Discussion Forum › Operations Forum

V sedle tam jazdia linky 192 a 93 . Je síce pravda, že jedna má interval 30 min a druhá tam premáva v intervale 60 min., ale rozsah 3 spoje za hodinu zodpovedá počtu zákazníkov daného centra, ktorí sa prepravuju MHD-čkou. Iná vec je, že linka č. 192 cez školské prázdniny nepremáva..
A ako písali ostatní, jednu zastávku odtiaľ - na Bzovíckej jazdí už aj 98.

Tak jazdi tam este aj linka 98 v tesnej blizkosti . ADD2 ked si niekto najde peniaze uz na sukromnu kliniku proCare, tak si isto vie zaplatit aj taxik za 5 EUR od jednej nemenovanej taxisluzby.
A my neupravime nic , skus dopytovat na DPB a nie na fore o doprave. ?

DD,

včera som navštívila zdravotné stredisko ProCare na Betliarskej ul. v Petržalke. Keďže zastávky Bzovícka a Betliarska sú obsluhované len autobusmi, ktoré idú do Vozovne Petržalka, teda v čase 6-8 h ráno a 22-23 h večer a bus 92 ešte nepremával, tak som si tri zastávky odšliapala.

Mne to osobne až tak nevadilo, som "mladá" ? a nemusím 30 min čakať na najbližšiu 92, ale čo ľudia s handikapom resp. nemobilný, teda chorý, ktorý vlastne do zdravotného strediska asi idú najskôr.
To je v Blave taký problém obsluhovať dve alebo tri zastávky autobusov naviac, ak je tam napr. zdravotné stredisko ? Ďakujem, že to upravíte.

Mike, pravdu mas, "baterky" mi uplne vypadli z mysle, ma automaticky napadla ironia na 30T trolejbusy co su DG verzie..
Kazdopadne by s tym mali robit nieco, poriadne to opravit, lebo aby to bolo pomaly na dennom poriadku, to sa mi zda nelogicke.. To vyjde draho takto.. Zlomene zberace..

Rano som cakal na molecke bo eliny nesli,teraz zasa v trolejbuse pred prez.palacom.... Super.... Boh nech zehna mhd....

Nie dieselagregát, ale s pohonom na baterky. 30Tčka má tušim na baterky prejsť pri vypadnutom napájaní 100 m +- (niekto znalý technickej špecifikácie ma opraví), ale na západe sa robia električky ktoré majú cielene prejsť na baterky nejaký úsek, kde vedenie ani nerobili.. napr 1 km.

A jejda, zasa, tak preto som videl ist okolo 8.20 az 8.24 z Krasnan novu 30T ako L6 MOST SNP a K2S ako Sluzobna jazda za nou.. Len som nestihol precitat ich 7xxx cisielka..

Ak to takto pojde dalej tak nie ze budu chciet pomaly kupovat aj elektrickove DeGese ?

Bol som v L6 v tom case na Segnerke a vodicova prva reakcia "Dalsi zlomeny zberac ..." ?

Aktualne stoja elektricky medzi Nad luckami a Segnerovou smerom do mesta, ale pomaly sa to hybe

do krasnan prave dorazila 7115 so 7506 a 7783+7784

Podla vyzvy vodicom tam uz dve elektricky poskodili zberac. Poskodene vedenie tam bolo uz o 6.50 a asi aj skor.

Upresnim. Poskodene vedenie na zastavke Nad luckami. Elina sa sama pomaly doterigala na odstavnu kolaj na Molecke. Nebola odtlacena. Premavka je uz v plnom prude s par minutovym meskanim. Elektricky prechadzaju cez poskodeny usek so stiahnutym zberacom.

9/7 7115 vypadla o 6:50h na zast.Lafranconi smerom do mesta pre poškodený zberač - vyvrátená uhlíková vložka. Počítam že za ňou stojaca 30T na linke 6 ju potom musela nakuplovať a odtlačiť do vozovne, takže tam bol určite nejaký prestoj.

dakujem velmi pekne ste zlaty

z Trnavskeho myta jazdia linky 31 a 39 po svojej trase, takze idu aj cez Povraznicku.

Zdravim Vas.chcela by som sa len spytat neviete mi poradit som skoro nevidiaca a potrebovala bi som sa dostat z trnavskeho myta na povraznicku zastavku viem ze tam chodi 31,39 ale vraj je vyluka.chcem sa spytat z trnavskeho sa dostanem na tu povraznicku?lebo dost dobre som nepochopila jak mi to vysvetlovali.dakujem Vam za odpoved

Presne tak. Najväčšiu radosť museli mať ranní cestujúci v hrbáči na 80-ke z Petržalky, ak náhodou cestou uvideli Citelis na 82. ?

Aj keby to hned zistili az rano, tak nejaka forma vymeny by sa urcite dala zorganizovat aj skor ako po rannej spicke. Najma ked ta 82 stoji kazde kolo 20 minut pod mostom. Problem je takmer nulova flexibilita v tej firme.

Dosť pojazdných minibusov nie je už dlhodobejšie. Ale zvyčajne chodia na 82 a 151 hrbáče (prvá DP nič kratšie nemá a druhá tiež nemá 9.5 m vozov naviac...).