Discussion Forum › Operations Forum

Hej, tuším všetkým expresným linkám sa postupne pridávali zastávky, len 59 zatiaľ akosi odoláva, tak dúfam, že to už s nimi zostane na terajšej úrovni a nebude sa už nič pridávať ak vyslovene netreba.

nekrič hop, posledné roky tieto linky expresného charakteru akosi strácajú pôvodný význam, napríklad taká 92-ka je v prvom rade pre zamestnancov VW a má (resp. mala kedysi) slúžiť na pomerne rýchle spojenie Petržky a VW, no v poslednom čase tam pribudlo tolko nezmyselných zastávok (Metro ešte chápem, ale načo to stojí napríklad pri Bory Mall a Hornbachu? a teraz ešte aj Mokrohájska, do polroka očakávam zachádzku k Tescu Lamač), takže po tom všetkom by som sa vôbec nedivil, keby niekomu z "vyššej moci" začalo odrazu vadiť, že 59 nestojí od Račka až po Dvory. ?

Z Kapucínskej ide do Rače 5. 59 slúži primárne na spojenie Petržalky s Račou a pridaním Zochovej by sa iba preplňovala a museli by zlepšiť interval na čo nie sú vozy.

98/2 - 4926

Len poopravím, že celkovo treba 39 mercedesov, na 83 robí 12. poradie Trnávka a na 13. poradí je kvôli nočáku SOR. Inak veľmi rád by som aj zažil deň aby na tých všetkých 39 poradiach sa vyskytol meďák, ale to by som chcel veľa. ?

Ak niekto dokáže vypočítať, koľko DPB tratí na sekundách navyše strávených zbytočným čakaním v kolónach, určite sa dá vypočítať, koľko reálne stojí jedno stojace vozidlo, navyše také, ktoré sa stále odpisuje. A myslím si, že to je viac, ako pár minút navyše ku mzde vodiča a pár kWh na manipulačný presun.

A tie Mercedesy sa pouzivaju na linkach 68 (15 poradi), 83 (15 poradi) a 98 (11 z Petrzalky). 41 vozov a 41 poradi. Aj tak su problemy a na tych linkach sa pouzivaju aj SOR NB 18.

tak neviem kto zabezpečuje výpravu 59 ale proste dajú to čo je možné a nie si ešte vyberať

minimalizícia priecestí by bodla...

Ach jaj, ta električková doprava nenormálne trpí v Bratislave, stále nejaké prestoje. Možno by stálo za zmienku trochu začať premýšľať nad ochranou električkového koridoru. V zahraničí bežná vec, už aj obyčajné kríky popri trati vedia vytvoriť bariéru, ktorá poskytuje čiastočný odpor v prípade vybočenia automobilu z komunikácie na električkovú trať.

A este to, ze nemame dost Mercedesov aby sa pouzivali na inych linkach...

Toto nie sú stránky DPB, adresujt epožiadavku príslušným orgánom ďakujem
a na linku 59 je to zbytočne, keďže tam bohate stačia sorky... lebo nemá dobrý interval...

okolo 20:00 7510 skúšobná jazda cez Trnko do Ružinova

Aktualne nehoda v Dubravke Pri krizi na priecestí sa buchli dve autá, je zdržaná premávka električiek od 22:20, ludia na zastavkach hromzia že nič nechodí.

95/12 - 4253 od 18:17 (Aupark ► voz. Petrž.) až do konca služby nepremával pre PV (pravdepodobne povolila nejaká hadička pri motore) na mieste opravené dielňou 8324

Oprava, 17:40