Discussion Forum › Operations Forum

tak ta 518 by mala byt z 30/5. A ako dlho si toto pozorovoval? ;-P

Hmmm, vzhladom na to, ze dojazdyz L8 vacsinou este o 6:30 nebyvaju, tak 7064 asi rano vypadla

Pozeraj sa okolo, maj v pamati vozy a uvidis zmeny. A zmeny v doprave ja obvykle z uz vylepenych letakov.

---

Prvy pristresok na Postovej osvetleny nie je, druhy ano

Rano zrejme vypadla 7116 z 3/7, podla CP mala horzne meskanie, ja som sa zobudil 6:25, isiel som nakupit na desiatu a videl som ju v smere na stanicu, cize asi o 6:30-:35. Preboha, to mohlo byt aj -10! Takze asi dohanala to meskanie. To iste aj 7831 mozno isla zo stanice, hoci neviem co by tam robila.
"Mensia" vypravicka:
59: 2941/9

Hmmm... 7831 dnes zase na 9, ale pre zmenu bola takmer prazdna (videne na Vazke, vnutri asi 4 ludia), no na Vazke nastupilo hoodne ludi (samozrejme solac ). No na prednom transparente mal "9" a plne pole.

Malicko z dnesnej vypravy-utorok rano

74:2613*
75:2314
78:2513
96:2405
97:1901!
198:1308 (3)

* Mozem z vlastneho hodnotenia povedat, ze voz je jeden z najlepsie prewedenych generalkowanych a plynofikowanych busov z prvej serie. Vozidlo je zive, motor ma vynikajucu akciu a prevodovka je velmi dobre nastavena. Akceleracia na zakladnej volbe systemu VOITH je plynula a ani jediny prevod "nekope". Cela akcia motora je kompaktna - autobus na kazdy impulz skvele reaguje a "dobre sa pocuwa". Aj brzdy su velmi dobre nastavene. Takto sa sprava z prvej serie iba voz 2601.

:o)

Taky isty prispevok viem pridat aj ja... Hlavne cez WAP.

1131 na 53/2.! nie ako ZV

O tom nepochybujem, ale preco sa nezapojite do diskusie aj vy?

Vsetko to tu citame a vyhodnocujeme..! Je to prijemny relax pre vybranych referentov popoludni pri kavicke citat a bavit sa na vas.

transparentna 6612 videna dnes dopoludnia na linke 202/1 (mozte niekto pridat do noviniek ze 6612 ma transparenty :-))

rano som si uzil zabavy, ked o pol osmej zdrhla z ruzinova suprava 7827-7828 z linky 9 s cedulou sluzobna jazda, nasledne dosla K2S na 14ke, bola slusne narvata uz od konecnej, ale aj tak zbytocne na kazdej zastavke vetral az kym to neomrzelo vodica v 7102 na 8/3 ktory vdaka tomu uz tiez zbieral slusne meskanie a nezacal na 14ku na mileticke zvonit... potom sa uz doba vetrania vyrazne skratila

Krasne socialisticke uzivanie Ti prajem - SMS-wait

Mimochodom, dneska ráno som videla TESCO električku prvýkrát .... tuším na 3,ale chýbal jej druhý vozeň. Na tom bude čo, reklama na Carrefour ?

Ďakujem za opýtanie, autoškola celkom v pohode. Odchody som včera nestihla,lebo som bežala na teóriu do Krasňan. Jazdu budem mať až v piatok na 8003.
Špeciálny odkaz pre Z : nabudúci týždeň budem mať na dve hodiny v socialistickom užívaní pásikavý autobus --> tá broskyňová vodka sa stáva čím ďalej tým reálnejšou ...

Zopar dnesnych postrehov:93:4840,90:4835,74:2609,61:2618,97:1801,1410?,198:1208.

Od vcera sa po dlhsej odstavke zaradila spat do premawky 4307 :o)

;-D :o)

:o)

Zdenko:
Piatok - 7911-12 bol na linke 5/13
Pondelok: na linke 34 mas o jeden autobus viac, neviem, kde si zaradil 2825; na 81 mas o jeden bus viac, neviem kde mal patrit

Z pondelka:

Poradil frenky, ja som iba doplnil nahrady
- linka 5/12 vypadla uz v prvom kole pred 7. h., neskor isiel ZV 7921 a napokon 7069
- 7829-30 po 7. h. odisiel do vozovne z posilovej linky 12/15, neskor sa vratil uz na svoju linku 9/9

TeBeCe: Dakujem, ja iba doplnim, lebo dnes som vypravu nerobil, takze:
- 2812 od 10:05 h. ako ZV na linke 83/4, neskor ho nahradil 2931
- 7706 ako ZV na linke 1/1, neskor ho nahradil 7805-06
- 7921 ako ZV na linke 1/2, neskor ho nahradil 7741-42

Moje:
- 7917-18 okolo 14:30 h. docasne vypadol na linke 5/8, neskor ho nahradil ZV nejaka K2
- 2811 o 16:51 h. odisiel do vozovne z linky 83/11 a tak vynechal poslednu jazdu do Ovsista, bez nahrady az do konca sluzby
- 2629 okolo 17:30 h. docasne odisiel z linky 83/3 na plnicku, nahradil ho ZV 2516
- 2626 okolo 20. h. docasne odisiel z linky 34/6 na plnicku, nahradil ZV 2516

Vyprava podla poradia:
35: 3515, S 3508
83: 2820, 2830, 2629 , 2931n, 2938, 2818, 2809, 2515, S N 2813, 2401, 2811, 2408, 2512
504: 1818