Discussion Forum › Operations Forum

Pred ca polhodkou, mozno este stale odklon L98 cez Most apollo smerom z petrzalky.
Aktualne tukes troch aut na Zahradnickej za krizovatkou s Mileticovou smerom von z mesta, blokovany lavy jazdny pruh.
1832 na linke 50, predchvilou Trhovisko smer Aupark.

Doplním do výpravy:

78/5: 2210

Dnes 27.05.2014

4/1 7825+7826.

27/1 1907.
30/6 3531.
43/1 3546.
63/1 2205.
83/1 4907, 83/5 4925, 83/10 4915.
84/6 1857, 84/9 1827.

211+212/7 6277.
212/9 6267.

ZV Petržka 4117/3 a 4938/13

V poslednych dnoch mam tiez stastie na diagnozu oznacnikoslepost. Vsak ale ked na to v DPB dlabu...

(pozn.: viem ze su zastavky kde je to potrebne z dovodu stavu zastavky, ale toto niektori vodici robia pravidelne aj na inych, cim spomaluju vymenu cestujucich a dochadza k neefektivnemu vyuzitiu priestoru vo vozidle ked vsetci stoja pri druhych dverach a vpredu je vzduch)

Uviazol na sekcii.

Krátky tbus na linke 207 č. 62xx má práve neznáme problémy v odbočovacom pruhu na Prievozskej smer Miletičova pred križovatkou Miletičova - Prievozská, cestujúci vystupujú von na ostrovček, autá ho obiehajú, neviem čo sa deje, palice hore a zapnuté blikačky má.

Odchod 74/3 6:30 z hlavnej nevykonany, na dalsi odchod pripravene kinderko 3510.

No, Vážení, zase sa rozoberajú hlúposti... Samozrejme že zastavia s prednými dverami za označníkom, treba sa pozrieť na spomínanú zastávku aký krásny výtlk,čo výtlk....kráter sa tam náchadza...Každý zdravý jedinec,,,v tomto prípade vodič autobusu /-ov to samo obíde a neodtrhne predné koleso aj s nápravou....The End..?

autobus má zastavovať svojím predkom an úrovni označníka.. chápem stane sa že občas prebrzdí, ale toto je ako keby nehc sa mu nedrbú do rpedných dverí...

No a čo teraz?Ako neviem čo je na tom zlé pokiaľ BUS zastaví zopár centimetrov za označníkom ? nie si v meste kde sa nastupuje prednými dverami a lístok sa kupuje u vodiča ? keby si napísal,že jazdil jak prasa (plyn,brzda) tak to ešte beriem ako sťažnosť,ale toto? ?
Btw skoro každý kto jazdí na 80,88 tak na Einsteinke zastaví druhými dverami pri označníku (aspoň vlastné skúsenosti) tiež z toho nerobím drámu ?

Ja si to vysvetľujem tak,že mal pustenú klimatizáciu nad kabínou a nechcel,aby mu unikal studený vzduch (aj keď je zatvorený v kabínke) ? ?

Za včera si doplnte voz 4117 hradil 93 poobede okolo 17.45 - 18 hod. odchod z hlavnej st. smer Petržalka, to bol masaker sardinkový po vystúpení cestujúcich z rýchlika všetci do toho krátkeho vozu, akokeby nebolo dosť kĺbov cez víkend odstavených po vozovniach...tam sa nedalo dýchať v tom buse aj keď boli všetky okná otvorené, ja som nastupoval na Zochovej no otrasné niečo.

Pozdravujem dnešného vodiča 88/6 - 1207, ktorý na každej zastávke zastavoval prednými dverami za označníkom a na Einsteinovej zastavil dokonca druhými dverami za označníkom.

Sorry, odchod 12:25...:)

Ad cretênprint - staci sa pozriet na zast. Racianske myto smer Hl.st. ako tam vyzera ten povrch - na zaciatku jama, napravy tam trieskaju a sliecha odtial voda...
Nechapem, preco to nemozu proste vybetonovat az po krizovatku, aby sa tam nedeformoval ten asfalt a hotovo.
Mimochodom, aj cely povrch krizovatky s Karadzicovou by bolo dobre opravit, su tam vyjazdene kolaje a hrboly. Kto tade cestuje 21,78,210 to pozna.

Na Smoleníckej je ešte vo vzorovanej úprave spomínaných mačacích hláv, ale táto úprava sa už minimálne štyri roky neaplikuje, využíva sa metličková úprava, ktorá nespôsobuje taký hluk.

Mozno som sa zle vyjadril, Creteprint je technologia. V kazdom pripade je pre pouzitie v priebeznych pruhoch nevhodna - vid spominana zastavka Smolenicka. Hlucnost ako pri jazde po macacich hlavach

Si stavbár a nevieš, že Creteprint je metóda a nie druh betónu? Dosť smutné.

Nic sa neda robit - treba pockat tri tyzdne kym to dokoncia a potom sa zacat stazovat na neumerny hluk a ziadat napravu...