Discussion Forum › Operations Forum

Tvrdenie, že chodec sa presvedčiť nemusí, je na môj vkus dosť odvážne. Síce silnejší účastník premávky musí dbať o tých zraniteľnejších, ale chodci tiež musia mať na pamäti fyzikálne zákonitosti. Keď som si predstavil cieľavedomé uplatňovanie takejto logiky v praxi, napadajú mi len zlé dôsledky, napr: 1/ omnoho zapchatejšie mesto, lebo pred každým prechodom sa brzdí, aby sa vodič presvedčil, či si chodec bezhlavo nevykračuje na prechod (lebo na mnoho miestach z diaľky chodcov nevidno cez stromy, ploty...) 2/ návrh nejakého dobráka, že keď toto funguje, môže sa zrušiť i PZZ lebo je to prejazd a teda rušňovodič sa má presvedčiť či môže prejsť, nie auto.

Tak ono v tom Rakusku (a vseobecne zapadnej Europe) ti chodci pod auto skacu este viac. Tam su zakony nastavene viac v prospech chodcov (a osobne verim ze to je spravne). Skratka raz je to prechod a VODIC sa ma presvedcit ci moze prejst, nie chodec.

No takto, mohlo ísť o nepríjemnú náhodu, napríklad prípad čo sa stal pred touto dámou pár rokov dozadu, spočíval v tom, že išlo o maďarské auto s maďarskou vodičkou (nemyslím DS či KN ale "originál") - v takej Budapešti je bežná prax, že jazdný pruh pokračuje po električkovej trati (niečo ako v BA pred Račkom na Radlinského smer do Rače), tak sa vodička mohla jednoducho pomýliť (tiež to bolo večer), a priznajme si, daný úsek je v tomto dosť mätúci.

Súhlasím s tebou, zvlášť v noci treba dávať pozor, keď je zlá viditeľnosť, avšak musíš aj ty uznať, že mnohí chodci sú ako také telce a svoju prednosť si berú kade-tade len tak ako sa im uráči. Mne sa raz na Šafku pred rokmi stalo, že som sa blížil ku priechodu, navyše v ten deň pršalo, spomaľujem, navyše zo Šafka vychádzal autobus 95ka, takže som ešte aj toho chcel z dobrej vôle pustiť, zrazu vidím ako si chlapík s mobilom smskujúc rozmyslel svoj smer chôdze na chodníku a vykračuje hrdo k priechodu, bez toho aby sa čo i len pozrel, či niečo ide. Oči mal nalepené na mobile, nie na ceste. Ihneď som dupol na brzdu, vďaka mokrej vozovke mi auto trošku zaflekovalo a dotyčný už na prechode sa až vtedy pozrel, samozrejme škaredo. Auto čo šlo za mnou do mňa skoro napálilo. Skrátka, ako sa spomínalo, nie sme Rakúsko, drvivá väčšina obyvateľstva keď sa ocitne na ceste je ako keby ich vypustili z divých vajec.

Zas to znacenie tam, obzvlast v dazdi je zufale. Ak tade niekto nejazdi, tak to az taky problem nieje.

Si si tou prednostou isty? Lebo ja viem, ze iba ak uz je na ceste, tak ma prednost. Pokial stoji na chodniku, tak mu nikto zastavit nemusi. Dokonca pokial si pamatam, chodec nesmie vstupit na vozovku ak by obmedzil auta.
(Beriem co pise zakon, v reale pustam chodcov.)

Ďalšia bratislavská hus za volantom, čo si o sebe myslí, že je majsterka sveta a jej nepozornou, ľahostajnou jazdou odstaví na polhodinu verejnú dopravu. Potom vlky na zastávkach nadávajú, že MHD vypadáva, avšak bodaj by nie, keď takýmito polovodičmi IAD sa to v BA len tak hemží. Toľko drzosti, aroganice, nadradenosti čo vládne na bratislavských cestách si zaslúži absolutórium.

Pozri, chodec ma na prechode prednost. Tak sa k tomu treba stavat. Ak sa blizim k prechodu, tak v maximalnej moznej miere sledujem ci tam ziaden nie je a ak je, pustam. Obvinovat chodca za to ze si snazi prebit cestu cez prechod mi proste pride odveci. Pravidelne iritujem spoluvodicov ked o druhej rano preventivne brzdim pred prechodmi kde nevidim na chodnik, ale ludsky zivot si "na triko" vizat nechcem.

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/11872025_10206224492445688_5844145881472432593_o.jpg

viete niekto niečo o nehode pri PKO? čo to tam bolo?Lebo ráno nikto nič neohlásil v 31-ke

ano presne tam

Za svetlami doprava smerom k Centralu? Tam to neni prvykrat...

auto v kolajisku na trnavskom myte..slecna skorej tocila ? ? ? ?

Samozrejme preklep, díky ?

a nie 95/6 nahodou? 95/3 po cely den ide 4243

95/3 - 4246 (minimálne od 9:28)

Čo natoto povie dopravný podnik Ba?
http://tivi.cas.sk/
Posilovňa v novej električke.....Že ho vodič nevidel v kamere???? A nereagoval, to už jak by vyzeralo keď sa všetci začneme liepať na tie madlá......

No neviem či mám ja smolu na kaskadérov,ale drvivá väčšina chodcov sa ani len nepozrie či ide po ceste auto a suverénne si vkročí na priechod,ako keby sa nechumelilo ? a o tých "nesmrteľných"ktorí prechádzajú krížom cez cestu radšej pomlčím lebo by som bol vulgárny jak štamgasti v piatej cenovej ? za toto by som ich fackal rad radom ? denne čo som za volantom v BA sa mi niekoľko krát stane,že chodci prechádzajú či už krížom cez cestu alebo na červenú a ešte sa rozčuľujú keď ich vytrúbim alebo zastavím a vynadám im do debilov.Koľkokrát sa ohradzujú tým,že sú na ceste a majú prednosť aj keď ju nemajú keďže sú mimo priechodu alebo idú na červenú!!!Čo sa týka dvoj prúdových ciest (napríklad Ružinovskej) tam je to ešte zbesilejšie...Stojím v pravom jazdnom pruhu a púšťam chodcov a z ľavej strany letí auto,ktoré buď zaflekuje alebo preletí...Tiež to robím tak,že chodcov upozorním zatrúbením alebo ak máme nadviazaný očný kontakt a pozerajú na mňa do kabíny tak im zdvihnutým ukazovákom ukážem "Pozor" ? dosť často to robím na takýchto cestách aj tak,že vidím skupinku mamičiek s kočíkmi alebo deti zo školy/škôlky/rodinu s viacerými deťmi,tak že sa dám krížom cez dva jazdné pruhy a posunkom im ukážem,že môžu ísť ? viem,že sa to nemá,ale v záujme ich bezpečnosti to skrátka urobím...

Ja keď idem pešo tak sa najskôr presvedčím či môžem ísť,prípadne sa snažím nadviazať očný kontakt s vodičom a ďalej je to už len na ňom či ma pustí...Takisto povedzme idem k priechodu kde mi idú autá od chrbta,tak tou hlavou pohnem a kuknem sa za seba,nie jak väčšina,ktorá si bez hanby vykračuje a ani sa nepozrie lebo šak načo? ? viac menej však nemám ani ja problém prejsť cez priechod,ale treba byť vždy pozorný a sledovať tú premávku okolo seba tak ako si napísal a najmä pozerať sa tým smerom odkiaľ ide najbližšie auto,aby vodič vedel,aký je tvoj úmysel ?

Áno lepšíme sa,to je pravda,len keby niektoré indivídua nerobili to čo som spomínal vyššie ?

84/7 - 1848