Discussion Forum › Operations Forum

dnes rano na L94 mi zdrhol ikarus 415 na "prestupnom terminale" Florianske nam. a prisiel Sor 10.5 . V smere do Petrzalky v pohode no neviem si to predstavit opacne.
Kazdopadne urcite lepsie ako keby nebol vypraveny ziadny voz.

Pardon, moja chyba, pomylil som si cislovanie vozov ? ? 23xx boli kedysi Karosy

Že by to že na 3 zastávke sa nevopchali ľudia

No a co je na tom take strasne?

niečo z rána 21.3. 2012:

201 - 6612/7, 6617/10
202 - 6630/1, 6638/2, 6634/3, 6601/10
205 - 6275/6
206 - 6238/1, 6287/4
208 - 6623/1, 6267/2, 6253/3, 6614/4, 6293/ZV, 6279/6, 6280/7, 6315/8, 6290/9, 6273/10, 6610/11
212 - 6264/2
75 - 1638/1
80 - 2340/1, 4125/6

68- 23** normálne na poradí ? ? ? ?

už je konečne aspoň nahratý text/zvuk ako Gercenova? lebo pred týždňom bola ešte určite hlásená Röntgenova, odvtedy som 88čkou tadiaľ nešiel... No veď od premenovania tuším neuplynuli ani 4 mesiace, tak pohoda - srdečný pozdrav "nahrávačom" ?

Dnes (21. 03. 12) ráno:
34 – 1634/..
59 – 2638/..
68 – 4922/12, 2819/..
88 – 1204/7, 8214/.. (6:41 šus►ASMN)
94 – 4831/12
96 – 4921/..
99 – 4109/13, 4111/..
196 – 2649/..

dnes pre zmenu veľmi pravdepodobne vynechala 84ka 6:38 šus►PV

včera o 15:17 L94/5 z Vazky išla 4849 nie ako zv, ale normálne s terčíkom s poradím

z dnesneho rana:
84-4853/1, 4824/4, 2829/8
88-1220/1, 1222/8
99-4004/1

Z coho usudzujes ze jeden den hovorim A a druhy B? Myslim, ze moje nazory su tu celkom konzistentne.

Prepac, ale to je fakt taky velky problem raz za 90 minut stlacit styri tlacidla? Tomu vodicovi ruka odpadne?

28/4 3102

96: 2618/1*, 4921/3, 1613/4
- tu na imhd je vo výprave na 96/1 uvedený 1213, ale ja som sa viezla poobede v 2618 na 96/1 (odchod z Prokofievovej o 14:25 hod.) Takže bola asi výmena. ?

83/10 - 4221
98/14 - 4856

vcera som mal tu cest ist 4922 a mal problem s dverami, naberal dost meskanie a este sme neboli ani na apollo a nie vodicovou vinou a to som cakal, ze 4917 bude prva na odpis. tak ale nie je tam nejaka zarucna/garancna oprava bezplatna? to muselo byt podla mna vysutazene, no budete vediet vy skor chlapci.

Aj keby si to stlacal az do dochodku, nie je to nic strasne. Su mesta kde vodici stale pustaju cele hlasenia manualne a ziju.

No o dva roky budú klobáSORy rozpadnuté a Mercedesy na pol ceste rozpadu ? Ale nie teraz vážne,nie sú peniaze na opravy.Jedna vec je servisovať SORku a iná zase Mercedes,ktorý stojí o polovicu viac jak ten český shit,ktorý vŕzga jak stará prehnitá 105ka,keď narazí na nerovnosť na ceste ? O údržbe vozidiel vo "Významnej dopravnej spoločnosti" zvanej DPB sa nedá ani hovoriť tá je viac-menej povrchná a potom to tak aj vyzerá ?

Dnes 20. 3. 2012

- 80/5 - ZV 3409 hradil po 15 hod. linku
- 83/6 - 2849 v priebehu dňa vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 2858
- 84/5 - 4834 v priebehu večera vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 4837
- 84/8 - ZV 4849 premával v rannej špičke na linke, poobede ho vymenilo vozidlo 4824
- 94/5 - ZV 4849 hradil po 19 hod. linku

20pp - 3407, 3436, 3415, 3421, 3427, 3437, 3426/12, 3420/13, 3418/16, 1035/18
21 - 2868/7, 2864, 1840, 1829, 2867, 2828
22pp - 3405, 3426, 3420, 3431, 3428, 3418, 1035
23 - 1827/7
24 - 1827/7
26 - 1827/7
27 - 1906.
30 - 3423, 3401, 3547
31/39 - 1821/10, 1823, 2860, 1841, 1837, 1843
32 - 2115, 2120
34pp - 1608, 1628, 2652, 2643, 1624, 1636, 2628, 2653
35 - 1909/1
37 - 3432, 3411, 3430
41pp - 3538, 3550
43 - 3546.
51 - 3545
53 - 2117/2
61 - 1836, 1844
63 -1844/6, 2869/7, 1838/10, 1831, 1849, 2850, 2841
68 - 4827, 4922, 4926
74 - 2201/2, 1611/3, 1619, 2642
78 - 1638, 1620, 1621
80 - 4125/4, 2340
83 - 2858n/6
84 - 4853/1, 4866/2, 4225/3, 4237/4, 4834/5, ZV 4849/8
M: 4837/5, 4824n/8 poobede
88 - 1219/2
91 - 4005
93 - 4226/1, 4227/2, 4229n/3, 4914/4, 4240/5, 4876/6, 4821/7, 4877/8, 4869/10, 1822/13, 2813/14
94 - 4239/1, 4124/2, 4874/4, 4229/11
M: ZV 4849/5
184pp - 4814, 4823
191 - 3507/5
901 - 3303.
X13 - 3532, 3520

Nočáky: ako za starých čias zelené vrakosy

83/15 - 1612
93/15 - 1601

Z dneška:
7 - 7101/1, 7135/2, 7104/3, 7103/4, 7108/5, 7128/6
21 - 1833/11
31 & 39 - 1837/7, 2852/9, 1842/11
50 - 2334/11, 2353/17
59 - 2641/2
78 - 1621/5
93 - 4227/2, 4240/5, 4821/7, 4877/8
94 - 4239/1, 4131/8
204 - 6308/2
206 - 6290/1
207 - 6231/11
209 - 6310/5

tuna jedine keby boli zastavky do 100m by bol problem lebo uz ja pri novych vozoch kazdy ukazuje inak metre a konkretne ten pripad s Gercenovou to je zle nahrata zastavka ako stala alebo sa metre dali od stola z kancla ako vydalo ?