To je uz davno zrusene. To fungovalo este za ery L1 a L12 ktore prichadzali z centra v preklade 10 minut a L32,33 mali tiez preklad 10 minut. Teraz prichadzaju 3 elektricky z centra kadejako
o 16:25 na zastávke Hálková smer Slimák odstavené vozidlo z L50. Kúsok ďalej sa nachádzalo osobné auto s poškrabaným predným nárazníkom. Pravdepodobne ťukanec pri výjazde z parkoviska.
V špičke tam o 2 minúty už môže dôjsť ďalšie vozidlo (32-33). Môžme sa baviť o večeroch a víkendoch. Kedy by to malo zmysel. Ale tu tušim nie sú zosúladené príchody električiek z mesta a 33 (za starého systému tam premávali po 21. hod zmesta už iba 1 a 12- každých 10 min. a na ne vždy nadväzovali z Molecovej 32 a 33 a bola aj v CP povinnosť čakať).
Takže teraz to ťažko môže byť na základe nejakého pravidla, skôr na základe toho, kedy vodič33 uvidí davy prestupujúcich cestujúcich. A keď už stojí na nástupišti na Molecovej tak tých čo stoja na opačenj strane ulice na prechode a čakajú na zelenú podľa mňa v ľavom späťáku asi neuvidí...
Takže možno by to chcelo najprv namontovať nejaké veľké zrkadlá?
Tak keď pôjde súvislý rad dobiehajúcich, tak počkám aj minútu, kým rad dobiehajúcich neskončí, alebo kým nie je vozidlo také plné, že sa tam ďalší dobiehajúci nezmestia. Nechápem, čo je na tom také problematické.
Meškanie kvôli čakaniu na prestup hádam je odôvodnené, a ak by som bol vodič MHD a niekto mi za to strhne prémie, tak idem za nadriadeným si to vydiskutovať a bol by som zvedavý na jeho argumenty. Pokiaľ viem, v praxi sa v BA aj tak meškanie nijak neposudzuje a toleruje sa v plnej miere.
Molecova nie je zastávka, kde by mohlo dôjst kvôli čakaniu k nahromadeniu viacerých vozidiel a za zastávkou nie sú ani semafory, ktoré by mohli vozidlo zdržať aj následne. A krátke meškanie taktiež neohrozí nejaký následný prestup, keďže z 33 sa už nikam prestúpiť nedá.
Jednoducho táto zastávka je podľa mňa typický príklad miesta, kde by to čakanie malo byť úplne prirodzené, hoci by to bolo aj 2 minúty.
endrucio