Discussion Forum › Operations Forum

Doplním k dnešnej výprave:
4 - 7761+7762/1, 7755+7756/3, 7727+7728/4, 7805+7806/5, 7767+7768/6
5 - 7951+7952/2, 7901+7902/5
11 - 7907+7908/2
14 - 7129/1
15 - 7787+7788/1, 7703+7706/2, 7812+7811/3, 7741+7742/4, 7732+7731/5, 7941+7942/6, 7602+7610/7
16 - 7108/1, 7116/2, 7115/5, 7111/10
50 - 2343/9, 2353/10
53 - 1103/3
55 - 3529/2
56 - 3541/1, 3539/2
57 - 2114/1, 3535/3
59 - 2640/2, 2635/6
65 - 2116/2, 2111/3, 2124/5
75 - 2653/4, 1619/8
87 - 4119/1, 1211/7
96 - 1220/1
630 - 3301/1, 3410/3

Školský spoj 1 - 3428
ZV Astronomická - 7304
ZV Komisárky - 7911+7912

4820 je vyradeny a 1815 nie je ZV. Staci citat nizsie ?

34/6 - 2649

ZV 4117 hradilo 191/3 16:34 Kovácsova->NM
91/7+191/5 4120 ?

92- 4820/2, 1815/x - bez tabulky poradia, asi ZV
23- 2845/7
37- 1035/x
1036 ako SJ z linky 23/x smer město z lamaca

Aktualne vykapata 3422 z l.30 na ZST Lamac smer město...

50/1 - 2349
----------------
5/6 - 7946+45
34/3 - 2201
Pochvala obom vodičom za super jazdu .
Btw 2201 nam prestala hlasiť zastavky ?.

50 - 2344/4, 2333/7
59 - 4852/3, 2603/4, 4857/7
68 - 4909/1, 4917/2, 4903/3, 2819/10, 4845/11
84 - 4824/4
92 - 4830/2
93 - 4878/11
94 - 4233/1, 4874/4, 4224/5
95 - 4926/13, 4222/14
96 - 4921/3
98 - 4238/9
191 - 4005/1
196 - 1627/4

14.3.2012,

70pp - 2863, 1839, 1826, 1849, 1829, 2842, 2866, 2869

9pp:
7929+7930, 7845+7846, 7807+7808, 7783+7784, 7722+7721, 7781+7782, 7933+7934, 7904+7903, 7835+7836

ZV 7304 hradilo 9/3, príchod na Astro o cca 9.30 aj nasledovný odchod (9.37), no ten len po TrMy, kde sa napojila 7807+7808. Čo tam bolo pôvodne netuším.

Aha, diky za info, to by sedelo. ?

Mam pocit ze elina v tom nebola zainteresovana.Tam sa tukli dvaja IGK a ostali na kolajach stat.Preto stali eliny chvilku.

okolo 11.40+- blízke stretnutie igk verzus tramvaj za zastávkou pri jazere smer mesto, prestoj cca 12 min. môže byť že aktér bola 7783+84 na L9, v tom prípade bez poškodenia. (pokračovala ďalej s ľuďmi).

dovolím si skočiť vám do diskusie jedným OT:
93 - 4117/zv (13:15 sav smer stanica)

hej hej vidim ten krizovy manazment ako dopadol mäsokombinat v Rimavskej a Dubravanka ☠

doplnim
c) vediet nieco o doprave v meste

To mas tak ked su to vacsinou krizovi manazeri, ktori maju za ulohu vytiahnut podnik z minusovych cisel a nezaujima ich, ze niektore opatrenia su pre vodicov likvidacne. Resp vysoko demotivujuce. No a potom to tak vyzera.

DPB zufalo potrebuje managera, ktory okrem toho, ze bude vediet setrit bude aj:
a) prozakaznicky (snaha o zvysovanie kvality sluzieb v ramci financnych moznosti)
b) bude schopny zamestnancov motivovat

Lebo z pohladu pristupu k zamestnancom je management DPB totalne nekompetentny, oni skratka nevedia ako sa to robi

Svojho casu Zahradnik vykrikoval, ze pojde na Ukrajinu a do Rumunska a donesie sem vodicov. Pokial viem, tak ani ti tu nechcu robit za tie peniaze. A nejde len o peniaze, ale hlavne o ten pristup, podmienky.