V tom s Tebou samozrejme súhlasím, ale realita je úplne inde, dúfam, že s novým vedením sa to zlepší, aj keď obaja vieme, že náprava súčasného marazmu nebude vôbec jednoduchá...
Tie by snáď už konečne mohli ísť odpočívať na Trnávku do studenej zálohy... Chcelo by to zlepšiť údržbu na 31 Tr a nie vypravovať staré vraky. Niektoré 31 Tr jazdia naozaj v príšernom stave a nie je to dané len typom vozidla...
Inak môžeme byť radi, že tohto roku nie súčasťou programu GLOBSEC večera v Redute, lebo to by už električky nejazdili skoro vôbec (aj keď o týždeň nás zrejme čaká výluka na Jesenského kvôli inaugurácii novej prezidentky)
Dnes SEDEM kĺbových poradí na L204+L207 obsadených sólo vozom (Hroboňka si zasa musela požičať 6026-ku z Trnávky), to nemohli vypraviť 6621 a 6632, keď vedeli, že večer pôjdu na L203 autobusy?
Ono je ale sranda, že nefungujú klímy len v autobusoch. Trolejbus či električku s nefunkčnou klímou som tohto roku ešte nestretol. Čiže problém bude niekde medzi vodičmi a vedením divízie busov.
Pozerám, že v tej Petržalke to okrem vedenia, závvaží a výložníkov vedenia odnieslo aj pár lámp. Jedno svietidlo padlo až na konečnej a z prvého stožiara od križovatky pri zastávke smer strhlo dokonca komplet osvetľovací výložník aj so svietidlom. Ozaj veľké šťastie, že nik ničím nebol zasiahnutý.
![<a href='mailto:yellowcaptcha [zavinac] gmail [bodka] com' >yellowcaptcha</a>](https://www.gravatar.com/avatar/b5b618449bb9004a83580b23b474ad1d?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Max