Discussion Forum › Operations Forum

Toto je inak skoda, ze sa nejak neriesi, lebo teraz je to fakt tak ze bud das odklon v celej, trase, alebo...

Najlepsie by bolo keby sa DPB konecne presunul do 21. storocia a staral sa o svoje infosystemy, pricom by tam nahraval vyluky.. vylukove data mozu mat navysene cisla poradia o "50", teda napr. 5/1 pocas vyluky by sa kodovala ako 5/51... A pekne by to mohlo vsetko hlasit, vodic by nemal starosti, proste pohoda. Ale to by som asi chcel vela od DPB.

doplnim a opravim preklep:

95 - 423X/12P, 4925/13, 4902/14
98 - 4903/6P, 1636/13P, 1852/14

Neviem ako na tom boli služby, či boli striedači a akurát počet vozov vo výprave, ale linka obsluhovala úsek, kde nemožne použiť iný spoj/linku, tak je dosť hlúpe nedať na Tbiliskú 1 ZV, keď bola výluka v Dúbravke + Karlovke tak bolo najmenej 1 ZV. DPB zmýšľanie.

Ospravedlňujem sa, veď hovoríme o cestujúcich, ktorí pár rokov navštevovali školu a chcieť od nich, aby si prečítali oznam o výluke?! Čosi nadpozemské. ?
A k Tvojej reakcii, mohlo by to tak byť kebyže by cestujúci, ktorí majú oči si prečítali cieľový transparent a sa nespoliehali, že však vo vnútri to ukazuje ciele napr. do Rače. Dalo by sa to, lenže po 1. DPB by musel byť trochu flexibilný /nemožné/ a po 2. cestujúci by museli byť uvedomelý /z veľkej väčšiny nemožné/. ? ?

3 : 8/7904+7903 ,9/7135 ,10/7917+7918 ,11/7301+7302 ,12/7751+7752 ,17/7765+7766 ,7799+7800 ,7729+7726 ,7759+7760 ,
5 : 2/7953+7954 ,7/7925+7926 ,9/7919+7920 ,11/7901+7902 ,12/7957+7958 ,13/7602+7610 ,14/7907+7908 ,
7 : 4/7112 ,5/7129 ,6/7121 ,

A znamena alycol a 12 pre ktory rok to plati ak to uz vidis na niejakom autobuse tak to zanmena ze voz uz bol prealycolovany pred zimou a nemalo by sa do chladiaceho systemu liat cista voda iba alycol

Doplním chýbajúce celodenné poradia linky 78, 210 a X13:

78: 2209/1, 2206/2, 2633/4, 2210/5, 2205/6

210: 6286/1, 6315/3

X13: 3517/1, 3523/2

201 - 6634/1, 6640/2, 6611/3, 6619/12
202 - 6606/2, 6608/3, 6610/4, 6628/5, 6614/6, 6639/7, 6605/8, 6633/9, 6632/10

Zastavka elektriciek Faleziani smer Trnko ciastocne rozkopana, presunuta o par metrov blizsie k Zahradnickej

dnes podla poradia:

80 - 4005/8, 4107/10
83 - 4223, 4224, 1815, 4815, 4221, 1830, 2859, 2858, 2851, 1848, /11, 2850, 1607, 1840
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4832, 4871, 4837
95 - 4919, 4916, 4908, 4912, 4901, 4918, 4920, 4906, 4909, 4913, 4923, 4903
98 - 4904, 4926, 4234, 4230, 4924, 4875, 1810, 4879, 4856, 4843, /11, 4231, 2852, 1832
99 - 4006, 4002, 2025, 4012, 4141, 2023, 4115, 4109, 4135, 4107, /11, 4131, 4111
184 - 2828, 4853
192 - 4003, 4122, 4113, 4105
X31 - 2828 4853

sk.spoj - 4005/3, 1031/4, 4862/12

Nie, ze by som nesuhlasil, mas vo vacsine veci pravdu, DPB to zbabral ako vzdy.

Ale to co pises s tou X3, tak si vsimni ze ten rozdiel je dvojnasobok intervalu - teda to skor vyzera ako vypadok.

Ja som postrehol, ze zastavka Americke namestie pre L3 nebola oznacena vylukou, neboli prekryte ani oznacniky. Vlky tam cez vikend cakali a cakali.

Zeby sluzobna jazda /presun/?

201 klasicky s meskanim, konkretne -12 z Hl.stanice...

dnes 29.10.
Linka 78; zastávka: Krížna smer Čiliská, grafikon: 6:45; skutočnosť 6:43; vodič na zastávke vôbec NEZASTAVIL!!! Prečo? Číslo voza som si žiaľ nestihol všimnúť.
Linka 78; zastávka: Krížna smer Čiliská, grafikon: 6:55; skutočnosť 6:57; meškanie 2 min.

niečo krátko z rána 29.10. 2012:

208 - 6622, 6250, 6615, 6609, 6631, 6274, 6241, 6294, 6276, 6260, 6613

8/13 7:14 Astro ZV 7128.

Dnes:

78: 2207/3, 2203/7

21: 1841/6

210: 6300/2

2. 5-ka jazdila od Pri kríži celý čas s voľbou odklon, takže opäť by sme márne chceli nasledujúcu zástavku + významné body, pri tom stačilo až na Vazovovej navoliť odklon..

aha, takze keby vlcakom ukazovalo na obchodnej, ze to pojde aj na pioniersku ( co sa zmenit neda, pokial nemas odklon) tak urcite by neboli zmätenejsi... az na teba plati tento smailik : ?

Marek1978 ak mozes, pozri 83/1, napojil sa tam ikarus od 22.40 h., dik