Discussion Forum › Operations Forum

ja soms tou 59 srandoval pre toho týpka s mercedesmi ja 59 nevyužívam lebo to je mimo mojej trasy ... ja radšej električku

Hej, tuším všetkým expresným linkám sa postupne pridávali zastávky, len 59 zatiaľ akosi odoláva, tak dúfam, že to už s nimi zostane na terajšej úrovni a nebude sa už nič pridávať ak vyslovene netreba.

nekrič hop, posledné roky tieto linky expresného charakteru akosi strácajú pôvodný význam, napríklad taká 92-ka je v prvom rade pre zamestnancov VW a má (resp. mala kedysi) slúžiť na pomerne rýchle spojenie Petržky a VW, no v poslednom čase tam pribudlo tolko nezmyselných zastávok (Metro ešte chápem, ale načo to stojí napríklad pri Bory Mall a Hornbachu? a teraz ešte aj Mokrohájska, do polroka očakávam zachádzku k Tescu Lamač), takže po tom všetkom by som sa vôbec nedivil, keby niekomu z "vyššej moci" začalo odrazu vadiť, že 59 nestojí od Račka až po Dvory. ?

Z Kapucínskej ide do Rače 5. 59 slúži primárne na spojenie Petržalky s Račou a pridaním Zochovej by sa iba preplňovala a museli by zlepšiť interval na čo nie sú vozy.

98/2 - 4926

Ak niekto dokáže vypočítať, koľko DPB tratí na sekundách navyše strávených zbytočným čakaním v kolónach, určite sa dá vypočítať, koľko reálne stojí jedno stojace vozidlo, navyše také, ktoré sa stále odpisuje. A myslím si, že to je viac, ako pár minút navyše ku mzde vodiča a pár kWh na manipulačný presun.

niečo málo z noci:

N44/2-6310 minimálne od 23.48 h. (Hodžovo nám. -> Koliba) nepremával, nahradil ho NZV/1-2860, a možno ešte aj odchod N72 o 0.35 h. (Hodžovo nám. -> DH) bol hradený, neskôr sa napojil 6311
N80/12-2348 od 1.36 h. (Aupark -> Matador) nepremával pre znečistenie interiéru, so 17-minútovým meškaním ho nahradil NZV/2-4827 a od 2.30 h. (Hl. stanica) sa napojil 4110 ?

A tie Mercedesy sa pouzivaju na linkach 68 (15 poradi), 83 (15 poradi) a 98 (11 z Petrzalky). 41 vozov a 41 poradi. Aj tak su problemy a na tych linkach sa pouzivaju aj SOR NB 18.

tak neviem kto zabezpečuje výpravu 59 ale proste dajú to čo je možné a nie si ešte vyberať

minimalizícia priecestí by bodla...

Ach jaj, ta električková doprava nenormálne trpí v Bratislave, stále nejaké prestoje. Možno by stálo za zmienku trochu začať premýšľať nad ochranou električkového koridoru. V zahraničí bežná vec, už aj obyčajné kríky popri trati vedia vytvoriť bariéru, ktorá poskytuje čiastočný odpor v prípade vybočenia automobilu z komunikácie na električkovú trať.

A este to, ze nemame dost Mercedesov aby sa pouzivali na inych linkach...

Toto nie sú stránky DPB, adresujt epožiadavku príslušným orgánom ďakujem
a na linku 59 je to zbytočne, keďže tam bohate stačia sorky... lebo nemá dobrý interval...

okolo 20:00 7510 skúšobná jazda cez Trnko do Ružinova

Aktualne nehoda v Dubravke Pri krizi na priecestí sa buchli dve autá, je zdržaná premávka električiek od 22:20, ludia na zastavkach hromzia že nič nechodí.

95/12 - 4253 od 18:17 (Aupark ► voz. Petrž.) až do konca služby nepremával pre PV (pravdepodobne povolila nejaká hadička pri motore) na mieste opravené dielňou 8324