- 34/4 - 1621 pred 18 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 2854 ( a stále ešte hradí)
- 80/9 - ZV 4135 hradil pred 8 hod. linku
- 91/6 - ZV 4849 hradil minimálne po 7 hod. linku až do konca rannej služby, poobede premávalo vozidlo 4102
- 94/1 - minimálne od 7 do 8.30 nepremávalo na linke žiadne vozidlo (ani ZV), okolo 8.30 sa napojilo vozidlo 4857
- 94/6 - 4851 premával v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 4874
- 94/9 - ZV 2020 hradil pravdepodobne celý ranný diel služby
- 94/10 - ZV 3438 hradil pravdepodobne celý ranný diel služby
6607 vypadol z linky 201/10 (zberač) a bol nahradený vozom 6639.
201/7 6608 vypadol, bol nahradený 2208 a neskôr 6613.
50/1 o 13:54 vypadol na autobusovej stanici voz 2332 a bol hradený autobusom ZVPet-4135
Takže dispečing dal zhruba pred hodinou pokyn všetkým vozidlám vybaveným celovozidlovou klimatizáciou zapnúť ju začo im patrí veľká vďaka ? Teplota musí byť nastavená minimálne na 22°C...Vodiči nastavili zavreli okná a ľudia pochopili ? že neverím ?
Jurino
3&8-7821+22/4, 7919+20/5
4-7785+56/1, 7765+66/2, 7833+34/3, 7745+46/4, 7791+92/5, 7829+30/6, 7703+06/7, 7763+64/8, 7789+90/9, 7757+58/10, 7715+04/11, 7781+82/17, 7759+60/18
5-7955+56/1, 7939+40/2, 7301+02/3, 7913+14/4, 7845+46/5, 7931+32/6, 7843+44/7, 7907+08/8, 7837+38/9, 7911+12/10, 7949+50/11, 7933+34/15, 7909+10/16, 7839+40/17, 7904+03/18
9-7817+18/1, 7813+14/2, 7775+76/3, 7773+74/4, 7797+98/5, 7753+54/6, 7741+42/7, 7735+36/8, 7723+24/9, 7737+38/12
28-3417/1, 3422/2, 3412/3
32-2112/1, 2127/2, 1104/3, 2113/4