mirec240
Reply on: 810zssk #164825:
Tak si zoberme, že budú nevypravené 4 služby. Budeš mať dieru 20 minút v prípade 210, 14-15 minút v prípade 201 a 14-15 pri 209. V prípade zastávok NÚSCH a NOÚ to však bude 30 minút. A samozrejme 30 minút na 208 ak vezmeme to, že jeden nevypravený spoj by sme tam nechali. Mne sa to nezdá ako lepšie riešenie, ale budiž. Každý môže mať na to iný pohľad ? .
birch
To snáď robia pre to, aby dokázali, aký skvelý nápad to bol naposledy kupovať sóla miesto kĺbov. Tá odstavená kopa BN10.5 a Tedomov (hoci vcelku zúbožených, ale minimálne časť potenciálne prevádzky schopných) nikomu nevadí, pošlime kinderko. Akože chápem, že na L99 to až na výnimočné situácie stačí, ale nejazdilo iba tam.
Rovnako ako odstavenie kĺbových fujfuj vysokopodlažných trolejbusov je v poriadku, radšej namiesto nich (a nie na špičkové poradia) vypravíme sóla alebo nech si cestujúci počkajú. Však v sedle to stačí a v špičke si aspoň ľudia budú bližší. Pri autobusoch a električkách je kombinácia vysoko a nízkopodlažných vozidiel na linke v poriadku, ale pri trolejbusoch nemožné. Ahaa, zabudol som, najmä v zime je určite klimatizácia zásadnou prekážkou a na Kramáre alebo Dlhé diely je oveľa dôležitejšia ako dve hnané nápravy.
O kačiciach namiesto odpredaných T3 sa už ani nezmieňujem, načo si v piatok večer kaziť náladu. ?