Discussion Forum › Operations Forum

Myslím si však, že prioritne by to nemalo byť len o tom lístku. Pointou je, že ak DPB robí čosi s vedením, tak preboha postupujem súčinne a hneď ohlasujem vodičom cez vysielačku, že sa niečo deje a potrvá to cca toľko a toľko, informujte cestujúcich.

Nie, nemusel. Dopravca ma pri mimoriadnej udalosti povinnost dopravit cestujucich do ciela bez dalsej uhrady cestovneho.

Ak niekto cestoval napríklad na Jesenského, tak pomerne veľký. Mimo toho, ak si niekto kúpil lístok s ohľadom na grafikon, toto mu plány značne narušilo.

Áno, ale aký by malo zmysel prestupovať napríklad na už spomínanú L4, ktorá ide úplne niekde inde?

nie je náhodou 15 minútový lístok neprestupný? ?

To áno, ale ak niekto vystúpil z tej 9-ky, prešiel peši na Trnavské a tam nastúpil na 4-ku, tak mu ten lístok asi už neplatil. Pretože prestúpil na neprestupný lístok. Neviem, či aj takéto niečo zohľadňuje tarifa.

"Nehovoriac o tom, že ak niekto cestoval na 15 minútový lístok, musel si kúpiť iný."
Neviaže sa náhodou dĺžka cestovania na cestovný poriadok?
201: 6615/1, 6640/2, 6636/3, 6639/4, 6603/5, 6606/8.

Dnes som zažil nie veľmi príjemnú situáciu. Cestoval som električkou, linka č. 9 smer Ružinov -> Centrum. Prišli sme na svetelnú križovatku na Záhradníckej ulici pri Centrale. Keď sme už čakali tak 3 minúty, pozrel som von, čo sa deje, keďže tam zvyčajne električka toľko nečaká. Chlapi z DPB robili čosi s trakčným vedením. Spôsobilo to situáciu, že aj v smere do mesta, aj v smere z mesta stálo za sebou niekoľko električiek, na ceste niekoľko trolejbusov. Nakoniec nás po pár ďalších minútach a apeloch niektorých cestujúcich vodič električky pustil von (cestujúcich) s tým, že z dispečingu nemá žiadnu takúto situáciu hlásenú a nevie nám podať žiadne informácie. To isté som videl spraviť i vodiča 201tky, 8čky a ďalšej 9ny.

Pýtam sa, čo za bordel to v DPB majú, keď si nevážia svojho platiaceho zákazníka ani natoľko, aby sa unúvali informovať vodičov o tom, že sa niečo takéto deje a koľko to bude trvať. Tí by následne mohli informovať nás, cestujúcich. Takto tam ľudia pobehovali po ceste ako splašené kurence, keďže tam nie je ani chodník a nik tam neriadil dopravu, smerom k Trnavskému mýtu. Nehovoriac o tom, že ak niekto cestoval na 15 minútový lístok, musel si kúpiť iný.

doplnim:

59 - 1617/2, 1615/4, 2635/6, 4926/7
84 - 4853/1, 4866/2, 1804/4, 4863/6
93 - 4221/1, 4227/2, 2814/3, 4240/5, 4821/7, 4875/9, 1830/13
94 - 4102/2, 2810/5, 4112/10
95 - 4924/13, 4908/14

4 - 7727+28 - tretie dvere prveho vozna sa neotvaraju..ani cez dopyt ani cez otvorenie vsetkych dveri..

niečo z dneška:
59: 1617/2
68: 4910/1 , 4925/2 , 4909/3 , 4907/4 , 4923/5 , 4917/6 , 4229/7 , 4234/8 , 4827/9 , 4845/11 , 4908/12 , 4873/14
88: 1201/1 , 1217/2 , 8217/4* , 2618/6 , 1207/7
96:1202/1 , 1219/2 , 4225/3 , 1211/5 , 1213/6
196: 2643/1 , 2639/2 , 1625/3 , 1627/4

školsky spoj 1: 3413
školsky spoj 4: 1031

*8217- popoludní pravdepodobne dočasne vypadol (minimálne od 15:22 Nám. hraničiarov > Nový most išlo ZV 3419 , po 16 hodine už išiel autobus 8217)

Revízori na 95/2 nástup o 7:01 na Nám. Hraničiarov > Šafarikovo nám.

25.4.2012,

70pp - 2865, 1825, 1848, 1828, 1850, 2848, 2870, 2869

tusim ze ani lepsie sa to nedalo napisat ? Dakujem ?

dnes podla poradia:

ZV4117 hradil sk.spoj 12

68 - 2819/10
80 - 2021/10
83 - 4223, 4855, 4235, 4815, 4849, 2861, 2866, 1826, 2863, /10, 2849, 1823, 1836, 1838
84 - 4238/3, 2829/8
92 - 4224, 4830, 4822, 4862, 4832, 4871, 4837
93 - 4911/4, 4876/6, 4877/8, 4878/11
94 - 4831/12
95 - 4919, 4916, 4922, 4913, 4901, 4918, 4920, 4905, 4902, 4903, 4906, 4914
98 - 4904, 4912, 4239, 4233, 4222, 4856, 4842, 4879, 4231, 4843, 4868, 1832, 1846
99 - 4141, 4006, 2331, 4004, 4002, 4012, 4135, 4003, 4127, 2021, 4111, 4101
184 - 4823, 2831
192 - 4007, 4122, 4113, 4105

doplnim:
80-3419/3, 4001/9, 2338
93-1810/14, 4876, 4877, 4878
94-4874/4, 4851/6, 3402/8, 4857/9, 4831