dakujem panom revizorom, odisla mi pred nosom 83ka ... panom revizorom odporucam potiahnut v praci tak 72 hodin za jeden tyzden a potom im mozno napadne, ze je pekna kravina zdrziavat spoj iduci s ludmi z priemyselnej zony viac ako 15 minut!
4223 koľko krát stál po rôznych ťukancoch, nehodách (čo minimálne raz spôsobili dielenskí vo vozovni).. toto nie sú prípady že sa nejako často kazí.
A ďalej, sem tam sa objektívne vyskytne nejaká porucha, aj keď to nie je až tak často. Ale keď tam dielenskí dajú pečiatku "zadané do opravy" a potom "oprava vykonaná" hoci to ani nevideli, ale voz pošlu do premávky, tak on potom dojde na tú poruchu z linky zasa (lebo závada sa zákonite skôr či neskôr zasa prejaví) a to sa môže opakovať každý deň. A to nie je poruchový voz, len na vine je tá tradičná neúdržba v dpb...
V lepšom prípade nejakú časť opravia, ale pri tom svojou činnosťou poškodia iné súčasti vozidla (teda motoru alebo chladiaceho systému a pod.)takže do pár dní sa tam vyskytne zasa iná porucha...
A to nie je len prípad 4223, ale úplne bežne aj iných vozov...
ZV2854 hradil 84/7 (minimálne od 7:15 Hroboňova > Ovsište)
"PORUCHA VOZIDLA ": 2850 - smeroval od konečnej L212 ( Vojenská nemocnica) smerom na patrónku v sprievode dielne 8322
petoo
20: 3430/3
34: 2631/5 , 1631/? , 1611/?
63: 2820/7
68 :4913/1 ,4926/2 , 4902/3 , 4905/4 , 4922/5 , 4908/6 , 1804/7 , 4823/8P , 4827/9 , 2819/10 , 4845/11 , 4904/12 , 4849/14
84: 4230/3
88: 1219/1 , 1617/2 , 1217/3 , 1221/4 , 1207/5 , 1202/6 , 1213/7 , 1203/8P
94: 4831/7 , 2025/8
96: 8217/1 , 1212/2 , 4233/3 , 1218/4 , 1211/5 , 1201/6
196: 1604/1 , 2617/2 , 2644/3 , 1625/4
školsky spoj 1: 3434
školsky spoj 4: 1031
ZV2854 hradil 84/7 (minimálne od 7:15 Hroboňova > Ovsište)
"PORUCHA VOZIDLA ": 2850 - smeroval od konečnej L212 ( Vojenská nemocnica) smerom na patrónku v sprievode dielne 8322