Discussion Forum › Operations Forum

Generálny riaditeľ je zodpovedný za to, že ráno nevýjde von 14 autobusov a to je ok. Nie že je ZV9.5 metrový voz, alebo nie že nie je žiadne ZV, ale nie je 14 autobusov na celé služby. (V celej Ba nie je žiadne záložné vozidlo..) O dva týždne dá pokyn, že sa môžu objednať náhradné diely, opravia sa ďalšie autobusy, ktoré boli odstavené lebo čakali povedzme na nové sklo, čelnú masku, prípadne kardan. A tak sa stane že o dva týždne je ranná nevýprava už "iba" 2 vozidlá. "Pozitívny trend" pokračuje, a o 4 dni je dokonca ráno už v rezerve jedno vozidlo oproti výprave. Je to sor 9.5- toto jedno jediné vozidlo ktoré ostalo sa označí a vypraví ako ZV, aby bolo aspoň nejaké...

Tak to možno bola zle označená L50. /L93 Náhradná doprava/ .Klasická L93 by nemasla prečo to takto dookola obchádzať.
Info o obmedzení dnešnom kvôli behu tu je? našiel som iba uzavretie nábrežia a Jesenského ul. po 22 hod.

silvestrovsky beh cez mosty

Čo sa deje na hlavnej? Pred polhodinou išla 93 pod označením Nahradná doprava plná ludí na ŽST N.Mesto.

ako môže vedúcim pod generálnym niečo dopnúť keď si ich tam doniesol generálny a ako znie heslo SMER-SD Istoty ☠

Fíha... dnes na 33/2 6704-ka, uvidíme, či vydrží aspoň jeden deň ?

Keď sa tu pred nejakými 12 rokmi riešilo, že načo sa vôbec vypravuje 12-metrový záložák, keď sú vozovne plné kĺbákov, tak sme ešte netušili, že o 12 rokov sa bude riešiť, prečo sa vypravuje záložák 9,5-metrový. O ďalších 12 rokov už asi pojem záložné vozidlo existovať ani nebude.

V tom podniku to teda funguje poriadne divne. Keď sa nájde jeden blbec, ktorému to nemyslí, a k niečomu takému ako je 9,5-metrový záložák dospeje, alebo má nejaké podvodné záujmy, tak ešte to pochopím. Ale keď v celej tej štruktúre od generálneho riaditeľa, cez rôznych nižších riaditeľov, vedúcich a ďalších zamestnancov, ktorí s tým pracujú, nikomu roky nezapne, že to nie je normálne, a nikto neurobí nič pre to, aby sa situácia napravila, nikto proti ničomu neprotestuje, nikto nikomu povedzme ako kolegovi nedohovorí, tak to už je mimo moje chápanie. Veď to snáď ani im samým nemôže vyhovovať. A že absolútne nezaujíma ani magistrát, že aké vozidlá na nahradzovaných spojoch jazdia, keď si za to platia, tomu tiež nerozumiem.

Heh pravdu máš ? to by som si aj ja pozrel

Rád by som videl točiť sa kĺb v Topoľovom. Aj kinderko si dva-tri krát cúvne.

Ved treba cestujúcich potešiť "sladkosťou" ? najväčší fail je keď kĺbové ZV hradí občas také linky ako 79 a kinderko napríklad 93,95 v čase najväčšej špičky ? ja viem,že vypadnutý prostriedok ide hradiť najbližší záložák,ale to ako sú rozmiestnené tie záložáky je úplne na hlavu.Nerozumiem načo je staničný záložák (väčšinou) hrbatá SORka keď na stanici by mal byť podľa zdravého rozumu klbák,ktorý vie kapacitne hradiť okolo jazdiace linky ?

Dnes som na L21 videl 2107
?

209/8 vynechala zastávku Ružová dolina v čase 16:20. Ono by to bolo v poriadku, keby prítomní disp*čeri ráčili upozorniť cestujúcich, nech sa presunú na zastávku Trenčianska...

Na 202 sa zjavil aj nejaký ZV Ikarus.

to robia figle na ludi ze ako ze zv tak tam moze ist aj kinderko

taku istu mala aj 1627 na 32 ?

1601 na 32ke mala poobede tabuľku ZV. To preto že je vysokopodlažná na NP garant poradí? Alebo je to (mal byť) naozaj ZV?

Okolo 14.45 po Rusovskej ceste okolo žst. Petržalka smer Most SNP upaloval 4117 s nápisom "95 Vyšehradská" a asi minútu po ňom rovnakým smerom 4903, všimol som si len zozadu busu displej za sklom - mal ho prečiarknutý, tak asi ako SJ išiel.

Aktualne vrchari opravuju vedenie trolejove na kosickej, trolejbusy stoja. Nepremava 201, 202, 207, 208. Zv 2107 na L202 a 4117 na L208.

Co sa deje? Linky 201, 202, 208 s velkym meskanim