Discussion Forum › Operations Forum

Preco by som mal ist do Brna? Som z Bratislavy, moje peniaze idu do dopravy v Bratislave (ci chcem, alebo nechcem) a teda sakra chcem aby to tu fungovalo normalne. Nech konecne aj tu pride den kedy budem auto takmer stale nechavat doma (ako je tomu v tom Brne - kde vzdy sice pridem autom, ale nasledne ho odparkujem a po meste jazdim takmer vylucne MHD). Problem su ludia s tvojim nastavenim, ktori vobec neuvazuju nad tym ze by sme veci mohli lepsie, ze by sme mohli zahodit tie roky zivene dogmy, ale radsej betonuju nevyhovujuci stav ktory vedie v tomto pripade k nevypravenym sluzbam.

Nikdy sa to tak nerobilo? Kedysi to šlo, stačilo trocha chcieť. Ani vyškoliť všetkých vodičov na všetky typy vozov nie je problém, autoškola patrí DPB.

nato musis mat prvorade vies čo..

Minuly tyzden alebo este skor bola pritom jedna L5 a jedna L8 celodenne s jurackymi vozmi 29T, no dnes nic.
Takze asi niekedy to ide, niekedy nie.
?

tak chod do toho brna tuto to funguje inak...ty to nezmenis ja to nezmenim ked mas napad napis im ved od toho si tu ty..ja nehladam dovody ako sa vykaslat ja som ti napisal ako to realne chodi ale ty to neches pochopit lebo chces byt znova mudry ale tu ti to nevyjde..peace

Rozdiel bude v tom ze ja hladam sposoby ako to zabezpecit, ty dovody preco sa na to vykaslat. Kludne nech chybajucu sluzbu vyjazdi vodic z Juraku s vozom z Juraku. Nezabezpecenie dojazdu/vyjazdu boli menej ako nezabezpecenie celej sluzby.

Nenavrhujem nic co by realne inde nefungovalo. To len v DPB mate pocit ze vozovna je samostatny stat. Chodte sa pozriet do Brna ako sa to robi.

Staci pockat do septembra ? Tam uz pribudne zrejme aj problem s vozmi 30T pre 3 linky v meste ?

205/5 - #6278

bude bude ale to je problem vedenia nie vodičov

Problém je niekde úplne inde a bude ešte horšie.

Naozaj sa tu chces hrat s cislami ? ked je to uplne irelevantne v tomto pripade a riesia sa tusim 4 nevypravene cele celodenky ?

Priklad ked mas sluzby obsadene a zalohy tiez a zavola ti vodic ze nedojde nebodaj dvaja kde rychle zozenies voz a nebodaj presun vozidla..to co ty tu prezentujes sa pise velmi lahko od stola.no situacia a vyriesit problem je daleko tazsi..samozrejme ty si odbornik na vsetko cize mal by si DPB ponaucit..pokial viem maju T6A5.K2S.Sem tam T3M.T3G a neviem ci nieco nepresunuli ale to neviem.

Neviem, kde si došiel na číslo 45, keďže to bolo 26.

Nevrav. Krasnany snad nemaju ine vozy? Toto co tu prezentujes je taka typicka DPB neflexibilita. Proste ani za svet nerobit veci inak nez sa robili 100 rokov.

Logicky, ak v jednej vozovni mam vodicov dost a v druhej nie (nehovorim ze to tak je, ale o takej situacii sme sa bavili) tak vodica z tej prvej poslem na tu druhu jazdit sluzbu na ktoru mu dam taky voz aky moze soferovat. Uplne kludne to moze jazdit aj s vozom z Juraku, ak mu ho v noci presunu do Kraksnan.

a za prve nie kazdy z vozovne jurajov dvor ma papiere na typ vozdila T6A5.K2s

to po druhe treba sa aj pozriet nato kolko ma sluzba vykon ked chces nieco presuvat dodrziavat ZP ,treba 35 hodinove odpocinky..denne odpocinky atd

Napadlo, ale pomer sluzieb Krasnany/Jurak sa rapidne nemenil ani po spusteni Petrzalky a 45 soferov je bud 22 dvojic/partakov alebo 15 ktori jazdia v trojiciach a zrazu je deficit na Krasnanoch.

Hovorili sme o probleme ze malo vodicov je v Krasnanoch. Tak neviem co do toho tahas vodica z Krasnan na sluzbe do Petrzalky. To po prve.

Po druhe, trochu flexibility preboha. Tak kde by aj bol nedostatok v Juraku a dostatok v Kraksnanoch, tak proste Kraksnancan dostane inu sluzbu ako sluzbu do Petrzalky (a pripadne z danej sluzby vodica presunu na Petrzalku).

Nie všetci z Krasňan odchádzajú len kvôli novým vozom a kvôli službám...