Discussion Forum › Operations Forum

choroba MBCC od novoty a nik tu záhadu nedokáže odstrániť
Ale dá sa to otvoriť len to by musel aj niekto pohnúť mozgom a byť všímavý ☠

a čo ak bola cchyba vo dverách ako ja to chápem, že mohol počkať kým sa presuniete, ale tak zase tá 95 ide stále..

Samozrejme ze viem. Slo skor o istu narazku na vyborne vyberove konanie na klobasove trolejbusy s pohonom iba zadnej napravy, ked predchadzajuce 25Tr sa jednoznacne neosvedcili. Obzvlast terza ked na DD musia zachadzat aj 15Tr(M) je to nadherne vidiet, ako si 15tka taha do kopecka, a 25tky uz hapruju... a to je to tam celkom normalne odhrabane aj posypane...

Pozdravujem "ochotného" vodiča 95tky s odchodom 29.12.2014 19:29 zo zastávky Most SNP. Zastavil na zastávke, otvoril dvere iba v prednej časti vozidla, obe zadné sme viacerí otvárali dopytovými tlačidlami, pričom dvere bližšie ku kĺbu sa pootvorili a počas otvárania hneď zavreli, zadné sa ani nepohli. Na zastávke zostalo 17 ľudí vrátane pána s barlami čakať na ďalší spoj v príjemných -9 Celzioch. Vrelá vďaka, asi sa už ponáhľal do Petržalky po batoh a na vlak.

Ako vyzeraju dlhe diely?je to zjazdne?

3506 je vyradená od konca októbra.

Voz zo 74 ide zo stanice na Astronomickú, kde robí najprv jedno kolo na 67 a až potom robí do konca dňa 87.

vďaka, a z Hl. stanice ide do Petržalky alebo na Astronomickú? a ešte jedna otázka prečo je dlhodobo odstavená 3506?

Je to prejazd z linky 87, na ktorej potom zas pokračuje až do večera.

chcem sa spýtať, bus ktorý robí cez víkend L74 s odchodom 18:10 na HL. stanicu, tak končí službu alebo pokračuje na inej linke?

1618? Voz má zrejme nefunkčné kúrenie, navyše vodičovi minimálne poobede celý čas niečo hlasito pískalo v kabíne.

Dnes som išiel na 63 s Karosou a vo vnútri som nameral -3°C s teplomerom. A v celom voze svietili 2 žiarivky (predná časť) a vzadu sa kĺbom 2 žiarovky nad zadnou 5. ?

však máš Karosu s poháňanou treťou nápravou, odpoveď si snáď vieš domyslieť aj sám

osobne som v takom kĺbáku za volantom nesedel, len v Sanose, ale podľa chalanov, čo jazdia s 25Tr, je to na zasneženej ceste do kopca problém, hrabať začne podstatne skôr ako 15Tr, kĺbový troloSOR nemá dôvod sa správať inak...

na hraničnej smer von z mesta DN nového trolejbusu 201 a zeleného solarisu 96, ev. čísla som si nestihol všimnúť. 96 doňho narazila zozadu a má prasknuté čelné sklo, na mieste dispečing

Bol to 2108, pri Solarisoch 1214, ďalší s Aupark reklamou a jeden čistý bez reklamy

15:09 odchod L211 z NOU sa nekonal. L44 premava, avsak pod Kolibou sa to uz mierne smyka. A vodicovi tam stale daco neprijemne piska v kabine...

Pri Starom letisku stojí pokazený Tedom.

2x L96, 1x PV

Ako vykapate? Normalne na linke?