čo sa 6241 a 6294 týka)

Dnes plyňáky: 2624 (zo 78 ) okolo 10:30 pri športovej hale ťahaná na tyči za Liazkou. Potom bol na 78 ZV 2629 (žeby namie100 2624?), ten 2629 hradil niekedy popoludní aj 61ku. O 10:36 išla 2626 ( 34/6, že?) z Račka do plničky. 2619 (tiež dnes, ale aj vždy na 78) má žltú SPP reklamu. Odkedy? Už sa to tu spomínalo?

Ináč ste super! s tou novinkou, že chodí 7799 sólo! Však chodí sólo už od piatka 12. (decembra) (Odvtedy vždy záložák) Mám dôkaz, lebo v pondelok 15. som sa v popoludňajších hodinách rozprával s jedným pánom, čo býva na Krížnej (bonifác) a ona išla okolo, tiež niečo hradila.

Color: no lebo ako vždy ten príkaz nebol vydaný hneď po udianí sa tej mimor. udalosti, ale nejaký ten čas po, a tak paar dvojok uviazlo niekde okolo hl. st.

Hý! 2601 na 53! Len doplním to, čo sa tu rozoberalo, buď v utorok, alebo v stredu bol na 53 tiež CNG drak, nejaký zelený s tmavými sklami, zo zadelenia 61 - 74, bez novej reklamy, čiže asi (2604?)2606, 2609, 2612, 2614, 2617, alebo 2618. (jeden z nich)

Ano, na hl.st. bolo niečo, lebo bol príkaz dispatchera (príkaz do vozidlových vysielačiek), aby sa 2, 3 a 8 točili cez Vazovovu, Am. nám, Špitálsku, Nám. SNP, Obchodnú na Floriána a smer Radlinského. Ten príkaz bol o 16:40.

jo jo jo jo jo jo jo estet

all> ludia, I´m back...

dnes bola na 21 ZV 3604 to boli sardinky

Este zo vcera:

5: 7913+14
31: 1301
33: 3185, 3705

Tak to uz je na dnes ale naozaj vsetko.

Hmmm treba napisat koho konkretne! Netreba vsetkych hadzat do jedneho vreca.

Nech sa soferi 95 naucia soferovat....dakujem za udretu hlavu....

Ano jedna sa o voz 2601...Ktory tam teda dneska bol!

33/5 3705

Ten plynak je 53/5. 3705 som dnes videl na dojazde z rannej spicky. Nie som si isty, tusim 33/3 alebo /2 alebo /5 ;-P

7799 ZV L4/10

Zo vcera 3705 na linke 33.

Namojdusu ten plynak na 53 je! Za 15 minut bude na Trnku.

205* posledny voz z vypravy je voz na poradi 11. Chybaju vozy s poradim 1 a 10.

Este som zabudol. Musim pochvalit vodica trolejbusu 205/11 6267 za vcera, ked na zastavku Partizanska prisiel o minutu skor a nenechal cakat ludi v tej zime. Dnes na tej istej linke trolejbus, bohuzia,l meskal dve minuty.

Update vypravy z dneska:)

Miesto: ako obvykle:
Cas: 13:50 - 15:20
Kompletne vypravy: 34, 81, 83, 93, 203, 206, 208, 212

33: 3706/4, 3703/7
34*: 2944, 2630, 2809, 2938, 2823, 2626, 2304, 2825
37: 1021
81*: 4820, 4838, 4829, 4950, 4949, 4837, 4309, 4090:)
83*: 2515, 2627, 2830, 2812, 2814, 2308, 2403, 2309, 2811, 2512, 2820, 2608, 2404
84*: 4946, 4834, 4307, 4210, 4845, 4209, 4823, 4404, 4204, 4946, 4307
93*: 4821, 4846, 4831, 4802, 4849, 4202, 4844, 4314, 4840, 4842, 4940, 4937, 4928, 4833
203: 6266, 6267, 6251, 6258, 6252, 6271, 6270
205*: 6264, 6261, 6293, 6290, 6301, 6314, 6263, 6274, 6253
206: 6298, 6279, 6233, 6276, 6310, 6284
208: 6307, 6275, 6299, 6294, 6287, 6232, 6240, 6235, 6313, 6243
212*: 6610, 6638, 6634, 6623, 6615, 6619, 6630

---
34*: Janko, vypravu L34 mam na 100% dobre, ale kukni mi zase L83. Diky.
81*: Tam ma prekvapila ta Karosa s evidencnym cislom 4090.
83*: 2608 robil ZV na 10 poradi (odchod zo zastavky Hodzovo namestie smer Petrzalka o 15:10). Janko, spravne som to odvodil?
84*: Zacina poradim cislo 2.
93*: Dnes na tejto linke (konkretne v autobuse s poradim cislo 5) mali odchyt revizori. Jedneho z nich som poznal (mal cislo 18), lebo ma 10. 12. 2002 chytil na linke 203/4 6258. Nastupili na zastavke Hodzovo namestie v smere na Jasovsku o 13:51. Este predtym sa dohadovali, ci tam vobec nastupia. Nakoniec nastupili lebo im bola zima. Neviem ale kolko ludi chytili a kde vystupili:(.
212*: 6612 okolo 14:30 isiel robit zalozaka na blizsie neurcenu linku. Ja uz som sa tesil, ze konecne uvidim dlhy trolejbus na linke 205. Nestalo sa tak:(.

Tak to je odo mna na dnes vsetko;)

#16693: Gypista, zaujem by bol, ked sa mi podari nieco, doplnim.