Discussion Forum › Operations Forum

DD,

včera som navštívila zdravotné stredisko ProCare na Betliarskej ul. v Petržalke. Keďže zastávky Bzovícka a Betliarska sú obsluhované len autobusmi, ktoré idú do Vozovne Petržalka, teda v čase 6-8 h ráno a 22-23 h večer a bus 92 ešte nepremával, tak som si tri zastávky odšliapala.

Mne to osobne až tak nevadilo, som "mladá" ? a nemusím 30 min čakať na najbližšiu 92, ale čo ľudia s handikapom resp. nemobilný, teda chorý, ktorý vlastne do zdravotného strediska asi idú najskôr.
To je v Blave taký problém obsluhovať dve alebo tri zastávky autobusov naviac, ak je tam napr. zdravotné stredisko ? Ďakujem, že to upravíte.

Mike, pravdu mas, "baterky" mi uplne vypadli z mysle, ma automaticky napadla ironia na 30T trolejbusy co su DG verzie..
Kazdopadne by s tym mali robit nieco, poriadne to opravit, lebo aby to bolo pomaly na dennom poriadku, to sa mi zda nelogicke.. To vyjde draho takto.. Zlomene zberace..

Rano som cakal na molecke bo eliny nesli,teraz zasa v trolejbuse pred prez.palacom.... Super.... Boh nech zehna mhd....

Nie dieselagregát, ale s pohonom na baterky. 30Tčka má tušim na baterky prejsť pri vypadnutom napájaní 100 m +- (niekto znalý technickej špecifikácie ma opraví), ale na západe sa robia električky ktoré majú cielene prejsť na baterky nejaký úsek, kde vedenie ani nerobili.. napr 1 km.

A jejda, zasa, tak preto som videl ist okolo 8.20 az 8.24 z Krasnan novu 30T ako L6 MOST SNP a K2S ako Sluzobna jazda za nou.. Len som nestihol precitat ich 7xxx cisielka..

Ak to takto pojde dalej tak nie ze budu chciet pomaly kupovat aj elektrickove DeGese ?

Bol som v L6 v tom case na Segnerke a vodicova prva reakcia "Dalsi zlomeny zberac ..." ?

do krasnan prave dorazila 7115 so 7506 a 7783+7784

Podla vyzvy vodicom tam uz dve elektricky poskodili zberac. Poskodene vedenie tam bolo uz o 6.50 a asi aj skor.

Upresnim. Poskodene vedenie na zastavke Nad luckami. Elina sa sama pomaly doterigala na odstavnu kolaj na Molecke. Nebola odtlacena. Premavka je uz v plnom prude s par minutovym meskanim. Elektricky prechadzaju cez poskodeny usek so stiahnutym zberacom.

9/7 7115 vypadla o 6:50h na zast.Lafranconi smerom do mesta pre poškodený zberač - vyvrátená uhlíková vložka. Počítam že za ňou stojaca 30T na linke 6 ju potom musela nakuplovať a odtlačiť do vozovne, takže tam bol určite nejaký prestoj.

dakujem velmi pekne ste zlaty

z Trnavskeho myta jazdia linky 31 a 39 po svojej trase, takze idu aj cez Povraznicku.

Zdravim Vas.chcela by som sa len spytat neviete mi poradit som skoro nevidiaca a potrebovala bi som sa dostat z trnavskeho myta na povraznicku zastavku viem ze tam chodi 31,39 ale vraj je vyluka.chcem sa spytat z trnavskeho sa dostanem na tu povraznicku?lebo dost dobre som nepochopila jak mi to vysvetlovali.dakujem Vam za odpoved

Presne tak. Najväčšiu radosť museli mať ranní cestujúci v hrbáči na 80-ke z Petržalky, ak náhodou cestou uvideli Citelis na 82. ?

Aj keby to hned zistili az rano, tak nejaka forma vymeny by sa urcite dala zorganizovat aj skor ako po rannej spicke. Najma ked ta 82 stoji kazde kolo 20 minut pod mostom. Problem je takmer nulova flexibilita v tej firme.

Dosť pojazdných minibusov nie je už dlhodobejšie. Ale zvyčajne chodia na 82 a 151 hrbáče (prvá DP nič kratšie nemá a druhá tiež nemá 9.5 m vozov naviac...).

V tomto prípade to možno bolo tak, že ráno zistili, že nemajú dosť pojazdných minibusov (hoci to by mali vedieť už večer, lebo tento stav už pár dní trvá) a tak tam dali prvý voz, čo mali po ruke. Ale možno je to aj tak ako ta vravíš. Každopádne, v DPB ma nič neprekvapí.

Nikdysatotaknerobilo

(Ono v normalnej firme by nebolo treba nic vymeniat, lebo v normalnej firme by v prvom rade na tu 82 neposlali 12 metrovy voz, co je uplne deluxe ptakovina - predpokladam ze v duchu paragrafu vodictomapridelene, jedneho z najhlupejsich zo vsetkych hlupych co pouzivaju :))

Viem, že v rámci DPB je to hlúpa otázka, ale to sa naozaj nedal po rannej špičke 12 m voz z linky 82 presunúť na 50/2 alebo 80/2, kde dnes boli hrbáče? Keby sa jednalo o linky na druhom konci mesta, tak to pochopím, ale aj 50, aj 80 majú konečné veľmi blízko ku konečnej linky 82.