Reply on: si #166236:
Moze byt ze su take lokality, ale v 90% pripadov ked vodicov aut vidim to robit, tak to absolutne potrebne nie je, len proste ich to v loterii kde vyhrali vodicak nenaucili inak.Druha vec je, ze ja by som odbocenia z vedlajsej vlavo cez trat zrusil uplne a nahradil to U-turnami.
Kanarcan
Mne osobne sa tiez stalo ze do mna raz skoro narazila elektricka, lebo som nevedel prejst cez prejazdpri odbocovani z Vajnorskej na Skultetyho. To som tam zastal ked siroko daleko nebolo elektricky. Nebyt toho, ze ked pocul zvonenie tak vodic oproti iduceho auta zastavil a pustil ma neviem ako by to dopadlo, kedze elektricka prichadzajuca v smere na Trnavske myto len zvonila ale evidentne vobec nebrzdila.
Druhy pripad pri Istrocheme na Vajnorskej smer centrum. Sedel som v elektricke, stali sme na zastavke. Pred nami na prejazde stalo auto odbocujuce na Nobelovu. Vodic zavrel po nastupeni ludi dvere a vyzvanajuc sa jednoducho pohol a vrazil to do toho auta. Po prichode zacal dispecerovi vodic elektricky tvrdit, ze mu tam na poslednu chvilu vosiel. Neviem ako to dopadlo, ale vodic tvrdil ze ma kameru v aute z ktorej sa da jasne vycitat ako dlho tam stal, z palubaku elektricky sa da zase vycitat, ci ta elektricka brzdila alebo sa rozbiehala pred nehodou. A zopar ludi sa hned prihlasilo, ze su ochotni svedcit, ze to auto tam stalo este predtym ako sa elektricka zacala rozbiehat.
Takze nie vzdy za to mozu gumokolisti. Vinu za nehodu preto mohol dostat vodic, aj ked to auto tam realne nemalo co robit. To ze tam nieco alebo niekto nema co robit este neznamena, ze do toho mozem narazit.