Discussion Forum › Operations Forum

No ako ja som z toho dosť zhrozený že som išiel dneska 196-kou karosov domov a oproti nám na tomášičke 2213 a prehučala karosu a to si naozaj nevymýšlam. DPB je asi odolný voči takým zvukom a nebere to za podstatné... Neviem fakt...

1855 pri Bory Mall tahana trakkerom

Ja ze co to vcera hukalo o polnoci a to 2213 na N33 ?

Prosim vás nevie tu niekto co je s tymi novymi sorkamy? Ved 2215,2217 tomu v premavke moc nedali, 2216 a 2219 skoro vzdy ked vidu do vypravy tak su pocas dna nahradene a jedine ktore jazdia stale su 2213,2214 a aj to chudinka 2213 huci viac nes karosa a ikarus dohromady. Nechapem co s tymi autobusmi je... Keby niekto vedel nieco voprad dakujem za info.

7401 tak prisla ?

Áno.

dakujem velmi pekne za odpoved.
a co sa tyke tej spolahlivosti? Kedysi vraj T6tky pre poruchy vobec neopustali linky pocas dna. Je to stale tak?

Odstavka trolejbusov pre opravu zbiehacej vyhybky v krizovatke Trencianska-Mileticova (smer BBC1). Vrchari sa uz cinia, ale chvilu to este potrva. Nepremava 201, 207 i 209, podla poctu ludi bez NAD.

Vlastne mohla to byť aj 29T, ak ju prepravujú čelom vzad ?

Po obchvate práve ide ďalšia 30T

z akého dôvodu je teraz odstavených vela kinderiek? je dôvodom príchod nových klbakov?

7501 bola na žst nove mesto a teraz smeruje cez Trnko do mesta.

včera mali vodári festival

http://www.bvsas.sk/sk/press/tlacove-spravy/privitajte-jar-aquafestom.html

... tak to možno bola sprievodná akcia ?

Okolo 18 manévre dopravného dispečingu (asi 3 vozidlá) a ďalšie asi 2 až 3 vozidlá polície na Kapucínskej smer tunel, niekto tam niečo vykrikoval, neviem čo sa dialo, asi nejaký neprispôsobivý cestujúci, doprava fungovala normálne ale. Poobede na Prievozskej oproti Apollo BC smer Bajkalská mnoho pracovných mechanizmov Bratislavskej vodárenskej BVS, asi rozkopávka kvôli oprave či prasknutému vodovodnému potrubiu...Snáď niekto doplní viac....

No ale fakt vonku ta sorka chudinka vydavala zvuk jak keby plakala panenka skakava. Ja som velkym zastancom novych vozidiel su tiche a naozaj komfortne ale bud nemaju dostatocnu udrzbu aku by mali mat alebo neviem kde je chyba ze sa deju taketo veci po 2 tyzdnoch s tymi vozidlami. To ze Buse system nefunguje v ziadnom novom vozidle to uz ani neberiem do uvahy lebo chudak vodic 2213 teraz vecer isiel 20km/h lebo vkuse pretacal akusticke hlasenie pocas jazdy aby zastavky sedeli. Ja som velmi zvedavy dok3dy bude fungovat takto system v novych vozidlach. DPB mi na email odpovedal co sa tyka trolejbusoch ze vyrobca uz sustavne pracuje na naprave systemu vo vozidlach. Tak snad to bude uz iba lepsie a lepsie.

Asi niečo podobné ako v 4248.

Inak aby som len nekritizoval, tak dnes som sa viezol 4007, tak čisté okná som dávno nevidel. Vyleštené boli z vonka aj z dnuka, aj podlaha sa leskla. Keď sa chce tak to ide.

Diki.

Oddelenie prepravnej kontroly: tel. +421 2 5950 1577, e-mail: pk@dpb.sk

Prosim vas je na DPB nejaky email kde sa da napisat podnet aby sa na danej linke vykonavali trochu pravidelnejsie alebo aspon castejsie kontroly revizormy? A inak dneska som siel 2213 a ta chudatko vydava zvuky ktore je pocut na kilometer od nej. Neviete co to moze byt? Islo to pravdepotobne z motora kedze to bolo pocut ovela viac z vonku ako z vnutra. Dakujem.