Discussion Forum › Operations Forum

Doplním k dnešnej výprave:
2 - 7113/1, 7119/2, 7085/3, 7134/4, 7109/5, 7128/6, 7105/7, 7117/8, 7769+7770/9
3 & 8 - 7843+7844/3, 7812+7811/4, 7112/6, 7943+7944/7, 7107/8, 7941+7942/9, 7120/10, 7837+7838/11, 7741+7742/12, 7957+7958/13, 7809+7810/14, 7301+7302/15, 7781+7782/16, 7116/17
4 - 7775+7776/11, 7817+7818/17
5 - 7835+7836/3, 7913+7914/6, 7923+7924/7, 7917+7918/10
7 - 7101/1, 7103/2, 7102/3, 7110/4, 7121/5, 7115/6
28 - 3416/7
31 & 39 - 1847/9, 1843/10, 2857/11
50 - 2345/4
53 - 2126/5, 2125/7
54 - 3533/1
59 - 1634/1, 2603/4, 4874/7
63 - 2845/10
65 - 2111/1, 1101/6
66 - 3522/4
80 - 4124/5
94 - 2024/6
96 - 1220/2, 4921/3
196 - 1633/3, 1617/4
205 - 6241/3
209 - 6279/3, 6238/5
212 - 6271/6

- od cca 16:41 krátke zdržanie električiek č. 2, 5 a 8 (v smere na Obchodnú) aj trolejbusov liniek 206, 207, 208 a 212 (v smere na Kollárovo nám.). Električka 7117 (2/8) zostala stáť v strede križovatky na Kollárovom nám. / Jánskej ul. bez el. prúdu (pantograf na električko-trolejbusovej výhybke), následné kuplovanie s 7913+7914 (5/6), prítomný aj dispečer DPB, o 16:53 sa to pohlo.

Blaguss ma o to záujem už davnejšie
Dr. Richard prejavoval záujem tiež

Včera sa objavila zase správa, že tuším od roku 2015 bude mať priestor na verejnú dopravu po meste aj súkromný prevádzkovateľ. Malo by sa to týkať najmä alektričky do Petržalky. Teda niečo podobné ako RegioJet v železničnej doprave.

Tak ako úvahy boli v podniku rôzne napr. 100 trolejbusov škoda 30tr (SOR) cez nákup električiek škoda 15t Forcity a u autobusoch nákup 100 plynových ale v súčastnosti možme snívať ..... speje to k tomu že to bude ako vo Viedni že niektoré prevádzky ma mesto iné súkromník

78/5 1613

1.Ježiši zase SOR ? To DPB nepozná iného výrobcu?Prídu nejaké "kraťasy" alebo tých zvyšných 19 vysúťažených 18m+niečo navyše?
2.Fúha tak to je silná káva ? Ak je to pravda tak sa obávam,že okrem Ja&Ty a Penty nie je šanca pre nikoho iného ? Nuž čo nové vedenie sa nejako rýchlo poddáva tak si môžme počkať čo bude/nebude

Aha, tak to je potom ine.

No to dufam, nie.

netuším ale majú byť prenajaté ako 2201

Prečo mám podozrenie že sa mercedesy od ABUSS vrátia ako výpomoc

?

Preco 30? Nejaka kompenzacia za tie problemy?

1.Počul som o tom že príde do mesiaca 30SORiek ale nemám to ako overené informácie
2. Dostalo sa ku mne že sa ide rozpredávať DPB vie niekto viac ?

doplnim Ti:

59 - 2642/2, 4862/3
84 - 4853/1, 4866/2, 4863/6, ZV4234/7
93 - 4876/6
94pp - 4236, 2331, 4239, 3406, 2810, 2024, 2810R/4831P, 4123, 3402, 2025, 3505, 4831

O nových vozidlách môže DPB iba snívať ? "Nejsú peňáze" ? Jedine ak by kúpili/prenajali nejaké jazdenky z iných miest

Ďakujem ? ozaj a premáva celú noc ako ten bývalý električkový spoj?A jazdí do všetkých vozovní?

70/8 - poobede bol 2869
50 - 1034/14
65 - 2117/3, 2119/5
201 - 6603/4

V Petržalke to vyzerá dosť vážne, vodiči ráno vraj čakajú aj niekoľko hodín kým sa im dostanú do ruky kľúče od prevádzky-schopného voza. Tento stav trvá už dosť dlho a nakoľko v poslednom období odišlo dosť Ikarusov, tak skoro sa to nezlepší. Jednoducho nové vozidlá už treba ako soľ.

je to spoj pre navoz/odvoz vodicov do/z vozovni.
napr. niekdajsi elektrickovy spoj 408
http://imhd.sk/ba/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie.html?&ghl=408&ghg=#17194-Linka-408

doplním:

28 - 3401/3, 3424/x, 3416/x, 3425/x
32pp - 2121, 1107, 2115, 2112, 2113, 1218, 2108
33pp - 6704, 6625, 6621, 6705, 6701
77 - 3524/1
87 - 4119/1, 4110/2, 400x/4, 2104/8
93pp - 4221, 4227, 4229, 4905, 4230, ...., 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, ...., 2854, 2860, ....
X13 - 3520/2
ŠS2 - 1033

Ľudia čo znamená "Služobný spoj"?Pár krát som videl zo stanice (ešte pred nočákmi) odchádzať autobus a na displeji mal toto.Domnievam sa správne,že mohlo ísť o "odvoz" mimobratislavských vodičov k ubytovniam?Či má to iný význam?Alebo som zle prečítal transparent???Ďakujem za vysvetlenie