Discussion Forum › Operations Forum

no, ja neviem, ale 1513 bol podla mna dobry voz. Co sa 1910 tyka, dostal sa do zadelenia dakym vodicom. Teraz ho meozes vidavat na celodennych 21,86, popripade 63.

Úplne súhlasím
Ale ten predok 2703 je predsalen iný. Je celý zelený - komplet !!! (viac do tmava )a ešte plus má všade okolo čelného transparentu a na spätnom také ladiace zelené fólie - žeby už od generálky??? - ufo?
All: bude žltá aj 2607? Ešte včera chodila tak, ako doteraz. FOTTE!!!

Na 1513 nech sa vykašlú. Šak to bola 1. generálka 283ky v B. Bystrici, podľa mňa tie ďalšie boli lepšie. (Napr. 1509 má super sedadlá, ale tie mala aj pred GO)
Neviete niekto, či náhodou v blízkej dobe nemá skončiť 1910? Nejako som ho prestával vídať, a aj ten vodič ,čo to mal pridelené má už asi niečo iné...

27O3 mas to iste ako 3630 (zlta na bokoch, ale spodok, predok a zadok ostali zeleno biele a vyzera to fakt hnusne )

btw. mne budu draciky chybat ...

Dnes v noci som sa prvy krat nepocikal. Pridajte to ako novinku a uvedte ma ako spoluautora!

Nejako mi tu chyba info o tom, že transparenty má už aj 6614. Od pondelka(čo ja viem), ale vtedy ešte nefungovali vnútorné teplomery. Andy
Dnes som videl 2703, tušim bola posledná so zelenými pásmi... Dnes už nie je - má tiež žltú reklamu. Ale zpredu ostala celá zelená . TBC

Ze by sa pustili do jej opravy???Pochybujem..Bolo by to financne dost narocne na to,ze to je taky vrak;-)
Btw:Viete,ze 1921-ka pojde do srotu???:-P

kazdopadne vcera v ohrade uz nebol (aspon nie tam kde stal)

To sa asi istotne pomylil:-)

1513? ten s oranzovymi dverami? uz je opraveny?

Zopar postrehov z dnesnych vyprav:
37: 1009, 1065/6
43: 3632/1 *
80: 3020, 3608
81: 4830
85: 1513
88: 4838
202: 6603
208: 6300
Tolko z dnesnych postrehov. Na nete by mala byt kazda linka v inom riadku, dajte mi prosim vediet ci to tak je. Tak dnes som si pozrel novy design, je pekny a prehladny, gratulujem.

Re #15293 Martin:
Re #15297 Darro:
Hehe, dakujeeem, ani som necakal, ze to bude mat az taku pozitivnu odozvu Beriem to ako povzbudenie do dalsej prace

Inak, hlasim, ze prace na novej zastavke 31, 39, 78 a 512 (PRECO STALE NIE AJ 513???) na Trnavskom myte pokracuju velmi dobre. Som len zvedavy, co spravia s hodinami na tyci, ktore su teraz na mieste buduceho nastupista. Ak tam zostanu, asi budu zavadzat cestujucim, takze mozno by ich bolo dobre presunut kusok vedla.

OK, tak pochvala dielenskym alebo niekomu z vozovne, proste tomu, kto sa postaral o to, ze som si po dlhom case v Ikaruse 435 sadol. Lebo niekde dole som cital, ze v ktorychsi autobusoch si vodici z vlastnej iniciativy tepuju sedacky, tak som sa toho chytil.

Jezisi, ja tomu ani neverim!!! 1814 is back?!?!?! Tomas, Darro, all> ak ho dakde uvidite, pliiiz poslite mi SMSku.
Ten voz som este ani nevidel, nie este, aby som sa v nom viezol!!!!

No otom velmi pochybujem ze vodici tepovali... takze pochvalu radsej dielenskym alebo niekomu z vozovne.

4820 no da sa tomu povedat ze dobri vodici...

Vcera som sa viezol 2824 a zdalo sa mi, ze ma nejako podozrivo malo spinou impregnovane sedacky -- ked sa ich clovek dotkol, dokonca sa aj normalne pod prstom prehli! Zeby vodici tepovali? Ak ano, tak velka pochvala.

A dnes zase vodic 4820 na 95/4 vzorne pockal na jednu starsiu pani na zastavke. Vodici sa v poslednom case fakt zacinaju spravat nejako vzorne.

7809+10 netradicne 2/2

K 2630: je mozne, ze cakal na odchod ako ZV, pretoze podla struktury tam mal byt prideleny.

Hm. Podla este nespustenej svetelnej krizovatky ALEXYHO x HODONINSKA som vydedukoval ze cesta od tejto krizovatky sa ma zdvojsmernit minimalne po Tesco!

tomu blbovi v bratislavsku by som nieco povedal!

btw nehoda na dvojprudovej lamacskej, kolony po OMV! Zdrzanie 10-15 min.

btw. Uvital by som presmerovanie 21 cez dubravku-polianky, resp, cez devin! Autom to trva 5 min, cize busu max. 10min!