Discussion Forum › Operations Forum

Po skončení výluky na Jesenského by bol v pracovné dni podľa mňa najlepší takýto systém:
K2S - linky 2, 6, 7
T6 (T3G) - linky 5, 8
29T (T3P) - linky 4, 9
30T - linky 1, 3

Ak by v Krasňanoch zostali voľné súpravy, mohli by ísť ráno na linku 7. A ak by stále niekto potreboval silou mocou vypravovať kačice v čo najväčšej miere, mohli by cez sedlo prejazdovať z linky 6 na linku 8.

Regiovlaky a busy sú tie čo ešte stav na Račianskej zhoršujú. Z busov prestupujú už v Rači pre každodenné zápchy. Vlak je tak dobrý pre pár Vajnorčanov a Račanov. Z Vinohradov v centre vlakom určite nebudeš rýchlejšie.
To skôr naopak.

Ty aby si sa ustipacne neozval, to by bol zazrak.

Nechytaj ma za slovicko, dobre vies jak som to myslel. Urcite mensie zlo je L8 ako L9." L9 je zla v 2 m.č. , L8 len v jednej" ?

Len Racianska aj Vajnorska ma bonus aj v podobe RegioLiniek a Vlakov pri mensom pocte obyvatelov

david1: Napriklad? Lebo ako Ruzinov mas toto: https://goo.gl/u0yyX4 - tam som prave este zopar liniek zabudol

Celá Račianska je na tom podobne . Z Vajnorskej ti do centra ide tiež len električka.

Ty si tam dal všetky linky aj tie čo pri trochu fantázie líznu Ružinov.
Tak si doplň týmto klúčom všetko čo ide cez Patrónku a Tesco Lamač ktorý leží v Karlovej vsi... hneď bude to porovnanie ináč vyzerať.

Reálne teraz je Ružinov ten čo prišiel o kapacitu v električkách.
L9 je v ročnom pláne obsluhovaná Kachnami.Aspoň sa snažia urobiť zmiešanú výpravu.

Ak by nebol problém s vodičmi tak by to vyriešil zlepšený int. na linkách s Kachnami pokial nebudú dalšie nové vozy.

Karlova Ves - http://i.imgur.com/w7do2Rr.png - cca 35 000 obyvatelov
- linky do mesta: L4, L5, L6, L9, L28 (plna z DNV), L29, L32 (Hl. Stanica), L31/39 (Mlynska Dolina), L133 mimo prazdnin

Ruzinov - http://i.imgur.com/ao8HSip.png - cca 72 000 obyvatelov
- linky do mesta: L8, L9 (vidis, ako ziadost na kapacitnejsiu L9 pomoze aj Ruzinovu? ), L39, L50, L53, L61, L63, L74, L78, L201, L202, L207, L208, L209, L212 a XYZ regio liniek

A v oboch som vynechal linky ako L35, L66, L96 a podobne, kde ma Ruzinov dalsiu kapacitu.

A teraz hovoris, ze obyvatelia KV su nenazraty a ziadaju posilnenie 1 linky? Ak hej, tak to rovno mozeme zacat mantru s posilnenim L133 ?

Skoda len, ze narozdiel od Ruzinova cela Karlovka a Dlhace musia spoliehat iba na elektricky, kedze L28 je plna z DNV a Devina

Takže 7423 práve robí dojazd do Krasnan.

Kondenz z klímy...

7506 to s nami vzdala na zastávke Černockého smerom do mesta tuším okolo 15.15. Dôvod: prúdy tečúcej vody zo stropných výduchov v jednom z článkov ☺

Čo tam potom, ako to vyzerá ráno v Ružinove... hlavne že na DD to ide dobre. ?

Sa poď pozrieť v septembri v rannej špičke ako vyzerá L8, prípadne sa v nej aj odvez.. potom niečo hovor o K2S.. ? ?

4238 z 93/4 momentálne nepremáva (ťahaná do vozovne).

TIez ma rano vystrelo ked som ich tam zbadal. Tak snad po skonceni predsednictva uz zostanu K2S vysostne len na L2 L6 L7 L8. Len aby zase neprejazdovali po rannej spicke K2S z L6 na L9 ?

no to ano, ale neboj, ono sa uz blizi doba, ked tam bude CSS

Na 5/7 už je T6 a vo výprave poznámka, že kvôli nedostatku vodičov vykonalo ranný diel ZV. Na 8/6 sa ale také niečo nepíše a dokonca tam bola výmena za inú 29T. Podľa CP sú ale všetky dojazdy do Krasňan, tak buď je chyba v CP alebo aj v tomto prípade je nejaký problém s nedostatkom vodičov a celú službu výnimočne robí Jurák.

Inak, Krasňany zasa nesklamali a na svoje poradia linky 9 poslali K2S. Tak trochu som dúfal, že keď pôjdu kačice na linku 8, že na 9 budú z Krasňan len T6.

prečo ma to neprekvapuje tam je to bežne